腾讯变阵成功了吗?

2019-10-15 04:49:27|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元傲、上市市值1000亿元的企业澈。    技术战略上赤,将坚持1条纯电动驱动技术路线湍此讣,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平酒率。同时递粱狭,产品将具备400公里续航能力土,平均能耗每百公里低于12kwh坤。    产品方面乓,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV仆,其续航里程(参配聚苍、图片桔绊、询价)可达300公里谷胺脐,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型仑疆。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车侠,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车啼僳髓。此外卧簧,北汽新能源代号规划代号为C30DB板赎、C33DB貌、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型但埠祭。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销疮,以便更好地与传统营销模式保持平衡芜。现阶段鲸坟,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店磺,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展咀。    3.江淮    2015年销量垢蔑燃:在新能源领域譬眷,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车谁,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力嫁肠,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆美镭柬。    未来规划剁谎:到2025年奠琴摊,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上纤,形成节能汽车探侵步、新能源汽车曝略沫、智能网联汽车共同发展的新格局沧面。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型庙菜估。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配炊疼怜、图片竿、询价)S2打造)媳、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)喷淀、星锐EV三款纯电动车型搓,基于瑞风S5打造的混合动力车型棠。    4.奇瑞    2015年产销量系布昧:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)怖芳,销售7262辆访。    未来规划颗:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车嵌炔慕,同时目标年销量定为20万辆徊纬。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆极豆几。奇瑞未来将拥有插电式混合动力锋氖、纯电动瓜摹垫、增程式电动车沪衡钩、电动四驱的汽车抨毋,种类涵盖乘用衔、商用和专用车领域标悄。值得一提的是番色替,2016年上半年脸悍,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV醒峰琉,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市糠颅,这款车运用了诸多新技术图显遂,未来将会呈现给消费者不同的体验潦惫。    5.广汽    2015年销量斑媚:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆倡。    未来规划具:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型烂,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市卫曙。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市忿腺冒,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市晃。在未来汞身,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型虾。传祺还将推出一款A0EV电动车本峭,该车很有可能是一款小型的纯电动车鞠镐淘。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模死剐痛。要完成这一目标腊烽材,新车投放将成为关键提。未来基于插电式PHEV呈、纯电动EV藤涩、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型勉。    6.上汽    2015年销量窟:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆拖绣嚏,较2014年产销增长3倍妮甲睡。其中荣威e550销售10711辆饶讲排,占比接近96%蓬拢。    未来规划剧:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车诞碾仓,包括荣威E950钒皇蔑、新能源SUV吧颗、A级纯电动车办、全新一代插电强混荣威E550等车型女垦,价格介于在10-25万之间局膝颂。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元繁遣,投放30款以上全新产品谭,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势垂检。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆侍傲,其中自主品牌实现20万辆马池。根据规划含寝,30款新能源产品中阔腐殴,纯电动汽车达13款舅,插电式混合动力产品有17款笺徘劣,其中也将包括商用车陌颗厕,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品界溜朔。    上汽集团副总裁(参配轨炊、图片党、询价)幸薪、乘用车公司总经理王晓秋曾表示枚桥:“我们把新能源放在第一位辈,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求浇搓,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势儡卤,到2025年抛艇,新能源将成为未来动力的主流谩宋。”    7.众泰    2015年销售刃掣:众泰新能源销量为24574辆奠损,同比增长143.6%敦。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量蕊,而2018年将冲击50万辆目标辉手。    未来规划胁:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV号瞄龄,2016年还将推出Z500纯电动版判、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车偏。众泰已经规划8款全新新能源汽车墓泞惕,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车辖,包括四款微型纯电动车奥吾,分别为E200颓、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV弥夸、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级徘曹领、A级驰、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车碾。    8.长安    2015年销量沽遂立:长安逸动(参配煤萌还、图片胳韭额、询价)EV销售1500辆灌。    未来规划每:长安汽车发布2020新能源计划穆享斑,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上衫噬,至2025年推出34款车型锰,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)笑嘎敬。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆颊,至2025年僵,新能源车累计销量突破200万辆镭纱。    9.吉利    2015年产量肮:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军菩陆舰,占比35%划履。    未来规划施:吉利未来5年的新能源汽车规划耿博,未来纯电动车篙、混合油电车阔漂奉、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成巴庞偷。2020年将占吉利汽车总销量90%以上玩,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%貌糠,纯电动(EV)车型销量占比35%骆。将借助新能源车型布局焦句线,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值炊槽。    在纯电动汽车方面读稀耽,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台考柒,到2020年涟趴甸,吉利FE平台的车辆将实现续航500km推,百公里耗电11kwh的目标估洗,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料陕吨介。在油电混合车型方面讹派剐,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市急。在插电混动方面佩,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统市锻魂,首款车型将在2017年上市沦潘。    10.东风    2015年销量节坛:东风风神E30销量511辆社。    未来规划酿璃:2016年力哇怕,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型硅把:E302016款光、A60EV标准版禄冬俯、A60EV尊享版脚海定,确保2000辆断、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成既,其中E30L躬宪法、A60EV车型各销售1000台以上居梳茧。    11.江铃    2015年销量拷幌霉:江铃E100销售5268辆烙孤。    未来规划椽:江铃集团采取了混合动力车签、纯电动车两条产品规划路线摧浦瓢。其中紊曝钒,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%噶,按照对行业的预计莆,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆滩顾。    在未来的产品规划中拎疮潘,江铃E100车型升级产品即将上市距狠苍,正在开发的代号为E200瘁、E160翠碘、E170纯电动轿车也将陆续上市碧。另悉匹,新上市的电动轿车相比老款产品故,在续航里程继歼帝、最高时速创百卵、智能化和舒适性方面将会有明显提升冗闯犁。此外江铃还将利用现有整车技术及平台郊搐,引入混合动力技术鹃,以解决有关法规合规问题澄,此项目的前期费用为1.8亿元甜季。   二抗湿、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性妨互碳。到2020年拜,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆层老奇,而整体销售目标为450辆额丢帘。也就是说味髓,到2020年脑块,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%爸趴喇。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元班垒,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品迫,到2020年力争达到60万辆的销量目标坝弦杭。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆撤。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标保挽巧,只是宣布吭:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额描官戒。    4.东风集团    东风集团规划椭抹,到2020年敢,其自主品牌累计销量目标为200万辆触筐。其中筛,新能源车销量目标为80万辆卿,占比高达40%发坏痛。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业梯,到“十三五”末革体枫,其新能源车型数量将扩展至十余款旱,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现寺。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标曝圃,其中提及2020年年产销要达到50万辆瞪。    7.奇瑞    2015年8月表示晤,将投资数百亿元融伤,到2020年实现销量目标70万辆单,其中新能源车将达20万辆视登,占比28.6%炉。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊笑鲤授。吉利宣称诞璃,今后将纯电动干贿恐、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举诬,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%瘦奢。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标烫逃韭,其新能源汽车销量将达到108万辆拜际蝎。这是一个相当高的数量箔形话,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成蜗。而且慕兢,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业办棠。 责编烘昧恕:杨杰" "   据外媒报道憋单,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷侥,这可能导致气囊在撞击时无法打开和,或没有事故发生时意外打开宫。    本田胶陆昂、菲亚特-克莱斯特筋毁嗽、梅德赛斯-奔驰镀窗、大众画等胸、马自达瘸宿盟、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响歉喉。    全球汽车市场中话,气囊召回已屡见不鲜喊拍恫。其中坡,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象氢。横跨2013至2016年翔,均能看到高田气囊召回计划频频曝出耻淋。    正在高田气囊焦头烂额的时候供拟花,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力蛾庙伙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道介摹奴,近期金挛,德国知名汽车零部件制造商大陆集团汕,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划沃擦奇,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患截裙淮,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回壤骏醚,涉及500万辆车沤。    大陆集团将于近期启动召回计划筋,并继续对旗下产品进行核查几,以彻底消除安全气囊传感器隐患淋集统。    本田表示吝乳扫,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车江涟,替换存在缺陷的大陆系统控制单元虑潞怒。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔案邢谴,83次现场报告钡腊盛,和2例致伤事件挡篙。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认多溺苗。    本田告知经销商健死迪,目前需更换的部件短缺躲喉稠,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单毯,今年秋季之前恐无法完成全部更换推。    同样五柬喷,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车儡顾,包括2009款道奇酷威魂,2008-2009款道奇凯领赣俊乡、克莱斯勒Town and Country骨,以及合作研发的2009款大众Routan奴吗晚。    该公司报告显示巾,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件担。    大陆集团表示憋,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司亲。    马自达已回应召回并介入调查善巍卿,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目坡盎。其他汽车制造商目前没有进行回应床滤。 责编嵌婚寸:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后石蓟,大量车流涌上高速公路竞蚕啤,然而哥,当车辆长龙逐渐稀松柬,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来刀屡肆。记者在湖南境内的长益高速公路上看到谈侧,在临时吞た幔靠点和服务区汐,各种垃圾成堆钎暴搪。春节期间这里60多公里高速路段吝,日均清理的垃圾竟然超过20吨唐。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里鞭镶畦,是进出长沙的西大门授嚏赔,今年春运期间承败虹,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”蚊,24小时高峰断面车流量达到12万辆护。长益高速养护工杨秋强告诉记者娘齿公,春运高峰时幕郴,饮料瓶子聚拎、纸巾募报烷、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢奠趟咯,稍有堵车路面便是一片狼藉墓抗冠。高速公路上垃圾成堆的现象菊,折射出人们在物质财富丰富的同时县体,文明素养还有待提高熔烦壤。    长益高速养护清障中心主任陈创说孤克尺,为备战春运废埠诉,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上奠,临时增加了10位养护工参与保洁工作岛。即便如此纳,每位养护工还是需要加班加点蒜肉,平均每天出勤3趟茅虎晒,工作12小时揣诵,收捡超过500公斤的垃圾腺畴。然而贩珐妒,要恢复到平时的卫生状况楷漂、环境状况东盒龚,还需要半个月寺喊恃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患八维鞍,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定邢,乘车人不得向车外抛洒物品纬剁,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为趴扯。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋陀跑困,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里脯,做到环保川、安全出行快。 责编窜穿:杨杰" "  在过去的2015年清,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆跺,同比增长5.2%际淘杯,再度刷新2014年创下的年度销量纪录短莽。其中在昂科威和SRX等车型的推动下灯赐闯,通用SUV产品的零售销量同比激增144%圣馅。上汽通用汽车总经理王永清表示丛袜琶,未来几年将在SUV细分市场发力轿霸。网通社梳理通用新车计划穷锤,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型釜栓。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型聪怀,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV骆。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表必垮:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌乖赎酞:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌髓卡坤,雪佛兰将在2020年内推出20款新车抹,以实现这一销量目标亩篓靖。进入2016年革,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段碉。王永清表示吹瑞:“在2016年年底之前偏,雪佛兰将在中国市场推出7款新车咎钙季,覆盖中级车我、中高级车告降觅、SUV等细分市场淋袖监。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban甩冗。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型喊。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban哥浓请。新车拥有5.7米的车身长度及块, 满足普通家庭对于车内空间的需求憾鞘慨。现阶段国内全尺寸SUV市场火热恋,但多以豪华品牌车型居多粒褂,例如奔驰GLS县、雷克萨斯LX等呵起弹,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争沸。   别克品牌帝刊黑:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕冕妊,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划氛睡焦:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型帮焦。”其中包括一款全新紧凑SUV车型堂台返。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市盯迟,但除了已在国内上市的昂科威外瞥快碘,其他6款均有望登陆中国市场容奢房。   新车介于昂科拉和昂科威之间刷,定位紧凑SUV处,并将基于通用最新D2XX平台打造而成敦。在外观方面有望以Envision概念车为模板竣酱,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计并扰呻。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机纪端,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机妥送。   凯迪拉克品牌粒:全新小型喊、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌疟,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划肋麓。未来品牌将在华推出多款产品衔,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型娄,形成十二大车系皋蜕镐,覆盖SUV随、轿车瑰门毖、敞篷车等各个细分市场啊。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一钦五。除凯雷德和XT5外峨蒲,凯迪拉克还将推出3款新产品划飞场,分别为小型凡颊温、紧凑倍食、中大型SUV伐芍。这些新车未来均有望在华国产拼鲁寝。   2014年陀,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示廓,公司将采用新的命名方案滴,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场使。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品菱隧矗,“XT+数字”命名SUV车型诚幻。目前通用已经注册了XT2肉、XT3惰窟、XT4哀弯、XT5钦分、XT6漂澈、XT7和XT8商标娇蛋。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5副倒鼻,未来品牌全新小型SUV臀虐羡、紧凑SUV和中型SUV榷嵌故,有望依次命名XT2僳隶、XT4和XT6红么。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签敬:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编持嘛:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时促,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求客琶。近日钱连,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯幌彀恕,结果评选出了十大最安全的SUV车型掂伙廉,上榜车型虽然只针对美国地区鞘踞,但对日渐升温的中国SUV市场而言截,也有着一定的指导意义坚踌,所以拿来同大家分享此赡。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试犀拱,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级轰省淳。此外脖酮,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级裙搅。作为讴歌第三代车型惨,讴歌MDX为七座车型吞沪驾,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款嘉,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)薪盼瀑。   讴歌RDX   看完大哥MDX膊豌,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱交。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号何澎泻,根据IIHS和NHTSA评估结果中念姓茬,它获得了与兄弟MDX同样的好评梢,通过一系列碰撞测试后嫡滔娄,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列沧退。 作为五座版本车型损,RDX的全轮驱动系统是可选的玻山,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统仍。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证遂骡林,在正面碰撞预防系统中思狸,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩蟹。 2016年CR-V的零售价为23745美元荆茄,为五座版车型素脖设。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一脱白,也许有着很多原因烧榷浓,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮仍郊航。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级宪,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色踏挫。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元怀碘辱,并配有3.5升V6发动机作为标准配置兽垄。目前可最多容纳八名成年乘客斯狸,并拥有四轮驱动的选装配置祈。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者粉将戊,现代途胜的最终结果也非常理想蔽护,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级槐,同时也配备了儿童安全座椅的设施裳继。 在美国撑,现代途胜的零售价格为22700美元黄烙呵,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间卜灸节,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择信。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳爱,作为奥迪Q5的主要竞争对手田砷桐,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV刊羡汞。同时疼群绥,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置钝晦。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元腑筛,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本脖莎。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级埠怠。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元谢逃谱,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显剔,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性歌擦。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置肠。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩穿扇,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价书。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元肖星冷。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用旗尸。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看拌。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价娃。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元懒。与同样上榜的雷克萨斯NX一般笨玩趴,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式老曝暗,而且日后还会配备混合动力系统详。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词赖琉,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头拭淳,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中碳绕溅,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级察贰。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元郊箔,提供前驱与四驱两种驱动形式似南。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么缮痊己,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下吭,IIHS究竟是什么捅?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准户爆。方法是轻,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶惟,然后测量车顶凹陷程度骡葛绕。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸史攫揣,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时吗峭,评价为“A(Acceptable堵:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时犯,评价为“M(Marginal莽辆:允许范围最底线)”;不到2.5倍时赴邵,评价为“P(Poor媒:差)”嘛。 责编猩墒:杨杰" "  写在前面剃胜:   汽车安全只有四个字讽够搐,但仅靠几篇文章是很难说透的郎锣肖。为此乱武,从今天开始石触,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题浓,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读号,以期让广大读者在潜移默化中禽,逐步形成科学摧、合理的汽车安全观事。   在过去一百多年中柏苹,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展究釜,汽车的安全性也得到了长足进步蠕。但令人困惑的是阂避烷,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动和堡蝗、被动安全配置逆拣烦,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少荷吕策。谈到这有人可能会问睫璃,我们的汽车真的是越来越安全么休?   要回答这个问题侯,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来拼浦,同近几年出产的新车来一场面对面的较量魔。而在几年前壁惭久,很能来事儿的美国人确实这么干过损懒圈,废话不多说嗅反竣,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果抠。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生碑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会分,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试笑拐。而在2009年草摧菜,为了庆祝成立五十周年撂笛,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试稗斥悼,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞合迁琳。   迈锐宝这款车大家都不陌生变膘偿,2009款的轴距不到2.8米趣缄挽,整体长度约4.8米为,整备质量约1.5吨罕,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大粒耽竿。   而相比之下揉霉,1959款Bel Air绝对算是个大块头毖舜,轴距刚刚达到3米帛沛,整体长度则达到了5.4米收挤,比当今加长版的宝马7系还要长链凰驳,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成峦燃踌,整备质量达到近1.7吨堆巳。   1959款Bel Air诞生时趁,正值肌肉车年鬼堕、长尾翼在美国市场风靡之际椭瑰奸,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风乡铝,方方正正的线条也颇有硬派气息感。   相比之下菏,有着当代流线型设计的迈锐宝浮盯,更像是个脾气温顺的小伙子细,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞阀文,貌似很难占到便宜赂实克。这台Bel Air虽然年代久远惫,但车况仍然良好块,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转保庭,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外跺黄谭,保存依然完好厢渐厦。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞贝,而是小范围重叠的对撞悉惶。面对着气派痊、硬朗的Bel Air渭,和明显小一大圈的迈锐宝冲念,如果有人逼着你做试验品烷寒,必须挑一辆车进行碰撞时祭,你会选哪一辆呢腥无末?   不卖关子了唾肚撩,来看看碰撞后的结果冷壕:   看到这些图片前挥就豢,想必很多人和我一样将困裁,已经猜到了结果返涝,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象肌驳定。   面对承受了相等冲击力的Bel Air嗽,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构幌卫寺,它长长的车头像塑料壳一样脆弱蕊,乘员舱的结构已经不是变形琉,而是完全崩溃赦。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落嚼,紧接着破裂成无数的玻璃碎片伴楞匪。   由于没有装备安全气囊与安全带侠诵,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘臣,如果坐在里面的是个真人期蛊,最后的结果只能说九死一生牵老。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是谩秦:各方面表现均为Poor(糟糕)簧蚂。   再看看迈锐宝的情况梧膏蜕,虽然车头破损明显角,但碰撞后乘员舱结构基本完整布,气囊正常弹出庇坡。前风挡虽然严重破裂粉舜,但并未脱离框架谁沟,且没有溅出碎片沦。   如果这里坐的是真人喉焕故,虽然难免受到一定程度的损伤妨如彤,但应该不会危机性命荆税。幸运的话露穗,或许还能走下来查看对面乘客的情况墩度。看完这场特殊的碰撞测试渴,我想起了很多人都存在的一种误解擒顾:车子越重越耐撞磨、越安全诵会。相信看完本文之后煞伤,大家对于这方面的认知应该会有所转变苦熟。   最后说两句嵌持精:   汽车经过一百多年的发展演变顾,和几十年前的老旧车型相比惋,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化柔。除了车身结构更加坚固控究、车内配置更加丰富外鼓舱捅,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色牟。   不过拖拐,汽车安全性这个话题非常复杂颠,仅从任何一个角度去判断都是片面的皖搓,而本文介绍的这场新持封镰、老车型对撞也只能说明一方面的问题深秀。谈这个话题不能着急靛肠,未来一段时间级,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读零庐,我们将来慢慢聊贬反离、细细聊俊魂。     责编据藏浪:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”匈。当大环境的水温不断降低时卯屡赫,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓稍挺。而2015年匹倦效,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河晦。   2014年8月快乖法,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告史,平行进口车经销商不再受备案制度限制侥爬码,正式“登堂入室”徒。   换言之笛坊屏,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式痊堑勘,从2014年8月开始正式“合法化”冷匪措,从“地下”运作转为“地上”发展吴阂。然而侈肌胸,“合法化”之后的一年又4个月里巢甘,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地俏,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等挂。   2015年2月母隶承,平行进口车在上海自贸区开卖教森簿,短短不到半年时间里膝侵躲,深圳厦、天津钢、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作剿沉仁,此后惭环巴,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大红,截至目前为止接翅,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家讣,其中上海28家限,广州14家测汲侨,天津35家垒,福建18家创贰酶。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司靡、上海百联汽车贸易有限公司氨频、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业帕。   从普通经销商层面来看茄萎课,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》勺荤,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》灿避杰,规定从2016年1月1日起皮啦,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求藏嘿、放宽平行进口汽车数量限制谩幕、简化工厂检查要求三大举措广。   以上举动骨常烂,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈胃订酚,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场忍。   以3C认证改革这一利好消息为例喊,平行进口车销售前的中间环节得以减少疮纯,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元北猴,如此一来采忿捆,平行进口车价格将进一步降低低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策赫,平行进口车市场相对于中规进口车而言崩凄,还有更大的市场空间等待挖掘搂刮梆,而且随着国家对于数量限制的开放遍颊膛,平行进口车的成本降低了30%蹲。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示磨雷,随着政策推进滇咎山,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度熄乔糠。   一位自贸区平行进口商表示佰:“最保守估计豢氛,明年通过上呵忱牛口岸半频,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆勒汤街。”   但是清兄,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后扔缄,却隐藏着一个残酷的数据店。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露匡宿呸,尽管相比2013年沮岛耻,2014年平行进口车的进口量有所加大脖,在12万辆左右修诚,但报关数量却反而出现了下滑伦。   他进一步解释这一现象撤恕管,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态县创喉,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关狙撩肯。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多低迟,再加上2015年经济大环境的持续下行掇,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右寝丸。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是屋苯吻,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩霸叉。”   那么我们不禁要问晴排,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态疙萎? ▌大环境转冷肺,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆鲜驹捂,同比增速9.3%剁涵侠,相较2014年批发增速13%稍有降低却。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下浦编萌,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征绊矾贫。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块负纹掳,平行进口车市场也无法做到独善其身诞。在崔东树看来啤聘贰,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度烙挫衫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争皑痉,使得消费者能够购买到质量更好奋娟乒、价格更优产品碌尺孟。   而从更高层面来看羔激,滚雷进口车创始人陈鸿认为醇,通过开放平行进口车蠕关,鼓励竞争癌垦、打破垄断孝窖睛,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向姆狸。   简言之履,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”挎疙哥。当大环境的水温不断降低时枯,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓砷臼。   尽管利好政策正在相继出台柒,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说耗,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题刻骨靠,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变薯灰。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响缸,平行进口车供应渠道的变窄辜化、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等堤藉色,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少文木。”在姜建清看来硷浪箔,进口车受各种外来因素的影响般幸蒲,市场层面逐渐变冷掂伺。   货源紧俏而且有局限性痊岛汲。从平行进口汽车的来源来看辞送,相关资料显示朗,2015年已经售出的平行进口车来源中斯境,美国及加拿大占55%峡,中东占40%锯稻词,欧洲占5%粳。   各种法规政策阻碍销售渠道非汉兴。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定遍吝:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆玛绦。”换言之性,禁止进口车在中国市场“二次销售”秋芬。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记桶曙墟,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”碧鳖辖,无法进行销售绿蛔。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为饶,国外汽车厂商也自然不会坐视不理绕愧侥。早在2014年酱,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为慑。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示卯,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址焙须,以此审查购买专属市场车型的买家淬呻劣,并且对现金付款设置障碍习渤。   除了堵截平行进口车市场的源头骚,汽车厂商还在排量上下功夫庭,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息侨胺。这样一来染屏,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万库效。   ▌售后体系笔狼费、监管流程亟待完善   此外赊拟,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑谎身楞,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决奸。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例偿,这款车主要来自于中东斤泼、北美攀勉纠、加拿大和墨西哥地区露讹花。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元恫琼鳖。而带有M配件的墨西哥概孟低、加拿大版本价格更是高达90万元以上跺。反观宝马配置泉、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版惯,指导价为95.8万元春赂抒,终端价格大约在86.8万元左右纬。相较而言咯哦,尺寸更大疮豌炕、调校更出色的国外版具有一定的价格优势炉。   不过有一点值得注意编,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养酵融兔。但是质保是需要额外购买的凭桶。如果单单购买地盘凳效杆、发动机顾凶岸、变速箱“三大件”的质保瑟此,价格为7,500元(3年/6万公里)裙胶,如果是整车质保峡胯砷,价格为15,000元(3年/6万公里)沉挨般。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势淀颓。   专家提醒陷灯伶,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度鲤,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段让,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑童痊,政策体系及监管流程也亟待完善村炒。无疑堆鹊,从起步到成熟需要一个过程杏,而这一切都需要时间来磨合府焕、完善饭。   当然位吠燃,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了驼肛,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务坦辅,并对每一辆平行进口车都提供单独认证坏辞。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用渤。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局嗜唱碉,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强盘。”姜建清进一步透露萌叔。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业梆,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示木粪鞍,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异澄叫噶,在车型上不会有太大矛盾烈。查看永达豪车中心的网站页面不难发现创创蝎,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车佩,也囊括了林肯MKT磊墟琶、奔驰GL500峦汐、丰田塞纳等并不在国内销售的车型莫鹅量。   业内人士表示娠,对于类似于上海永达汽车集团有限公司需屏、上海百联汽车贸易有限公司凉镁表、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说奇赌死,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分秒免,是在和厂商喘汹、经销商进行谈判时的一个重要筹码芭藉,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制巧。   但是不可否认的是晃斡级,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比摄,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势较盼腿,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商誓捍合?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言迸:“无论在工商总局还是商务部等相关部门帕疲,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台县碴。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响抬。平行进口车副会长姜建清甚至预测绣朔:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上久。”也就是说坞,洗牌在所难免败思。   对于平行进口车市场接下来的发展敖且,张志勇认为篱搅恳,适应相关机构的介入熔槽撤、铺设渠道等都需要花费大量的时间讼,一个市场的成熟不是一蹴而就的讹,而是需要等待秸甭。   而姜建清的观点是杆沫:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年芍。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景秆疽,“市场是有的记牵人,如何创新是平行进口商面临的课题地肆檄。”   版权声明都骸踞:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件额瓷,禁止任何形式的转载或改编捕,如有任何侵权行为观放邪,侵权者将承担相应的法律责任! 责编哩:杨杰" "   现如今霞,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情脑码咀,不管是豪车炮、跑车还是SUV又或者是MPV计蹄堕,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型吠。除了经济实惠之外匣惯酬,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事某,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事反?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋钦。    PS栋:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车肝,是经过鉴定之后无火烧驹、泡水撵北羚、重大事故镣轨,且外观完成无需喷漆的二手车米。   一疮、换油    1蠕稼哇、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油靠廊,主要作用是对发动机起到润滑减磨洁麓董、辅助冷却降温雾戚充、密封防漏吝、防锈防蚀侮柏垮、减震缓冲等作用联。发动机是汽车的心脏勃俄倾,许多金属部件之间相互摩擦运动钱静,这些部件运动速度快停苛、环境差蔚谋,工作温度可达400°C至600°C赔港。在这样恶劣的工况下面判撩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损檬,延长使用寿命杭。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔草,以确保油路通畅息汾帛,不被杂质阻塞扭赎迁。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)骄。合成油中又分为舞填霸:全合成及半合成伯斤。全合成机油是最高等级的裙。车友们在选择机油种类时盲,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择构。    2爸客、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质拆太,使用在采用液压制动系统的车辆中腔慧酮。是制动系统制动不可缺少的部分访扑,而在制动系统之中瞎苯,它是作为一个力传递的介质溯外,因为液体是不能被压缩的沉棉,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中袒枯每。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效炬惹辫,会对我们的安全带来隐患霖朵。    3烽释、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品提炔革,起到润滑延长传动装置寿命的作用荷,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果誓,在严苛操作条件下减少油品损失评帛苔。根据变速箱结构的不同奸誊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油赡氛虹。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求绒塑袭,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型啼,其扭矩旱、重量百揽、转速贾、结构等都会不同石凯奖,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油某扳挛。而不同的变速箱油骋慨,正是影响换挡品质的原因之一蔬肠。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油抠浇封,特别是打算卖掉的车俊圈嗓,所以二手车的变速箱油应该及早更换挠俺伺。   二女寂擂、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花喇,以点燃可燃混合气体的部件咆嗓。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量宫。尤其是中心电极达到更高的温度时锋辱栏,被酸化消耗掉桅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的面醒,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下绵酞,可以先拆出火花塞进行检查蚀肯,看是否需要更换看憨。   三凯、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分绅笛,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进帽岸、排气时间的准确痪。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈罡吣印,传动精确庐,自身变化量小而且易于补偿兔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短袄,因此要定期更换皮带童煞响。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换羚。就算你车上备有正时皮带控,一旦发生其断裂啃霖胖,自己也无法更换梁苹。因此单,当总行驶路程到达8万时兰环,建议考虑更换之收篙眯。正时皮带在水箱风扇的后面苇舅。    随着汽车制造工艺的不断进步枚侣动,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代狄示氯,与传统的皮带驱动相比幂户,链条驱动方式的传动可靠爸丧、耐久性好并且还可节省空间嘛克,并且终身免维护哗朝桨,这就使其与发动机同寿命娘惜,不但安全秤辽尽、可靠性得到了一定提升类吓,还将引擎的使用庙芒、维护成本降低了不少访,可谓一举两得稠形现。   四睛、查看蓄电池    车辆的电瓶母虑焙,又称为蓄电池额邯隙,是一个将化学能转化成电能的设备跋。它的作用是供给发动机用电拆酱橙,当车辆准备发动时旧逢,蓄电池会放电给起动机提供电力拿,并由起动机带动飞轮等欺蛙、曲轴转动醚,从而发动车辆蒲。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类突。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池甩膘瞬。    买回二手车之后拒午腥,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态刨浮晨。在启动引擎的时候萌,如发现声音转弱或是灯光昏暗疼,基本可以断定电池需要更换痞。事实上羌珊,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蓬烁,所以更换一个也是非常必要的钎。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右不,与铅酸蓄电池相当拣。   五济伴矩、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车弓讹,防止吸入对身体有害的污染物崔。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置促。活塞式机械(内燃机僵不、往复压缩机等)工作时瑞,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蓟搐,所以必须装有空气滤清器撵串。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短卯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器祁,会使发动机进气不足饲逗,使燃油燃烧不完全开母,导致发动机工作不稳定安,动力下降揽、耗油量增加的现象发生舵勉妹。    一般停放较旧的二手车茶舍虏,空气滤清器很久都没有更换撤歪胎,建议查看实际情况之后酌情予以更换穿葡。   六门、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内糙傅,进行车内除味消毒必不可少的程序陪。除了常见的清洗除尘窟,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外避。细节上注意车身内部灰岗弦,包括座椅赴团嗅,车体面板氓嫉,玻璃等切不可忘记昆蹬骋,擦拭完毕需摇起车窗栖妹,让汽车通风一段时间榔踏,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品粱,增加除臭效果咖亢。   小结滥:    对于二手车的整备是一门细致活儿比。建议车主勤观察鸥敲、勤保养邪氢憾,车子嘛“三分修船,七分养妮曝,好好对待爱车魄口巧,爱车也会好好的对待你纲。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车焊咎,欢迎扫描优艾卡二维码猫埔,如有汽车问题需要咨询纤祷咆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您海。 责编毒:杨杰" "  近日肉地,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵券,新能源汽车产业链骗补将受到严查星,并且随着新能源汽车补贴的爬坡什煎,未来补贴越来越少开,甚至将取消补贴侧投灵,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展枚控?让新能源汽车开倒车呢摆? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计瘟频沮,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆桓航,同比增长3.3倍;累计销售331092辆夕千,同比增长3.4倍鳞搐戚。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆叼,同比分别增长4.2倍和4.5倍敛。   截至2015年底赔,我国新能源汽车累计产销近50万辆霜诡。数字庞大的背后缝,甚至可能有假鲸,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高皆。即使新能源汽车销量有那么高皇济,但是国内的新能源汽车也是品质较低彻,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型撅。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看木叫公,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200臼、E150EV灌体看、力帆620EV旧椭抛、长安逸动EV粳、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车撵动创。   可见剖,中国的电动新能源车依然以低端车型为主怂蜂钙,可是这些低端车型补贴前的售价并不低懊风榷,而同级的传统能源汽车却便宜了很多坑管。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看钳,补贴后的价格为14.99万元娟鹊钎,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元飘平郴,即使补贴后的价格耸莎塘,相对传统能源汽车依然贵了捕。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下录紊,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车扇侩,因为目前的油价维持相对较低的情况下喘森,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车辟环杰,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外封。   此外肝读,从纯电动车的续航里程来看亮促础,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外吐缕芯,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里托钝溪,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20瓦赐枢、北汽EV160举、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里亭。   未来峨案,随着补贴政策的退坡蜕,在2016年的补贴则是瑰党,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h厘褥农。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万碘。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少鹤膊莫,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱避惩。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便排,续航里程不长等不足纬,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后扑遣,续航里程还会进一步减弱坍构绘。   更重要的是卢,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主舒夯,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间扯,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间脱兜,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高防码栖,两者的循环寿命相当米急借。   如今勒湍,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录堤,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池邪,该电池重量更轻捌身看,续航里程更长该顾矫,但是耐高温能力差改甫,安全性相对较差一些筏哩。   随着补贴的减少陶,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴围,迫使厂家采用续航里程更长的电池亲,而三元锂电池可能成为首阉@,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧人渐,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况俯拉。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级狗枪臣,目前各大传统能源汽车生产电动汽车邵弯嘿,根本目的是为了补贴而不是卖车培收绣。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪箔,2015年上半年的净利润4.66亿元料贤经,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元卉山,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%坍仓。   据统计巩皋违,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元铂山,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元靡,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元间赐。此外休,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入劣。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级介逢揉?恐怕很难公钨兼,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车窟霉旅,除了腾势电动汽车怜慧,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成沮宝,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上无,如果政府的补贴很快取消艰,这些车型在市场上将缺乏竞争力交。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力秋厘椭,不仅是给车企补贴薄,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴侣公板,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消醚,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争甭,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大烯泪,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱琅圭。   其实困,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉衫侣、还容易滋生腐败骨,与其直接补贴给汽车企业睡厘,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法髓刊梯。在美国省,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分传仆蚕。政府不需要出钱差啥,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金幻畦,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车地颊。在德国和法国提高补贴的门槛佃奇彪,提高续驶里程数标准计,从而推动真正的电池技术研发誊开。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴兽,补贴在用户端户,以提高此类汽车的销量净锤焚,刺激车企转型氨丛。   新能源汽车骗补一事劳圈,政府应该考虑补贴的办法改进蔷拱,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴阀。随着2020年以后补贴政策将退出迷袍苍,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长啃、充电设备还是不够方便等稼玲锹,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业泵,将被淘汰和洗牌疮函团。 责编安:杨杰" "   现如今煞,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情垂艇,不管是豪车脖糯、跑车还是SUV又或者是MPV逻,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型卯险拼。除了经济实惠之外毁巳渺,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事饶砰,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事府虏?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋酶洪凛。    PS豁矾:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车氢仙,是经过鉴定之后无火烧朴毫痞、泡水曹、重大事故炼,且外观完成无需喷漆的二手车乱乱。   一畔水、换油    1哩贿裙、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油登矮仓,主要作用是对发动机起到润滑减磨涸、辅助冷却降温躲、密封防漏垃猩、防锈防蚀拳催霖、减震缓冲等作用瞥。发动机是汽车的心脏鲸,许多金属部件之间相互摩擦运动笺必讥,这些部件运动速度快零鸵敞、环境差篇粉剑,工作温度可达400°C至600°C寇狈。在这样恶劣的工况下面浅,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损谴脚,延长使用寿命感。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔椭,以确保油路通畅暇荒跨,不被杂质阻塞偶咖。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)旁伤。合成油中又分为诲闲:全合成及半合成固。全合成机油是最高等级的惋帅柔。车友们在选择机油种类时视篙挤,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择耽崎。    2间理锑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质花时痰,使用在采用液压制动系统的车辆中秃。是制动系统制动不可缺少的部分崎蒋朝,而在制动系统之中盛蚂棘,它是作为一个力传递的介质柏,因为液体是不能被压缩的块盲,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中呻懂。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效怂夕,会对我们的安全带来隐患捕荡。    3班赊、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品卷俩,起到润滑延长传动装置寿命的作用交劲锌,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果潘,在严苛操作条件下减少油品损失劳商。根据变速箱结构的不同噬,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油敌。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求糖扳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型妨段,其扭矩杠、重量帮谴、转速卸锯、结构等都会不同塘,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油悸琶尺。而不同的变速箱油叉孝缅,正是影响换挡品质的原因之一信。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油石唉,特别是打算卖掉的车贬袖加,所以二手车的变速箱油应该及早更换强破。   二尝、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花慨贪年,以点燃可燃混合气体的部件猫衬。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量尘随。尤其是中心电极达到更高的温度时凰么硼,被酸化消耗掉泰敲鞋。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的慧,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下匣雄,可以先拆出火花塞进行检查猾蠕史,看是否需要更换册。   三块、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分梯,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进群、排气时间的准确秃裴夕。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴绱帧,传动精确瞧输,自身变化量小而且易于补偿铆散。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短乓剔粗,因此要定期更换皮带释。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换敝残。就算你车上备有正时皮带枷,一旦发生其断裂落,自己也无法更换髓。因此泉,当总行驶路程到达8万时确峦史,建议考虑更换之蔑晒侮。正时皮带在水箱风扇的后面豌申。    随着汽车制造工艺的不断进步惩,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代混皑,与传统的皮带驱动相比逢拿贬,链条驱动方式的传动可靠别嘛、耐久性好并且还可节省空间姥软溉,并且终身免维护箱胜,这就使其与发动机同寿命段,不但安全媒橙瞄、可靠性得到了一定提升扮肋榷,还将引擎的使用唯伐、维护成本降低了不少测勉担,可谓一举两得弹虎们。   四软、查看蓄电池    车辆的电瓶钱孔,又称为蓄电池法呐,是一个将化学能转化成电能的设备拨娩。它的作用是供给发动机用电播搁,当车辆准备发动时薪抗,蓄电池会放电给起动机提供电力寒建,并由起动机带动飞轮使莲孝、曲轴转动衬刺盟,从而发动车辆容旁枢。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类时。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池淑挂。    买回二手车之后烁刮绵,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态熔屠。在启动引擎的时候竟,如发现声音转弱或是灯光昏暗桓,基本可以断定电池需要更换拭。事实上涂烈挟,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了貌,所以更换一个也是非常必要的绣摧绷。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右缚,与铅酸蓄电池相当禄。   五瓣、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车窍涩咯,防止吸入对身体有害的污染物湿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置歪双劫。活塞式机械(内燃机獭武敖、往复压缩机等)工作时讽沮,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损敝萝,所以必须装有空气滤清器菲颈。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短莽徊碘。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器娠,会使发动机进气不足尉本蜜,使燃油燃烧不完全料线,导致发动机工作不稳定任焚,动力下降辖弯每、耗油量增加的现象发生表。    一般停放较旧的二手车纱涸衰,空气滤清器很久都没有更换快踢画,建议查看实际情况之后酌情予以更换汗逆。   六酷、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内笑标,进行车内除味消毒必不可少的程序渺榔碑。除了常见的清洗除尘戳,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外刻杭莆。细节上注意车身内部汤,包括座椅熬氛,车体面板奠躺梯,玻璃等切不可忘记朝伪,擦拭完毕需摇起车窗霜绍,让汽车通风一段时间衅,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品渤,增加除臭效果嫂工钞。   小结呈送:    对于二手车的整备是一门细致活儿尾。建议车主勤观察文、勤保养完,车子嘛“三分修匹,七分养澜,好好对待爱车粱,爱车也会好好的对待你闹习。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车娥荆秒,欢迎扫描优艾卡二维码梧惺瞬,如有汽车问题需要咨询懦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您迫舰朔。 责编精:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患江,在2015年召回超过253万辆车啡炔,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回其花价。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总拼骨宛,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回型涡,据统计此次共有700多万辆车受到影响涕,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆想检。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表的将:网通社 Internet Info Agency   预警套:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警惟奔贿:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表篡票:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题崔,燃油箱填料管涂层存在缺陷画狙,导致燃油泄漏最终起火帮秤。从而造成进一步对乘客的伤害滤垦事,存在安全隐患梨沽饯。   预警拔挂:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警棘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表溃:网通社 Internet Info Agency   据了解圭,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障唐歌哇。发动机疏滥疼、底盘孪灭、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分少陆,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用芍寡,例如电子燃油喷射系统尺词、制动防抱死控制撕扇将、防滑控制挥、牵引力控制紊赡靖、电子控制悬架境、电子控制自动变速器飞妹、电子动力转向等皇蓄,若电子控制系统存在故障付,可导致汽车失控拴钝畔。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表绵水:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题庞论,制动踏板主螺母随着时间的推移蔚惹钱,会造成螺母松动的危险岭,这将导致汽车失去制动作用顿背淳,造成刹车失灵苔瞳。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施曙籍,使问题得到解决腺。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表矾擒:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题乏,特别是在持续炎热和潮湿的条件下犯醛篱,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷动,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂辩碴。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员任傲,进一步导致对乘客的伤害煞,存在安全隐患卉湾氓。根据newsmax报道的信息忍惰,目前至少10人死亡锋,其中包括九名在美国七。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表太九:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题额,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷匹眉,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂晶。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员希前,进一步导致对乘客的伤害赊脯,存在安全隐患楞镣。目前已经在全球造成了10人死亡缓,在美国造成超过100人受伤莽。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签炉跋:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编撤娟稼:杨杰" "  1月17日桨榷踏,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放霞肉臂。此届盛典共有主流媒体人场鞭、汽车厂商拧、公关行业近500余位嘉宾齐聚现趁噬,共同狂欢切。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻抹昂。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起谰菠,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛室裤,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛伤绞售。作为中国顶级足球联赛赞助商温杰盎,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛共。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟欢,再次挥洒汗水洽,为争夺冠军全力以赴苯师漠。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办钵扰,长安福特冠名赞助秸嗡浆。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐惨写率,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座惺,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军袜签。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓豌榷炕:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得红纪苯,助攻王由动力中国齐宇获得迁,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得为。   倍耐力冠名精英球队搅俯搔,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际峦台。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕栓苏,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演瓶砷,博得了场下阵阵掌声喝彩嚎藕。与此同时时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队储,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事愤。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求勉惨盆,在2014年度颁奖盛典中啤,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺规。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动版镜闺,点燃了现场的高潮鲁颁。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real韩,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心路硼、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺秃剃嗅。   众多演艺嘉宾摩碑、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台春。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟体尸咐,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众短胸吉。中国内地创作型歌手花撵、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场妙去。时尚座驾乐队搅膜灸、快车道FM乐队弹老、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众扛坊蕉。   至此截场,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕取。自2011年起颠闲箍,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”废九爱、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛检缴,五年的联赛时光肺,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起鲸洼僧,以球会友蹋母,提升了球技琴,锻炼了身体愤稍巫,也收获了更多运动的快乐退富。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织疵馁伸。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕羌呵芬,敬请期待彭措。 责编队:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”茸脸强。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告董盆,从2016年1月1日起活疏溃,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求凶糕啊、放宽平行进口汽车数量限制吭械、简化工厂检查要求等三大举措猎谐,以便促进汽车平行进口贸易发展祷式此。   公告称腊,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业几,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下挟耙臂,CCC认证申请时砷凄,可放宽提供原厂授权文件的相关要求膊爸。在认证过程中颗居,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”梢肺、召回能力和体系的检查工作式。   出于保护知识产权和市场份额需要衅,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证畴船混,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度牵,又必须获得原厂授权才能拿到认证肆。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权口堪,简化了程序隆,大大节省企业成本氛弹奸。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示娟屠褥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》誊伍挫,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业粒林,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下理暇哭,可取消非量产车认证模式数量要求涸墟。另外灰剖,《公告》提到疮拢,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所拧酿瞎,并可视情况对其进行3C认证工厂检查嫁帆趟。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出煞峭,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望熔。“目前全世界汽车品牌近500个煎,进入中国市场的仅40多个坞恼,而通过平行渠道进口的量相对较少弓层斜。其很大原因和此前的政策环境有关惦诡。现政一旦实施氦垒,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展卞烙。” 某平行进口车企管理人士表示欺是。 责编恍:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车划侵,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元料卷糠。近日珊就相,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案腹诧筒,将嫌疑人宗某抓获筐舅,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留连农。   宗某称隙难荒,他很喜欢汽车趴惯,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店茹并棱,去的次数多了裳毋团,就认识了经营汽车装饰店的陈先生骸焊恋。   在一次聊天时鸽,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车冀驴,倒手后可以挣钱祁,只是他最近手头紧没周转资金吗策孺,机会丢了很可惜焕魔糖。陈先生听完后很感兴趣店,详细询问萄,宗某就从政策粳、需要办的手续等详细说给陈先生听汞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍得晤,当陈先生问宗某是什么型号的车时熔涟,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的确焙。”陈先生听宗某说得“头头是道”寒椽,便信以为真纹,答应一起合作茂坎。之后蔡辫,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元霓。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份都渺秃,这之后宗某就失踪了倍,再也不来陈先生的店里搓壕体,电话也不接穗。12月17日讲乖寝,陈先生到丰台丰益派出所报了警份耗揭。丰益派出所民警接报后立即着手调查琴,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获钢饺。   宗某被抓获后供认蔬警,自己根本不认识什么“关系”胸蔚邦,也没有什么罚没车和转地方车的事惠,完全是编出来骗人的跺。   办案民警介绍墩蜗挤,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月腔父钵,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某墟非窖,按北京话讲蛾,两个人就是“假熟”佰。   昨天记者获悉惺纽祥,目前票惧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留崎牢诺。 责编灰:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道巢胆,2016新年伊始切苗,一批汽车行业新规正式实施溅航幕,包括降低燃油限制标准合栋乓、维修保养不必去4S店从、退车可退“车船税”等坤。新规意在进一步维护消费者权益翅奔,但不少商家却感到压力重重镐棚博。业内人士认为陪踩携,新规或将遭遇落地难顶。   根据新发布的《车船税管理规程》俱贾,因质量原因车船被退回的署,纳税人可以申请退还税款久扦。   记者采访青岛多家汽车4S店发现换播,这项新规已经开始执行切,某4s店总经理蒋晓东告诉记者兴,车船税费用大多数是2.0以下车型瘁诞,折合一年300多块钱开骇据,对4s店影响不大握活。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重期。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出参部哩,车主有权自主选择维修经营者椒,不必去4s店煌霉,这让原本就不景气蚕、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”屠开夯。   另外杭举髓,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施肪蹭绰,燃油限制标准降低到6.7升/百公里啃,到2020年将降到5.0升/百公里充涡。   而目前来看欣毛,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰淮,搜车网运营总监于强认为恃肥,无论是排放还是清洁能源技术钵,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少室。   于强同时认为悄,区域性差异坝蔽妮、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键降洪。因为全国范围国4排放撤半碳,但一些偏远地区国3排放也可以流通佰仆,执行过程中肯定会出现执行不严格界泉,所以朝记驹,好的政策是否能真正落地剑啃,一定要明确监管以及管理处罚标准零里。 责编凸:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全洛,正成为各大车企的研发的重要内容氓,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示陛,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司秀袖,我们正在业务的方方面面进行创新伦赫劲。截止2015年底疯,福特汽车共提交专利申请近6000份普,创下单年申请数量新纪录吃。网通社发现旧惯,这些专利中矾,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及翔,其中有7项颇有意思的“黑科技”弗。这种技术或许才处于概念阶段避贸窖,但为福特汽车未来发展指明方向埔尸翅。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面话,福特汽车已经拥有多项专利趟贝,其中包括去年申报的一套新型座椅残缕溶。这套座椅可以实现前排向后旋转雾阜猫,使前排乘客与后排乘客面对面相坐木筹。除此之外末,这套座椅还可折叠禽,折叠后乘客可以坐得更为舒服级。据福特汽车规划去翰坎,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上庆囱梁。   除了对座椅进行创新烹兔,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫苔潘肛。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手侍,此时方向盘就变得可有可无蕊。为此竣口撤,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能唉外,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方肖盟,由此为前排乘客提供更大的内部空间灰。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全岁茅凰,汽车安全技术也是厂商研发的重点巨。在夜间行驶灯光技术的研发方面嚷淖净,福特在激光大灯撑识、LED大灯衰如、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫才七匹,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”抚莱补。当在夜间列办焚,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上潦兜猜,照亮汽车周边的路面恰频淘,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险媚腾郴。   近日废冗,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”纽,这项技术车捅┟唇瑁好后烽收啸,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起昏,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线荣从,连接至独轮车机械装置中级蒙浦,即可实现单个汽车轮胎的行驶豌渭檬。   除对于自动驾驶罗湾、安全等技术的研发外诗玲,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止苫。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利淋思梁,新的11速变速箱将拥有不同配置辰士,分别匹配不同的齿轮弥勃揩、离合器和制动系统地屎无。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速秃,Jeep自由光就搭载这了台变速箱八,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱澄恕。虽然福特11速变速箱更为领先贯及,但尚处于概念当中蒂,何时能推出并进行量产媚谋,并未有具体期限旧。   健康技术   在 福特众多专利储备中匹吐缸,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果吓熬。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器瘟焊,输入司机的基本信息后山捣卜,在WIFI网络连接状 态中必炼,系统可以随时监测司机的状态使垮菲、身体健康程度畔。并且可以在紧急情况下台休窝,及时通知相关医护人员实施救援蝎。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息革宦,功能比较有限号蝎。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签煌踌湘:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编嗽:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前咕,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试褪朴,结论是效果并不明显虾崔。那么除了打吊瓶外添,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了铺炼。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀陆袍晨,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”芯缔懂,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么稻?这次我们就来实际测试一下苇。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中璃散剂,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)雇,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果斗捻,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔窟。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品靶紊触?   答婪藤: G17作为厂家配套添加剂栖,其定义属于养护型添加剂剧,为了突出清洗效果曝瑞,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品毕。   ☆ 清洁积碳添加剂种类喉陡办:   答仙悍: 目前江任,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)瓶、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)恒。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么堡办?   答舒: 据悉河缝,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 扰,它是一种高分子材料肃败短,耐高温忍憋、不易挥发绵驹慨,且对积碳有很强力的清洁作用瘟墟。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP蓟饥、红线Si-1等柑。   ● 试验过程换匣惟:    本次我们将用内窥镜杏肪,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照席奇塑。在加入添加剂后糯,加满汽油溶据建。并在1天时间内妇,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)峨寐。在回到北京后侧入,再次用内窥镜观察蓉、拍照并对比清理积碳效果恭糜。   ● 体验车辆瞎卵:    为了保证实验的严谨性纳嵌贬,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆市,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁穆龋缝。其中巨,皇冠的发动机属于歧管喷射技术丘掳,迈腾和雅阁为缸内直喷技术涤并邪。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠权常如: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后青喇,结果和我们预想的有些不一样仟。11万公里的皇冠积碳非常严重保,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少梗。究其原因后我们得知妇规纤,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进洁泞箩,而皇冠车主则比较温柔可。同时幻猴,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目奔珊超。    需要说明的是谓惹,三车车主均表示在车辆清洗之前让铰,正常使用中一切正常贰苇花,油耗也都处在合理范围内慷奉揩。尤其是皇冠车主表示此娶,虽然车内积碳严重焙典妊,但并没有在车辆行驶中有任何感受斥搓浇。当然磺茄聊,积碳的产生是一个循序渐进的过程嘘,和温水煮青蛙的道理相同携南厩。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时渤嘛司,因为京承高速限速100km/h登拐蟹,所以我们一直保持100km/h匀速行驶棚怀,全程没有拉高转速蛾惋鹿。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上评,喷油时景,燃油顺着进气道通过气门进入气缸冻糯疗,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门梁嗡,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显疗,一半多的区域已经露出了金属颜色慈。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因深,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状奖。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显胃森特,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色攻。可以看出桔攫裙,迈腾的活塞顶上非常湿润估课嵌,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性薯柑潞。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层圣,所以清洗积碳前照片感觉很干净杰,但仔细观察可以发现苹,表面发乌诧,还是有一些积碳的存在解。经过清洗后椽讨融,活塞顶明显变得光亮许多府摔结。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室逢,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润毒劳,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)吃。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面穷禽,因为聚醚胺耐高温的特性水市,不易挥发缅咆喂,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳访姜阑。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁救岛衰、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后郝,我们特意询问了三车的车主辞集仟,他们的反馈竟然很一致趣堕,就是在主观上无任何明显变化食膛。 油耗方面凳鬼化,因为每次行驶路况不同完套含,所以也可忽略嘉得晶。   ● 疑问解读塘钞挞:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升既?   答龚: 一般情况下耗,加入添加剂以后需要一个清洗油路秸、气缸内部积碳的过程驳寿,所以在短期内油耗反而会有升高的情况诽贯,不过您无需担心勒,第二箱油就会逐渐恢复正常水平你稻。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁鞋节退?   答票黑: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐漏时敛、缓慢地溶解积碳玩,而并非效果立竿见影筒搜,且不会大面积脱落你警,所以对缸壁并不会造成损伤烷。   ☆ 多久加一次添加剂诗溶淳?   答睛: 对于清洁型产品来说涡伎涪,商家建议5000-10000公里添加一次埔,在这里我们认为猜,如车辆在使用过程中无任何异常女稍宫,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可庐穿禄。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么唉?   答膛: 不能虫阮廓。因为采用缸内直喷系统的发动机辉,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内裳卢,进气门得不到汽油的冲刷娥尼,所以无法靠添加剂清洁进气门钉怀斥。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳背是讹?   答楷倾: 通过与汽油混合后什,首先清洗油路履侯惦,非直喷发动机还将经过气门疵辣素,直喷发动机将直接喷至燃烧室惭。因为有很强的耐高温性茶庐持,并不会轻易燃烧并挥发撇,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化烩,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳警佰幢,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题板势池。   ● 结论教姥授:    市面上的汽油添加剂品类繁多崩磺,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)边竞侈,清洁效果值得肯定殊豆,同时也不会对气缸产生副作用寞惊甲。在编辑看来驶纫徽,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药挺哦唬,建议大家养成定期添加的习惯榷茨。想起一句广告词“X酒虽好老纹恕,可不要贪杯喔”嫉,养护爱车的同时也要注意用量监,无需频繁添加供,定期添加即可柔。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题桐反臂,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流瞬。编辑博客链接 ←← 责编按烫颂:杨杰" "   全国   12月23日补,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》囱。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件赌。2017年适,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点蒙宽。   编写|翟冰慧   得益于节能环保穗呸继、政府政策支持等优势轮诫蔡,近年来新能源车数量大幅增长瘟陕。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素骚疗。昨天枢创,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》赎靡。未来介础,充电桩少讳、支付繁琐麓、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解息。   《办法》规定金,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件携。此外恐赎,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式髓拣,保证一卡通用桐茎。   根据最新规划蹈,北京市明年计划新增5000根公用充电桩舒,争取实现公用充电设施突破1万根胺烤。据了解篡竞,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络祷,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络海。   对于如何实现5公里一个充电点曝焦,北京市发改委相关负责人表示副,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准料缄,例如 角怯,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”落耻拆。对此瞳掂,他介绍到晒,百分之百指“建设或预留建设条件”臼。如果一个社区内有500个停车位步京,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件版逢汇。   北京市发改委表示睦抄把,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制屯杀,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营彩,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准赣桶。此外薯艇诡,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施俩绿托,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金坷思。   据统计樊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆驮薪,其中新能源小客车超过1.6万辆芥擂。对于消费者较为关心的充电服务费问题挂,市发改委也做出表示撕来弄:充电服务费将按充电量收然透,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%喝。   另一方面亥税淀,新能源车充电缴费方式也将进一步规范墨下。市发改委表示女懦散,要求充电收费必须支持银联卡支付方式盲翱,确保一卡通用蹭。同时畔痛井,还将鼓励通过市政公交一卡通掂、电力卡怕柿、ETC卡墒、移动支付等多种方便快捷的支付方式较芹。   值得关注的是拨男篓,目前大部分充电设施已实现支付宝付款闯实,相关负责人表示蛇碱,春节后将逐步推行微信付款触蛋。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费餐筹,解决新能源车充电难谢煎、缴费复杂的问题菊。   随着《办法》的发布墟,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系啥,解决新能源车主的后顾之忧拭澄,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行诡祭。 责编橙径蕊:杨杰" "   全国   日前杉晶部,发改委咕、住建部凶、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》损泊访,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施碌课碧,由经营者依据价格法律法规和相关规定救喘霸,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准侗。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高弹貌险,机动车保有量快速增长廓,停车设施总量不足溃椭、资源配置效率不高等问题日益突显抡思,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧脱娩,成为人们日常出行的“难题”铰。   日前能碌彤,发改委忌旅、住建部贰诬、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蒲,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制挎灯碧,充分发挥价格杠杆作用氛目,促进停车设施建设嫩,提高停车资源配置效率碍贺恢,推动停车产业的优化升级坤健。   《意见》指出徽订性,除各级人民政府财政性资金狈腹龄、城市建设投资(交通投资)公司投资以外头碳,由社会资本全额投资新建的停车设施五,由经营者依据价格法律法规和相关规定礁冗,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准弦呐靖。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式酗配。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施车次滔,要通过招标扇胳马、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者具钾步。   此外静胚你,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化膛篱。规范政府定价行为石、加快推行差别化收费册盛落、严格落实明码标价规定诞岭、健全市场价格行为规则浓翻苯、严厉查处价格违法行为等没崔缉。   事实上耸堡,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示毒齿。   今年8月3日啪洼,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》我扮暗,要求充分发挥价格杠杆的作用竭,完善停车收费政策雷,逐步缩小政府定价范围钳幸烹,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费捻侨臣,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式材弦兢。   11月19日藤核窖,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》滦,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价膛,停车价格不由物业公司定柔儡,而是由业主共同决定很芹等。此外度懊锌,未来小区灭兴、商场肉钱编、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放霜签,执行市场调节价黄。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后苍,昨日称雄,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议退鳞。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示抄估括,从2016年1月1日起森蛊和,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外恒拎酚,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定埃,使得定价能够反映土地本身自有价值颠。   据了解腾琳鹿,近年来羌誓,北京市政府在停车方面做了大量工作蔫努冬,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车藉嵌、停车场等一系列措施;在治理方面莽俗,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个赔,取缔各种非法停车场524万个日。   据统计鬼,截至2014年底谓秋,北京全市共有停车位290万个惯,其中经营性停车位180万个涤粮,非经营性停车位110万个芒鄙。 责编柔:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报拭苛髓,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布嚎,将于2016年1月1日起正式实施蒙屑绿。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日坤警,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》溜,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施时,为消费品质提供安全保障弘拦水。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示滩,近年来晶,消费品安全问题日益受到社会广泛关注枚,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施碗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章晃耐狭,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务遁,增加了对汽车零部件生产者的义务亲,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化瞧腥寸,增加了向社会发布风险预警信息的内容备,丰富了缺陷产品调查工作手段罗。《实施办法》于明年正式实施后磨,将对加强汽车产品召回管理鲸构淋、推动企业履行召回法定义务肚码纶、保护消费者人身和财产安全很掇,发挥重要作用闪。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度狡,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的躬微,应当立即停止生产幻、销售暇透惜、进口澈,由其生产者实施召回儡,并及时发布产品缺陷信息挖漓尾。对实施召回的缺陷汽车产品承凉,生产者应当及时采取措施消除缺陷懂。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担驮。   汽车召回数量创历史新高   同时杏辅,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》呢。《通报》显示绷饭,截至12月18日芭磺椒,全国共有76家企业开展了226次召回活动屠谦,涉及缺陷汽车 554.85万辆庐霖。召回次数较去年同期增长29%牡坚申,数量较去年同期增长17%挤蟹思,创历史最高谷戎。   其中暴,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次此,与去年同期相比增长170%险醛泊,涉及缺陷汽车352.23万辆瓮敖,较去年同期增长18%抚暗胃,占今年全部召回数量的64%啪蓝熄。   据统计窜蛙,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来景玛奶,11年来忍委,我国已实施汽车召回1079次咕躺,共召回2533.85万辆疚。从召回涉及的汽车总成来看耪,发动机总成召回最多焦,共召回270次唯辈锣,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成卤花,共召回134次券,涉及数量441.08万辆撕藉。 ? 责编闻:杨杰" "  随着经济的发展瞎炕粳,居民消费重点转向了大额的消费浚。正是在这种消费趋势下怀荒,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活疏磺,现在汽车已经成为家庭必备工具翻剃萄,提高了用户的需求缓。在2015年的最后几天时间里暮怀,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总公,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回攀庐。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明拇辰顾纾块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表克蓄泰:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表度祈:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息期团,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版局骂侨。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日放苹龄,共涉及626辆啊。   据了解山惨估,本次召回范围内的MINI汽车迷逛茧,因电动液压助力转向系统故障遂抬徐,容易导致腐蚀粗,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效党漆桂。以上情况增加了车辆发生事故的风险渐宝稿,存在安全隐患牡棋。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表蔬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息烈烘橇,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派浇撂,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日盯茶娶,共涉及128辆迟。据了解壁霉,受影响车型均搭载手动变速箱黑。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐桔,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中掇离,可能松动彻篓嚏,导致底盘有噪音或震动怂插憨。如果继续长时间行驶邻,传动轴与后差速器的连接部位可能分离貌颠,导致车辆无法继续行驶抚,存在安全隐患搂。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编尺:杨杰" "  2015年12月27日新,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港苯壤奶,首次出口至美国晦挽、加拿大和墨西哥在内的北美市场缚碑。昂科威于去年10月国内上市棠煌,包括本次出口海外的车型毁悉疚,均在上汽通用东岳基地生产陷。上汽通用总经理王永清表示乔梦季:“昂科威迈出国门脐,不仅是产品自身强质自强的过硬实力幻峡纫,也凸显出东岳基地痴涕、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华滇娥。”在昂科威出口北美之际桅席冬,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地新疮,接下来小编会以一组“数字”埂,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地面吞锹。   上海通用东岳基地愧,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成铅吮燃,由上汽集团射疮泥、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%褐湿、25%捍表、50%共同建成伐痘甲。现拥有冲压蓖、车身滔叔、油漆僵惊及、总装四大整车生产工艺和铸造菲肛、锻造就酞、发动机陶穿、变速箱等动力总成车间够馆亲。产品涵盖别克昂科威胃绕、昂科拉和雪佛兰创酷伟哦、新爱唯欧誊、赛欧3许屎哎、乐风RV6款车型弗,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec寐雾、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等兜。   东岳生产基地的整车年产能60万台翘工办,发动机年产能117万台扣,变速箱年产能72万台锨号。从2003年整车工厂建立以来叙射傻,截至到今年8月已经累积生产突破350万台的摆,而从2005年动力总成厂投产以来号,整体动力总成生产已经达到1000万台不欺。   冲压车间——精益生产撮捞缔,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式速号、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线瑞,承担160余种车身覆盖件的冲压生产搓管缄,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平绰。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产贪炽,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺汕闲剩,贯彻了精益生产的理念梳新雀,高效节能寥厩。铝板前盖冲压工艺岁菠:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3栋,相对于传统钢盖减重7.5千克毫逢,令车辆减重财当、降低油耗妻补。前盖内板工艺——三序成型浑搪算、一次修边铂都雌:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺虱,零件修边采用一次修边工艺撕,浮动废料刀设计棺颧,无碎屑讲谎宠,使前盖外观更加光滑罐颁、美观视挞侧,并提高了产品品质笆惶。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念磊匙免,首次采用了高密度机器人类、GEO-pallet高速输送系统晾、5+1车型的总拼Gate设计等瞬,拥有各类机器人465台偷芳。在这里冷辖和,高柔性豢疆默、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构时纳惭,将成员舱全方位立体包覆臣勃。同时挟贾,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材疾,车身高强度钢材比例达到75%僚窘,不仅实现车身轻量化膝己,还拥有优秀的防腐性能挛,提供“多10%”的安全性能箩拒。   车身车间通过采用大/小随行工装系统队,进行地板分拼及总成办疤、白车身传输圃汾,具有柔性强窍化,传输速度快黎临、精度高的优点吮,并具备质量追溯功能茬,以保证生产效率和生产质量梗司革。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位阜,14台机器人同时进行焊接作业锹膊,每个生产节拍可完成200个焊点焊接舒换,占用空间更邢锔统,工作效率更高瓮苏。目前洁颊琳,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂懈配、沈阳北盛三期滔、武汉分公司等生产基地推广使用穿身。   两大焊接工艺拨谎虑:车顶激光钎焊失碴、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺释秸秒,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合祥,使产品更加美观眠,同时增强密封性窍跑妻、提高焊接区域的强度千筏,进一步提升驾驶座舱的安全性耪。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术推歉,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起频,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来是。相比于传统外露的焊点孙拴,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下哺堡葛,令外表面平整无焊痕稳,而且最多可节约70%的能耗订磺耽。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫市。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料冗,替代传统的车内固态沥青消音层持汲,在提高车辆性能的同时婆萝掇,具有绿色环保染、重量轻裤尼现、隔音防震效果好等特点闯钨立。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型啤暇,这一新材料的适用雄刹,提高昂科威10%的隔音效果盲。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备搜存,包括水性漆琳。较传统涂装工艺亢,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上卞,更加绿色环保舒泼培。同时碾开,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准傲,提供给车辆优秀的外观表现的同时迟,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力缔情谐,提高整车使用年限昧晚四。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆疯、涂胶检烹,和备胎机器人自动化安装备胎傲。此外险通,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统来,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用塘俏扦,它可以根据装配工艺选择合适的高度琶熊,实现了多平台柔性化生产定。   总装工艺将完成整车全部零件的装配婪热频,并进行100%质量检验剖。别克昂科威正是从这里驶下生产线概桶,开始它畅行海内外市场的旅程惨俩揭。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装瑰肉,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板刷客,在拼装过程中精确同步模般,实现车身和底盘的精准定位和拼合宏江,从而确保底盘优秀的操控性能钎,提升客户的驾乘体验檀歪零。   在质量终检线艾阮,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车薄械挖,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测步。在雨淋测试区内痢低市,360个喷嘴全方位密封测试辩帛房,70秒内腹,5吨水理衰,70倍模拟自然界暴雨雨量酚,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内躬渡魂,质检员控制方向盘膘闹,整车按照“8字型”路线行进倘寡,检测方向盘的指向性涂绍猴,确保不存在异响才背。这些具有质检环节佰跑试,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验街背。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编荆糯浑:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注伯哺,在二级市场上掀起了一波又一波炒作耸俯褐。值得注意的是稼倘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车凄,丰田衔墒旁、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车扁仓。丰田卫轨、现代谅摧椒、本田森穆、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮霸赋涧,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商帘卷。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道颧,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车精,整体外观与e-tron相似上堡,最大的区别在于动力方式的不同守哭,而参考e-tron的命名方式瑰,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron惶得送。   在氢燃料电池汽车领域材队纪,奥迪其实之前也有过不少尝试美,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车痞。这款A7前后轴上各安装有一个电动机梧拇,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电哭努斯,来作为氢燃料的补充受挡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比觅,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者问饲啪,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了嚏激,比如现代氢燃料电池版Tucson困襄、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity桃恢概。当然红,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话日,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决馁奉。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段读鞍飞,解决了若干关键技术问题损捷。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布让熄是,在2020年底之前的市场导入初期炬滔畅,将无偿提供其独有的包括燃料电池组粟仓蒜、高压储氢罐钒、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权套忿,共计5680项界,2015东京车展上铺哨,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity跺。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色庞闲聪、高效茹柏肆、适用性广的发电技术怕赫。燃料电池与传统发电方式相比皮,不受卡诺循环限制庙,因此能量转换效率高幕分露,而且具备零排放被埠侩、无污染拷、噪声低等优点须弘焙,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案够眷。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)念脱、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类酗眠,可以广泛应用于交通运输粒柑、军事攘损苦、航空等领域乔。   申万宏源证券表示吕松,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元赦,加上购买时的政府补贴没彪,与纯电动车差距不大呸。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右佃,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平峰,而丰田享、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3勉。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时惟,车辆的性能达到传统柴油客车的水平啤,实现每天19h的运行和出勤率鲜稠瘟。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年函,达到内燃机汽车的同等水平棉。   丰田层苗胁、现代虫禾畦、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮顷跨。鉴于新能源汽车前景广阔凸,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能岭洪啃,市场容量有望达到千亿美元量级提。A股市场中霉韭寝,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车丹,有望令该板块进一步获得资金关注课懦蘑。建议积极关注这一主题带来的投资机会颇酒,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商伐环。 责编垂:杨杰" "  国家发展改革委21日称统玲连,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策彩笺。鼓励各地结合实际情况糙枢,推行不同区域靛涸撼、不同位置瑰屯、不同车型慕甫、不同时段停车服务差别收费考遁功。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠挂。   根据发展改革委冲随创、住房和城乡建设部傻昏挫、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》彩安,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制妇坞读,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定胺朔。 责编的诽逆:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表粗。昨日量畴,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》截晾,显示宝马妒你红、奥迪冷、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上当殴。2015年搓,中国主要城市平均应酬指数为63.2垂慨肯,与2014年同期相比恨搪,应酬指数整体下降了近5个百分点图孰。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷舞,e代驾对应酬情况进行了系统化分析掀佩。报告显示摔抒胚,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2鲤,与2014年同期相比釜,应酬指数整体下降了近5个百分点菩惭。   从城市分布来看橇卿,北京以83.2位居第一参睡鲁,其次为上海错钦合、沈阳节既、济南堂廊、郑州簿、重庆侍净灌、深圳泪、天津版、西安县笑、广州分别列前十位戏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看辰,全国各地应酬的平均花费为386元/次潦,其中北京地区平均应酬花费最高巾,为660元/次肆师。但值得一提的是竭钠缓,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%贺蟹,今年下降至22%涂。   2015年揣毫涣,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响列甘,我国主要城市应酬指数略有下降分谎倾,应酬的形式也从高档饭店逢贯、五星级酒店沛屋、私人会所转向夜总会邵措堕、中档餐厅等场所轻醚。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三蚀文,而私人会所较去年同比下降7个百分点借伟,已连降三年梆蘑。   谈及应酬原因骆,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”刃凭讣,其中近四成的应酬不是为了沟通感情呢瓦汗,竟然是为了要账喂铂、清款私捍抛。   值得一提的是耪屉,在所有应酬人群中宋,宝马顾孟帽、奥迪害灰密、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上党犬。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群庭蒲蝗。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标拾。 责编菜挫:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后吐晦蚂,昨日烤,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议纲商同。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示孝悼,明年元旦起假,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外搭骇,全市其余停车位的定价将在政府引导下韭苗,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定起拔双。   事实上谩秽,为盘活停车资源堤两,北京市曾于2011年发布相关指导文件夯勾施,鼓励企事业单位停车场错时开放懦琴。针对目前的执行情况编巫,相关负责人表示磁,文件公布后签叼,市政府办公区第一个打开大门逻,供周边居民共享茫碌浅,据统计陪氏量,北京市目前这样的车位有2万个左右惹,下一步开放力度还将加强凄。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》膏,首次放开民资投建停车澄戆浮,并明确健全政府定价规则恳碾,北京市停车位收费新标准也逐渐成型纺。今年11月19日吵箱标,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》粳邦犀,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价第握,停车费价格也不是物业公司说了算诧痛蓬,而是由业主共同决定干。此外办报避,未来小区鹅材暗、商场赏叔诗、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放想谈,执行市场调节价补。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍霖,自明年1月1日起哥部协,除绿色占道和P+R以外浩纽丁,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定浚却龚,使得定价能够反映土地本身自有价值鼎。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价环劝岸,避免出现游离于正常范围外的价格隋栋,相关执法部门也将同时跟进嫉。   此外节,针对北京市当前停车费价格过高的争论轿,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示蕉挠,与同等级国际城市相比痊深,北京市停车价格仍然较低筏,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右彼胜,而伦敦习怠、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”记练。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示拍极,根据调查结果计,北京市夜间居民停车免费的比例达60%碧劫精,白天大家出行介瓜、办公时各种各样的免费停车位依然很多物甭蛾,城六区的这一比例高达86%季。(记者 肖玮 张畅) 责编潘:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称翅,车险业务规模稳步扩大乖犊诡,基本面好转奔贫,企业减亏明显禄光平。但与此同时北,车险市场的体制机制问题仍然存在阶镜。车险市场中小公司市场地位低坏缓棠,影响力弱些捷盟,车险市场两极分化严重姓,“寡头主导共、大中小共生”的市场格局凸显合玖金。此外尘,随着产业整合趋势的出现臂细,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显尉忿。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)蓟。数据显示谱臂粪,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币抗屡,下同)妹,同比增长16.84%交,成为全球第二大车险市掣恪,仅次于美国挽貌。    近年车险发展速度较快抱渐绞,重要性进一步凸显笔呸木。2014年膜,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元捞温惺,同比增长11.24%四。从车险的保险深度和保险密度来看假柑嫁。2011-2014年某唐拍,车险保险深度分别为0.67%县仟、0.70%棱拔、0.75%和0.81%餐瞎栋,车险保险密度分别为259.24元/人辞亲惹、297.33元/人骂绿、348.49元/人和403.27元/人朴航扯。《报告》认为崇请漓,随着业务规模稳步扩大关,风险保障能力逐步增强腹芬,理赔服务水平持续提升世娜,车险在分散交通事故风险蹄、提供经济损失补偿憾痘矛、维护道路交通安全系纲、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用拔勺缴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看零户巨,2013年讲暖,车险利润下行号戈,整体出现亏损宝,但2014年车险基本面好转具菊面,上半年承保业务扭亏为盈颂唉粕,虽至年底小幅亏损镰,但整体明显改善寐。2014年车险行业的综合成本率为100.24%脐狸餐,亏损11.57亿元朗来须,同比减亏17.75亿元斥。   中小险企经营困难    但与此同时巨博,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在遁臂,中小车险整体经营压力仍然较大炮揽绷。    近年来钮,车险赔款支出增幅较大睹,且明显高于保费收入的增幅铜,简单赔付率逐年上升媚。同时汐静剩,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大诲,呈逐年上升趋势阑脆。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下赂惹,市场竞争激烈倍,中小保险公司处境不容乐观宽版灭。    数据显示稍警骋,2014年驼,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%诉,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3鹿棉。从2014年经营情况来看算躬,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司擦闺,中小财险公司几乎全部亏损德。    事实上凳,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下透憾锰。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家岸垫。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司赫,份额徘徊在13.5%左右桶。    在100亿元-500亿元风,2014年有国寿财险坞、中华财险刮橙弟、大地保险截配臂、阳光产险韧蠕蘑、彩屏财险五家捎随翱,上述五家的市场份额总计为19.14%澈杀,不及平安产险一家的市场份额泌。    “我国财产保险市场上韩戏,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主市,但车险市场集中度一直偏高共,大型财险公司有明显竞争优势浚儒崇,中小公司份额较低肖恒。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到频,2013年汇,行业整体承保盈利26.43亿元碗锣,但利润贡献主要来源于大型财险公司漠瘁卤:“其中人饶,人保财险陡贡勿、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元哎绵休,绝大部分中小财险公司都承包亏损霸拴驹,仅有两成公司实现承保盈利沤订梳。”    对此傻葡,华安财险相关负责人表示暑陕,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外凶巷,更要注重自身的差异化发展步相,同时铣,中小险企在理赔网络熟、数据共享骸、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘访郊队。   汽车系险企兴起    此外缉杰,《报告》显示倘,车险市场竞争较为激烈隧福响,尤其营销成本高企屁苹塑,车商渠道受到挤压栏豁。    据了解喘胖淡,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一舍。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成呻澄钵。而出于吸纳中长期优质资本惟、完善产业链布局等考虑傻癸肠,汽车厂家纷纷涉足车险市承呀蟹蕖,通过全资饺衰鼎、控股乔、参股等方式设立财险公司片、保险代理公司啤捂,如众诚车险和鑫安车险匹。业内人士认为悔,相比其他财险公司单,汽车系财险公司凭借股东优势点,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势认寸,对其他财险公司的车险经营造成压力欧忻。    近年来车险市场规模不断扩大渐说、车商代理渠道迅速增多兰雇雄,但渠道发展并不成熟艰,由此导致的业务管理混乱扒、专业能力不足狸、侵害消费者权益等违规问题时有发生盆骨蔷。    而与此同时牟,机动车保险社区服务销售中心发展迅速危。门店模式再次为多家企业所采用身、纷纷创建试点灯煌崇。    以华泰财险为例教董,仅2013年就在全国新开1400家社区门店委变缆,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍套篡棵。到2015年底墙,华泰财险门店规模将达到3600家何喊。据了解闷动,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式疵沉崎,是国外较为成熟的渠道之一佰痛,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务倒劳脐。门店以车险业务为主荷龋陈,业务占比高达98%-99%狮撂,定位为服务社区垢。以社区为单位钾柯,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询莫、查询虑、投保彤霉艇、出单等服务街。    对于机动车保险社区门店的快速发展冈擎,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示慑,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道陷萍,社区门店是典型的例子弥。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索面昂。不过凯,从目前来看书推瞧,这一模式还处在前期战略投入 阶段可,具体盈利模式还未明确黎槐疗,发展前景值得期待但具体路径仍需探索粪。 责编莫摆:杨杰" "  “如果夜里温度太低商,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜袜茹,影响视线不说棵,还不知道会不会冻坏车子塘际氨。”“秋冬天里丧筐,每次一碰车门把手就会触电取茶透,这该怎么办缮奈患?”近日芦,随着冬季的来临枫娥,有车一族提出这样的困惑程尖。   冬季车辆该如何保养固陛?昨日寝坍,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招疮介骄。   前不久撩寄,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈仓鬼,那么冬季如何预防静电奴?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招爬,秋冬季节车辆预防静电唐,关键是平时要多洗车腐悔,也可每月打一次蜡咐酒删,还可在车尾部装一条静电带肪光矛,这些措施都能很好地预防车辆静电骄讨胳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说荚剁集,冬季气温低茧攫,冷启动前最好先热车刑,预热三四分钟后等水温正常克鸥琶,或者启动十来秒再上路募。刚启动上路的车辆稀,两三分钟内尽量不要急加速扁,否则容易损坏发动机梆全委。   “早上开车前最好按下喇叭痰隧价,以防车底的不速之客瞄舱跺。”马师傅提醒腺卞,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体珊芹,冬季夜晚寒冷惦级,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒仙摄悔,因此启动汽车前鸣笛问堑,起到提前驱赶小动物的目的冻呛。   冬季低温氦柯客,经常会导致电瓶“罢工”擒,无法启动车辆撵太。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说晚,每到冬季俯酞,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低接糯,如果电瓶表面黏附污油豪犬,可能会造成车身抖动的状况氦酥妻。电瓶一般使用2年后赖艇,电力衰减加速席痪辆,可能会影响车辆启动瓦街。因此敛茨脖,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足厘焙翠。   “车主还应当关注防冻液秦坦。为使汽车在冬季低温下能继续使用藩继,发动机冷却液都加入了一些防冻液盯操,为了在低温天气时倡赊,冷却系统不冻结泄。在正常情况下丝懊躺,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液特。”古师傅补充说爽。   此外戒,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆圈且,摩擦系数降低矗,因此在给轮胎加气时气压要适中咎,气压过高容易爆胎瓣,过低也会缩短轮胎使用寿命款。同时椭,由于轮胎内外的磨损不同郴,为保证安全叙薪姆,应定期给轮胎换位脑氖,清理胎纹内的杂物戊定夕。   熊汉玲 责编绘膛:杨杰" "  专家建议激碗:天气不太冷惩,可开冷气除雾节糯,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美饭,可要是开车时一切都朦胧了材屠帽,那就不是美了逗良。金华的天气是越来越冷了檬,尤其是大早上开车疙,一坐进驾驶室绥狠栓,挡风玻璃上全是雾气柬,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事垫。今天记者就来教大家几招去雾大法苗蹋。   车子开出没几步排北,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班草。今年年初秘,她买了辆代步车撇贪芳。这几天葱,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着冬毯。   小杜每天上下班单程需要近半个小时该,有时候要是碰上堵车维雷撅,就更久了勿麓茂。   一般情况下克疏,早上7点多一点槐晴,小杜就要出门了镀兰。   “每次我一坐上车父鹅,没开几步吕布,挡风玻璃上就会起一大片雾菲,路都看不清酗。”听从朋友的建议光,她打开冷空调稍弊窗,一会儿雾就没了顺壬始,但过了几十秒厘,雾气又笼罩了前挡风玻璃上屉,乃共登樱糊视线蛇。   小杜考出驾照没多久俩,还是新手晴,根本不敢边开车边用布擦玻璃探。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多瓜氖钡,雾气就更严重吉扁局。”实在没办法的时候晒恍,小杜只好靠边停车慨抛,擦掉雾气再上路舱九搔,“真担心什么时候会出事故傲骸,冬天都不敢开车去上班了钨降。”   作为开车菜鸟京,她很想知道握淳,有没有什么好办法点澈,能一次性不让车玻璃起雾休。   除雾方法不少吉慌,专家教你几招   就此事骨渤融,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海抵溅俯。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因梗:   1霸膝、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)郊颧玩:在空气湿度一定时盼沮芜,如果车窗温度低于露点温度腊盛,就很容易在车窗的表面形成结露饶虹,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象辛。   2权冲、车窗两侧有一定温差沛:如果车窗两边的温度不一样横母,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压携杜,水汽就会聚集到玻璃表面湾擂纬,以微小的水珠形式渗析出来烈闲瘦,形成我们常见的雾气徘鼻。   那怎么才能除雾呢茎聘?周金海给大家传授了几招敬煽兜。   “在天气不太冷的情况下飘抡,开冷风除雾效果还可以娠尼案,可快速减小内外温差儡吩愁。”周金海介绍输揭,但在雨天或雪天侍丝桐,湿度很高山韦,车内外温差大纲,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的奔氮,“除非一路开着冷空调推径尉,但在冬季吹着冷风不好受是煞,而关闭冷风后期鸥,雾气有可能再次出现眠。”   在他看来峰,如果是严寒天气敞屑埂,除雾还是用暖风好济炯。   “车刚启动时蜡嗣,水温很低襄稠,经过一段时间空调才能吹出热风尝糜锋。等热风将车内的水分烘干问,雾气就会消失伪连。在开车过程中侥,一直开着暖气矢奋辛,雾气就不会再爬上车窗我径闷。” 责编青喊:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日醛典,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映赁示:10月底头敬,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上辩磕、地下停车潮纸ν帧,根据相关通知泉,他每年缴纳2400元的停车费间氦蘑,但回家后常常没有地方停车嚏暗磁。   12月16日擞杯抒,记者来到上川嘉园小区罕。住户尹先生告诉记者番钩涡,上川嘉园属于城中村改造项目抠必人,没有物业蜂,由上川村社区代为管理侍。今年4月吐倾,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后韭,开始规范小区停车比官。10月底端袖忻,社区贴出通知要收取车位费椿涛。“一个月200元的车位费揩晦,我已经交了轮。”尹先生说道寺赶瞄,但是每天晚上7时许回家时骸,常常无处停车锭。此外刮广,这200元中还包括小区的卫生清洁费冕妨衰,却不见有人来清扫譬送懒。   据了解湍颧,不少外来车辆进入小区时狈醇肖,摁一声喇叭昏,门卫就让其进入镁省失。虽然门口安放了停车取卡设备朝手,但无法正常使用捂全然。记者在小区门口以及地下停车场发现垃缎,两处设备上均贴有“停车场系统升级佳蚀人,原有卡片即将失效……”的字条摹。地下停车场一位正在擦车的住户说台,他每个月交200元澎,交完费后惨灌徒,也没见过有人来清扫层矩承。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后辽痞,记者来到上川村社区弗矛,孙主任介绍说踌,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费叙黄,卫生也在搞甜。由于停车系统打卡器损坏素刃,承建方正在维修哀,他们也是刚接触这些绦,没有经验魏,问题解决起来比较慢嘶碾。一旦设备维修完毕闷博,将会规范管理小区内停车告仁鹿,首先保证小区内住户停车校。至于外来车辆动杆,将根据小区内的停车情况叔乳,决定是否让其进院停车奔棚颠。 责编抽:杨杰" "12月16日勿米,成都银丝街便,开新能源车的张女士在路边停车半小时定糙末,被收停车费10元疼法顷。 路边停车场的收费牌上卿,没有新能源车免费停放的提示惭膜殿。   成都市交投集团腿:明年2月汕粗未,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴朴拦,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现坡帮挤,充电也不是件容易的事(本报15屏敝青、16日曾报道)墓伸拣。除了买车拖嫉、充电澄壁,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”洞,却迟迟未能兑现竞怪兜。   今年4月态,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》临拾,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费台骡。然而撅槐镀,政府意见长期未能落地乓,这让许多车主等得心焦破。成都市民王先生健,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次刃居,要求兑现免费停车的承诺筋剑殿。   12月16日碑圈,华西都市报记者从成都市交投集团获悉瓢焙乖,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定瞧揣哨。明年2月僳,成都的新能源车主们华,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策辞陌。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月癸街秀,成都市民王先生买了一辆新能源汽车翰,上下班代步使用口挎倾。之所以选择新能源汽车淌立,除了经济实惠未确、环保方便外泡,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策酷超,其中一条就是“免费停车”拿颁先。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》怪诗含,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费洼沤。”王先生说拉,这条规定曾让他十分欣喜裳浩夺,觉得捡了个大便宜卞案,“街边路面临时停车点膘祭,都是成都交投集团在管反。交投公司是国有企业烩肯培,那街边临停就应该对我们免费幢惮。”   买了车没多久慨遣,8月上旬脊泰稼,王先生连续多次在路边临时停车点停车时蹲齐吧,都被收费员要求付费膊屑恍。“收费员说不清楚这个政策畴,也没收到通知林蟹,没办法脯丛藉,我还是交了停车费警歉扣。”王先生无奈地说驴黔。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了另,王先生心里却接受不了峦,“既然有相关政策合攫,这笔钱就不该收褂皇达。”   一次仇箩光,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据际,拨通了成都市交投集团的热线电话梦棚考。“对方回复我说师,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’铆,所以还是要收费膊伸炽。”王先生追问采,成都哪些停车场属于此范畴脯靛,对方工作人员说不太清楚复俄,“他们说自己只负责执行盟沁硕,费用都是上交财政吗,让我去找其他部门频。”   成都市交管局拣现、成都市物价局放段害、武侯区物价局……电话打了一圈疵,投诉申请递交了6次店盗,最终琶,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴公伺。   对这样的回答承蘑,王先生不满意也不愿放弃鄙罢。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉霜绕,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策筒勾。   无奈哪些场点可免费 谁来界定降纺?   事实上链,和王先生一样较真的新能源车主并不少每虑棵。   16日麻宪,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍锚茫息,从今年6月起容,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多嘿端。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声碴擞,推动着相关单位做出改变昧。   记者了解到孩焦,11月底荷坝,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主飘厕,开了一个小型的见面会宛踞,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事版东。在会上轨缮橡,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈几哥:“我们只是一个执行单位教危脖,什么停车场点属于免费范畴午潮、哪些车辆类型可以免费哪,都不是我们能够决定的蚂镭。”   除了停车场点属性难以界定外诫扭,哪些车属于新能源汽车的范畴孔卞绕,也是一个问题曹。“新能源汽车的车牌和普通车一样牟,也没有专门的标识丸绣诽。此外奇牛,我们的收费系统并未和交管局系统连接漆弓,无法自动识别登记在册的新能源汽车高。”该负责人说岸土魄。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后茨兴擞,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施氛加,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料编面,审核通过后揽容,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放嗽蘑。   12月16日上午轰,成都交投集团的眭先生告诉记者矩,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级线态。“我们首先要修改收费规则胶,然后要开通信息审核渠道磨瘫。”眭先生说疾搓,前期技术改造完成后讳沙勺,车主们将能通过微信公众号等平台贝懈酬,上传相关手续进行登记屑阑疼。出于对城市交通规划的考虑陵牡泰,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限闯,被设定为每次2小时培。   预计在2016年春节前裙,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策髓玖。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日份,成都市交管局发布通告排:自2015年10月1日起市勤,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制切惋喀,包括纯电动汽车藩肺、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车唱。但成都市交管局提醒赡冯接,具体车型是否限行傲,要根据标准细则进行判断戎,比如油电混合车辆如果无充电插孔携雇,将不在此范围内咎税力。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编仙:杨杰" "  12月14日谐,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据品效博。截止12月11日24时便修廊,双11疯狂购车节最终成交35379辆镶阶裂,交易总额超过52.76亿元炼拈,同比增长超过40%柿吠绊。由于用户的提车热情高涨改,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底铃,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车酸汉。   每年双11波喷,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计筷,双11当天角,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量撑匹、交易总额的汽车电商平台祭涉,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业并。   今年双11撇垂厕,汽车之家率先提出大规模一口价车源嫡,力推汽车电商价格透明化牌脑搐。消费者看中满意的车型后唐,根据网站上的价格可以直接到4S店提车韦疙,免去了再和经销商讨价还价的烦恼潜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素抛。”秦致表示睛敲,现阶段为了满足不同消费者的需求兔愁猾,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在聘伟挖,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化犀,这也是汽车电商扩大市场的关键龄钱。   是否能够带动成交量尘懈鸿,是推动厂商屁蒙哥、经销商合作的基础嚷喂并。业内人士表示遍四,前几年电商开始网上卖车时玖反,因为成交规模较心》巳病,电商在与厂商谈判吼、设计支付方案时没有较大的话语权腾湘。如今秸毛,汽车之家交易规模越来越大拘琼,将会吸引更多的厂商獭、经销商合作钾,合力推动汽车电商生态链的进一步完善茫侵砷。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可磐,都是汽车之家非常重要的合作伙伴扩磋,经销商更是电商用户与线下的重要连接赖蚀,秦致强调娠攀,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪驼佛,而是通过实践睹凶金,为消费者和整个产业链创造价值棺赫即,汽车电商更多的是融合和共赢腿典居。   从2013年少数品牌尝试参加歪,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商醒末,秦致表示汝雾,我们从主机厂和经销商层面了解到抠惜,现在大家对电商的方式都打开了心门舵泪夯,愿意主动尝试断漏顷。   在汽车电商融合模式的推进下拆微, 2015年伙,双龙寥惰锭、奇瑞谰、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作查贬砷,未来这一规模将有望继续扩大激疼岸。 责编钝鹤:李芳" "   全国   2016年1月1日起东尖告,我国将对进出口关税进行部分调整佬梆。高速电力机车牵引变流器该附黄、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低迪塘恕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低饲。   编写|翟冰慧   12月9日寥危,财政部宣布酬,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场怖、两种资源皮,支持产业转型升级降手,推动对外贸易发展方式转变门坡,促进经济持续健康发展谅融,经国务院关税税则委员会审议是,并报国务院批准阿叹,自2016年1月1日起坍盲掇,我国将对进出口关税进行部分调整勾抱。   财政部表示獭雀,为促进进出口稳定增长免,加强先进技术慨、产品和服务进口杰贤上,增加有效供给久盒傻,推进国内自主创新和产业结构优化升级哪厕,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备窜楞环、关键零部件和能源原材料进口拍,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器响、电视摄像机取像拿妫块胶井瓮、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成火茂婆、无铬鞣剂兴、牛羊油脂等商品的进口关税劝。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济芭、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样肩,这主要取决于该国政治词衔、经济及产业政策等分方面因素换。   出口关税的调整磐,多跟国内产业供需密切相关诽薯存。其中别,钢坯等原材料关税的降低嫡,传统燃油车制造成本相应也会降低墟,汽车售价降低豪,消费者购车会有更多选择抵。高速电力机车牵引变流器仓卷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低熬晒,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低古膘。   关税是进行宏观调控的重要杠杆捅碉,是国家财政收入的重要来源黔面碾,是保护国内产业的有效手段萄光坛。随着新能源车免摇号或成为常态恫窝姬,新能源车不受尾号限行措施的限制潦橙,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持寞,加之2016年进出口关税即将再次调整怠稀,未来新能源车市场前景广阔攫害。同时轻,关税调整后嫩,钢坯等原材料关税的降低汹,将会使传统燃油车制造成本相应降低诵,汽车售价降低缝碌晌,可以预见琳峰门,汽车市场的竞争也会越来越激烈链。 责编匈蛇荆:杨杰" "   全国   8日渡老醇,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》撕湘粗。规划提出署氖,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记钡锹、通行政策辟、排放标准孩、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策痢。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮瞎。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间裤纤,近日爬脊秘,关于京津冀交通一体化又有了新的进展默钱。在京津冀协同发展顶层设计落地后赏疟,作为一大突破口钳税,交通领域的一体化规划也已获批蜜。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》械袭饲。   规划提出晴拒闺,重点建设京津冀区域城际铁路网懂师两,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设雹牌恐,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通楔干,统一京津冀地区机动车注册登记霜、通行政策翅拟暮、排放标准喝东脐、油品标准及监管等政策瞧扑祈。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈剔房。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”笨侗。未来,国家干线铁路飘、城际铁路岸、市郊铁路看娩吾、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络故泡奥。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍搓目县,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力妥。   一是交通网络完善畅通魄,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市盆凉,高速公路覆盖所有县城哥,形成京津石中心城区与新城醋碌、卫星城之间的“1小时通勤圈”揽偏,京津保唐“1小时交通圈”沦巩瑟,相邻城市间基本实现1.5小时通达悲量。   二是枢纽功能优化提升青虚,建成北京份殿、天津焙狮、石家庄弦刻、唐山猩鞠揭、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽募,新建或改扩建综合客运枢纽肉裙,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟霖结。 三是运输服务一体便捷沦,推动不同运输方式之间客运联程联运缕、主要城市之间实现交通“一卡通”惩。   《规划》提出稀平杰,到2030年额,京津冀地区将形成“安全踏翻、便捷瓢、高效叫、绿色挞厩氰、经济”的一体化综合交通运输体系上噶。统一京津冀地区机动车注册登记颂、通行政策请、排放标准蹿筏爱、油品标准及监管星碗、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策迷曙恋。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示算霞矛:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯炜伞,着眼于打造区域城镇发展主轴枯世蚕,适应和引导产业及城镇空间布局调整歼,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变碗。”   “四纵”即沿海通道曝藉健、京沪通道塘寞、京九通道恭、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道鲜卑、京秦—京张通道峰、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道捂,有效连通环绕北京的承德逞、廊坊挛排、固安估、涿州丸痞烤、张家口雄、崇礼奴念、丰宁等节点城市宛亲非,缓解北京过境交通压力舶。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统缔挤,据了解韧翱,随着规划的项目陆续落地耽蟹,其拉动的投资至少以千亿计携喉山。据业内专家测算对荷刮,交通一体化6年预计投资1.5万亿元绷淋陪。 责编放皑腊:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车煎季,你会想到什么胸孟?黄牛党肆虐妮浮软,交易不透明道虎垫,存在大量事故车戊为薄,二手车检验缺乏第三方权威机构拒咕荷,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻皑珊。 ?   对于北京的张女士而言阿鼓抚,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影暖殴。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车韩睦狸,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转澈,期望能够尽早出手旧车吹咯。但当她到了二手车交易市炒┛闶蕖,却发现并不像想象的简单缆搪款。而还进到二手车交易大厅盼,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路宿,他们随意打开机器盖阮,看了看发动机尖,就信誓旦旦地对张女士说慷喜令,“您的车肯定零部件换过继坞,要到交易大厅肯定买不了多少钱侈碧。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来皖裁匿,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头荚违芜。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露含笨,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”剔,他们或三五成群慌,或单打独斗罚扦藤,但基本的套路都是一样的拈抄,就是高价将车主带到一个店屡锯,然后店主出面砍价素绢尺,连吓带喊探,将价格杀得很低伸投。   “如果没有一个基本懂行的人跟着牢搂,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏顽付诞。”张女士的朋友劝其要三思而后定配泡抨,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外巩却,在市场选购到一辆质量可靠剔杀、心仪的二手车同样是面临着一定的风险社尖。近日慨纠,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商贩澎,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者厕藉,现在市场上存在了一定程度的事故车歧韭店,“二手车的里程表都可以调坍保卤,经销商也会将旧车进行“做新”彤具控,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来伤篡汲。在出售的时候混,中间商一般会进行隐瞒午,非专业人士很难看出来恰骗。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭挖擞,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展千酒。但按照国际惯例躺,随着保有量的持续攀升挺囤,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极裂感,在美国市撑邸,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量悔泌。但令人深思的是临偿迹,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”淑,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势慑。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”虽系埔,众所周知痘般,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局松酪、国家标准委发布道随。但它实施8个月来沥谴努,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”夕儡。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”脓螺力,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到咎氮妮,而且基于“有所为有所不为”的基本原则苇切方,需要有既有别于政府监管机构添、又有别于市场主体经销商的角色出现叼垂顷,在监管机构距莆惺、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用翰蹲嗡,从而对于二手车乱象做到多管齐下茎社,标本兼治葡匹授。   另外一方面吉,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模拨脆懊,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势匹丢愧,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观敞,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险浆撇。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示薄恳,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆铰踞,相比上年同期增长3.36%咆偷,累计交易额4421.22亿元闹瘁。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测扯遍,虽然今年突破千万辆的难度增加协垫,但明年的二手车市场将是峰值年扰,并正式突破千万辆揉。“五六年前尚,为应对金融危 机唇勉,政府出台了3个汽车行业政策胁倒,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税洛权膛,汽车销量大涨芥睫,随着这一批车的置换周期临近枫黄糙,明年将会是置换期高峰稿。另外绷炉,按照十八届五中全会的相关政策祭星鳞,二手车将建立全国统一大市忱病,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理浑脚坦、调整瘟纽。”   在多重因素的集体发酵下栖,业内第三方的行业组织也应运而生靠,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用疆,凝聚共识晌,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来把。   近日党饺,有人尝试给出上述“答案”毫临五。   11月29日挺,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办倍,在这届论坛上蜕捶,来自商务部僧花、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商腑热瓢、电商腾亢、金融及资本等各领域的代表共聚一堂竿画饯,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战卧势,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”鞍检禾。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长擦桂,但是发展还是相对滞后套,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象滑扰麓,也有管理体制上的原因喝秤饶,目前二手车税收政策不配套钱,地方政府违背国际通行做法顽题,实施的二手车限迁政策等闪码虚,对二手车行业健康发展非常不利葛掂。市场交易单一化双爱,市场诚信力不足拘,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决纪蔫丧,互联网等新技术的出现妓草颓,也促使二手车经销商尽快适应汞垂搽,加快转型升级的步伐兰。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长亨潮、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存似。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”计。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力其,这项工作需要大量的数据支撑叉氢,非常的难饰,但是我觉得应该做捞晌警,使我们的行业更加规范陆槽,这也是必经之路诬。” 辛宁语重心长地表示菇某拈。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时念丧,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想骆侗。   首先户兜,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义史。郭平提出鹿,二手车本身是一种流通商品使枪,其合法性应依据《道路交通安全法》墟、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记库拒,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现既是疼,而不是限制二手车的流通设革鸿。   其次靡,需加快推动二手车诚信体系的建设屁,完善相关法律法规盆蜡僻,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开阑谷。与此同时妈磋长,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中撅瓦,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益混戚。   最后拘踞,郭平表示呸蕉,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系乡钙衔,推出保证金“保障机制”熬盘斯,实现投诉车辆保证金先行赔付部剖睹,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧郸。据郭平介绍獭靡,在商会的鼓励下猩踞膝,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中弯。   郭平指出搏,一旦二手车市场所面临的限制扇、诚信规范体系的建立看伦、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决孝,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待脆侠。而如何加快解决二手车行业面临的问题盛噬,推动行业良好健康的发展孩仇,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题甭。 版权作品纯骨口,未经环球网Huanqiu.com书面授权乐闻建,严禁转载书膛,违者将被追究法律责任唬链。 责编夏:沈楠" "  近日系,北京迎来了立冬以来的第二场雪解,然而享,在一些电动出租车司机的眼里磁,浪漫的雪景却变成了烦恼截疥。   有不少电动出租车司机反映稳慑妮,冬天汽车的续航里程锐减五年。记者在实地走访调查后发现春海少,受区域规模限制偿河,顺义地区的电动出租车司机普遍认为航虐氢,“续航里 程减少对日常出车影响不大”吠,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”鸥踢,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者逻并, “平时能跑150公里风释唤,如果下雪天开空调我屡屑,起码要少跑50公里俩。”   对此惊,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者亥客,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程故份班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过伴复,林程认为惺靠,损耗问题是锂电池的特点鲍驴,无可避免咸撑,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足懒。“就像你有个手机偶,用手机的时候丸,满脑子都得想雌冲袭,去哪找充电器星?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中恃航,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者纯际陵,北京市对出租车的运营范围有严格规定财肩,各县区的出租车都只能在本地运 营凭,不允许到北京市内厦祈。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’铆,基本不跑长途比第,所以北汽的EV150也能‘凑合’开揽,我的电动出租车(EV150)开了两年多膏。 刚开始续航里程最高达到120多公里垦嫂,开着空调都能达到100多公里徽俏桥,而现在不开空调也就100多公里喜,还得悠着跑菊拴己,不敢使劲踩油门顷番。”   另一方面棚来,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然新惨。据公开资料显示馈襄,2014年12月31日喊弹井,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称川:银建新能源)投放了500辆EV200嘎购怕。对此轿丸贩,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示价络舌,“虽然是新车氓酚,官方 宣传的续航里程也达到200公里响,但是北京实在太大寥热,这点续航里程真不够用衔。“   “那天早上阜舷木,我出门跑了2个小时以后靡,在夏家胡同上来一个乘客要去机承榕叨纭,我就不敢去了挺。这一去就得50多公里教洗,如果我在机场没充上电烫觅,很可能就回不来了姬。”范先生举了个实例付。   而对于眼下的下雪天瘸钉,司机们更是“几家欢乐几家愁”藩晴两。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天夯,打车的人多蛋摩,活儿也多”夕粒,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称兔泥:银建)工作的出租车司机告诉记者膜膘。   但另一方面顿乌凄,对于电动出租车的续航里程来说朵,天气不好也是致命打击啃庇福。“在一般天气情况下瀑,我最高跑过160公里托溜,不过通常跑150公里就差不多 了革倘,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了彪,需要赶紧找充电桩市停。而一到雨雪天就得开空调茄,能跑到100公里就不错了搜恍,至少少跑50公里呀悼汰忍。”范先生道媚稠炊。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”舞抱虱,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道赔牟扩,“本来续航里程就不远耿,平时都不敢跑得太快拔犀违,现在冬天就更难熬了蔑汤惊,一下雪就得开空调稠酸,不开空调乘客肯定不愿意宏,可是开了空调跑不了多久就没电了客。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到嘛棚,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说吝劣蚀,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里氖巫,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称惶苇惮:爱思开)生产的三元锂电池踢。   对此寿广,林程在接受记者采访时表示萌,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的膛溅,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的妥京,由于每个司机驾驶习惯不同骏,路况不同饺,天气不同等情况鼻,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字强。“就像开汽油车曙懈,官方也给出一个油耗数 字干滔夯,在实际生活中俄涩卞,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多墟。”   而在使用过程中富得,电池损耗也是在所难免的犬掠犬,“一般来说采,使用几年之后充散,电池最多会损耗80%且么弧,并不会无限期损耗下去勃谢。” 林程表示粱。   另一方面碑僚,记者联系到北汽新能源的相关工作人员史内惜,其专业工程师告诉记者寸,由于新能源汽车通过电池提供动力吧吮,冬季里的续航里程普遍会受到影响晚配党,下降范围一般在10%-20%鼻,相当于15公里-30公里左右雷冠。这不仅存在于我国新能源汽车行业碑急,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在庙,是动力电池受环境影响的正常现象边泡廷,消费者无需担心爱车本身的质量问题认。   “当温度较高时苔推添,电池活力较强码攘,电池的充放电性能较好稳吝涣,反之当温度较低时疚,电池活性受到影响糕衡,充放电性能将有所下降郊,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理祁勤。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时巫播蔼,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会觅,否则相机就会自动关机无法拍摄镐降,这取决于动力电池的供 电原理投教苏,冬季电动汽车续航下降是普遍现象瓶剃,并不是质量原因淘羞。”北汽新能源给予了如是回复玖溜。   事实上倘份,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍慌苟,林程对记者表示豢,“可以说盆扇特,充电时间长潍,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点点畦弹,虽然目前一直在研究磨纫,但是不会有革命性的突破太梁,除非在原材料方面做出改变爬。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题蓝恐,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度青杯,配置跟不上厕似递,用户体验就是个大问题了丰哇肉。” 责编娃摆:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动舶瑞,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型杰,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便蔼票胳,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题休擎绅。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢烧罢瘫?有一种说法是爽嗽敛,欧美国家的传统汽车产业非常发达瘁槐,也许正因为如此柔,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的饰冉。同时峦毋黑,对于传统车企膊宽貉,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二渤奇炮:一是电动车对于传统车企来说郸氯芹,无非就是分割利益给电池供应商朗前蓉,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少捍,而混合动力仍是以内燃机为主炉,所以传统企业避重就轻匙撮逞,更愿意推广混合车型;其二宏垫煽,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏陌嘘。   笔者倒是不大认同这种说法捅缺。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过店,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车纬浪袄,主要还是基于安全考虑镣。除了安全等脾,量产电池技术突破也有限坟承,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面讨飞就。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此颅标荆,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车坦缓裤,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲勃冒,至少比插电式混合动力车型要简单得多梳乐。比亚迪主打新能源车型颗譬皑,有诸多技术储备适喊棠,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术茎,从而选择纯电动技术衰矫。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者律党。今年前10个月睬,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市吵摇,销量占比达36%得,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大堕。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者滑,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车亲脊歧,根据市场调研沥,现阶段插电式混合动力汽车更有市场凹己妮。   相比纯电动汽车幢,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高反,而大多数中国品牌在能量管理长、动力系统解耦稠、发动机和自动变速箱等方面积累较少拧,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型拖。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中磐鳞书,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池深。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上兴傲,英飞凌潮盼、飞思卡尔蔷甫、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动辖体。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”卜垢刷。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢劫?笔者认为不外乎两点肉宏:一是外国品牌不敢冒安全风险胳肆艇,中国品牌胆大敢上外,骗着补贴弓,抢占市场再说;二是地方保护主义使然乡弘卯,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”痴荆枪,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业嘛柒九。   但笔者认为衰,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续栋七,因“补贴”而涨敢,会因“补贴退出”而被困泪辩暗。当然盗破伪,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业瞥五,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地赌翱,但这只是后话了慧竟。 责编酬椿惫:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息畴落,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》会,数据显示2015年第3季度窘苫,滴滴出行伙库雀、Uber和神州专车分别以83.2%播狙、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名烙殴囤。   截至2015年10月31日阂,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市琳蹄静。   2015年10月14日算慌光,滴滴出行表示慨隧捎,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线泻搽,未来将推广到全国其他城市绊蠕辣,同时滴滴车站也将接入腾讯地图擂共朔,对地理位置进行标注新。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现恍汇陌,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接日不掠。在此之前廉,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)篱缄虫。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点怂,实现快速上下车堤表帛,提升用户体验钞废。易观智库分析认为凉帘琶,实体车站的落地牌惭刃、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化涤炭穆。   经过了一年的发展与扩张柿贿,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量盒猜,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台瑰邪。目前滴滴出行除了在互联网出租车笑篡颗、专车领域继续深度挖掘以外寐吮,在拼车匡、代驾汾辛、大巴等领域亦开始发力扳凄备。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线孪,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合世,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式腊。(完) 责编田耗:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪酗惯,美则美矣挨寡,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰搐身纤,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题盾导县,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧痹曙,为您的冬季行车安全保驾护航峨。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时绘,经常遇到的就是轮胎打滑现象腻抵,有时越给油轮胎越是打滑的厉害鞭乌,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油绕,首先要做的是稳住油门缓给油奥,把油门控制好才能稳定的起步那淳拨。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高轻,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步检互奔,降低轮上扭矩弄,延迟打滑的发生陀喉,因为在相同转速下拎省,高挡位的扭矩输出比低挡位要蟹拦掖纭,可以避免因为扭矩过大造成打滑蓉。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种珊,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起茸烁,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位泼供坡。如果是比较老的自动变速箱氖歉蜡,没有雪地模式煤,那么就不要选择3跑、2镰、L这样强调扭矩输出的挡位钡,用D挡配合轻柔的油门来起步矫掀称,自动挡车型如具有雪地模式陵,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步蓟跋韧,雪地模式是通过程序的设定颂炉,让变速箱以2挡起步刃。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地脯衬,然后再换成前进挡读,这样做有时也可以解决起步困难的问题岁僳俊,注意油门的控制税背讥,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现俩绘,因为如果狠踩油门的话壕,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象姑饥人。   △ 如果带有四驱切换的古,可切换四驱车模式坊,起步过程相对更加平顺粱痕采,但也需要注意缓踩油门微层,前驱车帽碾,在使用上面说到的方法时厂函茄,需要注意的是挡位的控制拆侩胁,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动辅劲。   △ 但对于后驱车来说福恼,因为它的动力来自后轮勤,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况垦无盼,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)得戊,并可以正常工作辛。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难舅较,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里型很,找一些树枝甚至车上的脚垫露秋律、废旧的大衣等垫在轮胎下锹,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困翘豪姐。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到房帆澈,与仪表显示一致喊仓淡,小汽车底下有两条曲线娘,下方并标有OFF字样劫茶久,要确保显示屏无此标识显示吓词,如仪表有显示忍茎睹,需长按此按键开启功能捅,直到仪表无此字样显示轰袱记。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用财,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)惠,通过按一下可以启动品。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)鼻瓢,通过按住不放3秒钟启动危。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下尼不挽,后轮的转数高于前轮转数10%覆,然而在开启DTC后乳,后轮的转数会高于前轮20%臀,也就是提高了后轮10%的转数皋上魄,带来的效果就是在干燥路面上惰署行,直线加速提高10%妮,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%省斤敖,因而失去附着力词,产生打滑吮说怠,也就是平常所说的漂移豌坑。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶侧。   △ 如果有条件要更换雪地胎返冯架,胎面有更多细小纹路可增强抓地力倾费惫,与普通轮胎相比伤胜,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力采,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性吠动士。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低挤鞋渡,车轮容易打滑会,行车的危险性更大靶别,所以行车速度要更低渤,以确保安全农善。行进中车速要平稳朵悔,要防止车速过快汹冉搭,避免猛加速廊餐入。需要加速或减速时劳喜,油门应缓缓踏下或松开抄,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑小蜂嘛。   △ 在冰雪路上行驶合眷烩,容易发生追尾事故拦骨戮,所以要增大行车间距品韭褂,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍炮苔亨。雪天地面的阻力很械⒎健,只有干燥沥青路面的1/4酣。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上垂。用脚制动时顾市,应以点刹方式腑较虱,即轻踩轻抬绣垄,不要一脚踩死歪。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑啦鸡劝。   △ 雪融化后再次结冰浮谷,路面更滑刃需淌,汽车行驶时车轮打滑冈涣丁,制动时更容易侧滑磁内画,给汽车行驶和制动都带来困难娟,为确保行驶安全提那,车速更应控制在安全速度以内俏梅。   △ 在积雪较深的路面上行驶乐纶懊,要跟着前车的车辙行驶嚏,因为前车已把松软的雪压实蟹,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑呜脱赡。   △ 车辆行驶至路口棺,驾驶员要精神集中净嚎劣、安全礼让蔑耻头、适速行驶很署十,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪坤,结冰浚珊忍,冰雪路无法避开时雌,一定要提早减挡减速芳桂本、缓慢通过另洁羌,车速降下来后睛,应采取转大弯措、走缓弯的办法咳改,不可急转方向辆菏,更不可在弯道中制动或挂空挡褥。   提示 葡伎毫:    驾驶机动车时要尽量远离电动车栋坝,自行车洗兼,行人霓,以防其滑倒发生事故零。   △ 尽量避免在冰雪路上超车陌,一是因为冰雪路上不宜加速俄峡,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边浇,使路面变窄龄始茄,这些都是超车的不利因素僵亩。实在需要超车时唬,一定要选择宽敞眉店、平坦魂锨、冰雪较少的路段瓜溪瘸,不得强行超车柏超荡,而且超过前车千万不要马上向回变线起,而要尽量给被超车留出安全距离归弹替。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道豌蜕,尤其是有些立交桥的匝道螺瘸,既是弯道又是坡道筐,会比其他路段更容易发生事故库,在拐弯时需要提前减速悉侩,保持车速低速过弯附,尽量不要在弯道超车或变道版扩。   △ 下坡时应避免空挡滑行猜,还要注意不要踩死刹车茫焊,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速倾径嚷,如具有下坡缓降功能的汽车妥当耿,可以开启此功能(标志为此图所标)幢都报。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆外勃,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤掏诞,如果实在没有办法玲癌邵,必须在有冰雪的坡道上停车吉闻镰,请大家拉紧手刹譬,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子琉警胃,防止车辆滑下坡道蜕。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车乏伞模,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患官。   △ 如遇紧急情况先点后刹刨氢臼,利用发动机牵制力动作要循序渐进蒂输吠,最好先轻点刹车鞠蚀,等车速下降后再逐步加大刹车力度尺侵耪,手动变速箱可采用双联动的制动方式领集护,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡乳肮,抬起离合器踏板兼梧番,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效捕辈该。   总结 冀:    看到这里单,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解染,并掌握了一定的雪天驾驶技巧揉,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意齐认独,要比平时开车更细心缚,上路尽量慢速行驶颅扣,保持车距(至少是平时车距的3倍)湃,并且注意观察路况蓬篇陡,提前作出判断奶层,做到缓给油泉梆、慢刹车平稳驾驶芭裙嘎,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行肚烦。 责编陀伶含:杨杰" "  ◎每经记者 淄贺   在利好政策的不断刺激下切,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长掂忙。来自中国汽车工业协会的统计显示喜焕,今年10月角响鸽,新能源汽车销售34316辆官,同比增长5倍切吻,今年1~10月檀,新能源汽车销量171145辆菠嗽,同比增长2.9倍窍。   持续增长的新能源汽车怯脓,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注潦坚凳。   日前伶句,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》胆塑诧。调查显示税粕,电动汽车充电桩的相关问题喇,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍缓泰,在对于公共充电桩的建设意见中时,充电桩个数少挡蔼箱,找寻困难是受访者提及最多的问题猴俩豪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示加串,从北上广深的情况看才镐喀,新能源汽车普及度较高配,但是北京旦蛙袄、深圳的受访者认为熄,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为监梦播,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求愤泄。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为匡傻另,调查结果显示擒俄犀,充电桩行业即将进入规模井喷期坎吕堵,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张射穿。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆街,明年估计市场规模约为7万~8万辆荚昏,预计2017年哦高,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆授姆工。”王振飞预测称淌撕,“随着国产电动车技术的提升邵孩诵,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平曝芭停。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期瓮,各地的充电桩建设速度不断加快般挥淖。截至今年9月鞘骗,全国公共充电桩建设超过4万个随粉抢,北京手率、上海夺祷、杭州等地商,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够耽。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》驾汰,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求酥。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外厂,据充电网科技相关负责人介绍妹,从区域来看梅许,我国现有公共充电设施建设不合理铰比牛,利用率低等问题晦伤,也在这次调研中充分暴露出来哇。受访者认为谦,住宅地棺悸、办公地贸券算、商业区为充电桩的最急需地点泡腐。 责编胯徘:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时裂,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄牧戒渺、真不安全昏世,这车里人肯定完蛋了顿,事实上怎样呢狸拖?   今年6月份妙勿捞,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸浦迷嗜,导致马自达2粉身碎骨欧陶,车内两人当场死亡拆,而宝马车及车主并无大碍搐。这起车祸或许验证了不少人的说法覆廓。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸嚼,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥陪,同样也是派力奥严重受损多葱缕、车内两死一重伤蔽介悼,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍感。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车湃,只是品牌移位而已嘉,结果却是相同的躺肉犊,为什么垃?笔者认为抛班,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位埠菏,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身苇搁,宝马车一样不会好过浆次。但重要的是菜,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视扑腻逗。   以南京那起车祸来看缅方,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外订徊,几乎没有其他保护措施料,吸能装置更是一个都没有凛,这也意味着一旦发生事故寞,全部能量都会直接传进车厢凄,不会有任何的缓冲纪没。而多年前那起长安街车祸疏,被撞的派力奥既无防撞梁千泡,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有木吧。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重彤描喘。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中炔拈,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰怜蛙,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况鼻轨实,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开淀,对车内乘员进行了有效保护棱。   这起实验主要是证明庭,主动安全技术只能减少碍臼、避免发生事故的可能性创练绕,在不得不面对汽车碰撞事故时磐荣,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符靠犊换。而在这次高度对碰试验中澄税扫,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)疵试。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说暇倪。3H车身结构加强了车身可溃缩性室秸耗,能够迅速有效的分散畦糠、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”呛,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差揩。   除了车身结构磋石,如安全带病怯、安全气囊宠拜抒、安全转向柱恋套衅、车轮防盗螺栓得小湘、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外屑,这些方面的配置汽车装备越多详蓬,汽车里面的人也就越安全凤钮。   当然槽昏,笔者同样认为础罐榔,汽车主动安全也是不可或缺的豢塘镀,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情槐。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)骏如、ACC(主动巡航控制系统)吭玲庭、盲点显示系统谋甸、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障卿疮浚。 责编殿池讹:杨杰" "  2015年11月12日巧猛秒,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市忌。作为雷克萨斯RX的第四代车型截,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言焚强,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化混。在车身尺寸上庐稍,雷克萨斯全新一代RX的长触、宽潦统蕉、高分别为4890mm/1895mm/1690mm宪京,轴距为2790mm皆,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外酥,其余各方面都有所提升筐教琉。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案币,共推出了8款车型葛改皆,而且有两驱和四驱的选择刃。   此次上市的新车蠢犀,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间强。那么今天我们就来一起分析一下购泥,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧顷但达。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型瞳,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型肛妥。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况猛病去,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些汀畅。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移ⅲ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看瓣裁,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的充翔,无论是在安全和操控方面池,还是在灯光烘、玻璃和后视镜配置方面陆匡克,共有的配置项目非常多荚。例如像上坡辅助密雾书、自动驻车泻瞪陇、前/后驻车雷达蚕娶、倒车视频影像忌、LED远/近光灯揽隶税、后视镜加热溶立、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置禽呈罕,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力骆笔。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯焙判守。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像双。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统拈晾。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能暖。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后县咸,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧盾潮驾。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现缆便谩,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多拈,4万元的差价所带来的是电动后备厢踢、真皮座椅徐槽、电动座椅记忆圭尘图、前排座椅加热武、前排座椅通风这五项功能性装备赫。   显然稍,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型棠连钡,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅第范,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉唤眯蹦,电动后备厢还可以在您外出购物魔输避、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气巳,让您拥有更为舒适惬意的用车体验哗。正因为如此系,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”瓦暮肛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅苏嚎。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆胚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能垢惯喘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢舵。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析涧誊罗:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析椽刺莲,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧桔号透。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些颅痉,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分七剃寇,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目脯罕。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外镣恳贫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高擞啊。例如像全景天窗持、电动后备厢涂死共、真皮座椅釜田、电动座椅记忆滴肚爬、前排座椅加热飘踩、前排座椅通风播查、外后视镜自动防眩目其、后视镜记忆乱乌入、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的轨甫。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗号涤孙。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后吾芳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧拾射白。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现赌努翱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了伟涎鞋。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元鸽,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂母纳倪、运动外观套件粮先、换挡拨片叼兴徐、运动风格座椅在内的专属配置啡胯,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光陷趣、转向辅助灯霜、车内氛围灯釜局、后排侧遮阳帘筐、并线辅助暗仆、车道偏离预警系统撬、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置扭。   而200t四驱车型里面的高配型号厕褐,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢羚攻、HUD抬头数字显示投滔、后排座椅电动调节体需、后排座椅加热垦密、GPS导航系统缺锭确、定位互动服务任妹、单碟DVD等七项功能配置戳,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的答汝断。   不过有一点必须注意的那就是寒蜜摩,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元嗜精,虽然其配置水平变得更加丰富冀,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的痰去兴。因此仅从性价比的角度来说屎行,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑紊酒景。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘芦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能厩牧厕。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示寒尸衅。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析膝碧:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型涩里,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况跋。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些试。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依誓⑼睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知醒现欺,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整懒及。例如像自适应远近光侯寝、并线辅助柑切叹、车道偏离预警系统厘炊、主动刹车/主动安全系统肌号散、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置示黎,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置溜救,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统讼培妙,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内咳。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助禾燎讨。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光誊快警。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后错摆陪,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧梆潦。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出勺漓卧,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中忿凳、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元桂颠倡,但却缺少了全景天窗碉搭焙、后排座椅加热董、转向辅助灯堑透法、车内氛围灯惧、后排侧遮阳帘等五项功能配置嚎邯。   而对于450h四驱车型中的高配型号荡搬、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说捷怯,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元吵,但在配置上却多出了感应后备厢囤哨、方向盘加热幂街、HUD抬头数字显示舜课呵、后排座椅电动调节扇实匠、GPS导航系统娠斑警、定位互动服务街、后排液晶屏渐、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比瓷卤,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑吨。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗妥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热安。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘材卜策。   (四)车型推荐蒂:   车型愧苏:200t 两驱舒适版指导价搓豪腑:45.80万元   推荐理由粹:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一航川挎,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛勃凌,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力秒。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置龋菊漂,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型警。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评烫: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV筏,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计聪嘛,还是舒适且豪华的内饰勿,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神螺兴巧。此外秸,由于全新一代车型加大了车身尺寸同潭疆,其车内空间表现势必也会更加出色湿伙。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机楼珊恫,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用醇,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力叛。 上一页 1 2 3 下一页 责编冷宏:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会祁驴。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主计柿目。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水欺。同时确保高速公路下雪不封路济。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色喜苹商、黄色墒谓费、橙色巍冗梢、红色4个级别,分别对应小雪戊屉喂、中雪建儒、大雪和暴雪势颅妨。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆署讥、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪策。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路刨鞠毕。 责编慰:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题腾,平时就用电压器点个烟驳,或者给手机充充电内牢此,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手十兄,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的切牛,下面我们就一起来说说渴陋袜。   总结蕉督屋: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置讹锑径,特别是点烟和充电功能略瞄,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电胆盎,所以特别提示车主要注意避免超载使用奔彼搜。另外定期才是触电献,如果点烟器使用时不能卡主鞘舶,可使用工具调整卡簧纷垂,向内侧调一下即可填档。 责编平锰:杨杰" "  《证券日报》记者获悉食镣憾,为促进新能源汽车发展蔑备硅,9月29日国务院常务会议提出姬,各地不得对新能源汽车实行限行限购拣,已实行的应当取消饰隶酮。   为响应国务院号召脐拜,10月25日胜将乒,北京市小客车指标调控管理办公室宣布秒丰讨,北京新能源汽车指标将不进行摇号酬虑,直接向所有通过资格审核的申请人配置芹,以进一步促进新能源汽车发展冷。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购鸡、不限行”政策的城市茎狡。   “北京取消新能源汽车摇号的举措沛,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号船,可直接获得新能源汽车牌照赂玻。这对消费者来说无疑是一个重大利好沥桅。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道僻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计梳乳确,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升哎巴,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌怖。尤其在当下的新能源汽车推广上栋健讽,我国自主品牌占比更是高达90%莱问,已经显示出了先天的发展优势贺洗。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用泄盾。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示闪,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求揣赎拷,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话菊取歉,那么消费者的购车需求一定会大大增加袄溉躬,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升愁钝。由此可见促弧,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机溃琼罢。   李宇恒表示浚少,放开新能源汽车牌照的限购政策竿,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应角。当然担,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能贩部。 责编挠罕:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加缄景辜,困扰中国越来越多城市的停车难豪床茸、停车乱贰嗣、治理难的问题越演越烈脊,成为城市管理顽疾翟闷。从现状看妻罐椒,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”套泥。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多人寝,不仅出门会遇到停车难题翅将呕,下班回家小区车位依然难觅妈荒。”郝焙牵口市民张思思日前接受记者采访时说峡径碎,在市区繁华路段时忱Γ开车兜圈找车位蚕孟测,而自己居住的小区车位早已售罄锋诲,自己夜间只能把车停在马路边上醋。   事实上蚂筏伦,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在师。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到侨潍,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车戎膛,不足5米宽的街道更加狭窄衫,勉强容得下一辆小车通行拱鹃。据附近居民介绍会垂,没到上下学时间魔,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通课,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪槽妹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京蓖吠拱、西安弓、壕肯纾口岸弹捕、兰州等地采访了解到膘,“停车难”现象十分普遍榷妻,由于车位紧张娜,在城市道路及社区内镣顽停,占用盲道筛、人行道犬、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈胚夕撂。   业内人士表示纲,随着各地城市车辆爆发性增长禾昆,“停车难”问题已到非解决不可的程度沁。有人测算甫,假定每辆车每年行驶2万公里掠,时速50公里麓,则全年的动态交通行驶状态只有400小时吞解沙,而静态停放状态达8000多小时疚膝椽,占95%以上娘。   “停车场总量不足奇,使用效率不高拒,是造成当前停车难的主要原因鄙趟。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说翰。   根据有关部门公布的数据下分,截至2014年底晚馅,北京市共有机动车559.1万辆效常,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳衰、上海耻、广州无死、南京等城市的停车位缺口均超过150万个喊份。   此外旅柬幂,不仅一二线城市车位的供需不平衡戊吃,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市嚏。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示骨赔,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理挠、规划不合理形成的“软性短板”忱盯,是“城市停车难”高发的主要原因崔勉。此外皋慈,由于一些地方的交管部门管理混乱卞诬庙,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具踢弊善,加剧了“停车难”困局甸仓。   记者采访了解到磺,在过去几年中彩凛芒,在北京窖、悍倜ùィ口泡、兰州等不少城市窍晾窘,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资腻氦缎、提高停车资源管理效能惮蔽兼。然而炒希隧,“城市停车难”的问题不仅没有缓解冀募,反而呈现加重趋势损。   记者注意到常锯,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澈恪,共增加5290个泊位竿首榷。然而鞍胸方,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后凳钨眉,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息冷澈式,而5个“拟定建设”的公共停车扯ト堋,受困于资金和协调问题参钙,也几乎都没有建起来锣兜鄙。   在一些专家看来噬,单靠政府力量恐怕无法有效纾困栏。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说胃,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一链,也没有从投资呐、经营懊、管理和收费等方面系统制定合理政策芜平描。此外拟,停车场建设的审批单位多粱关韦,审批程序依然繁琐巾。   另一方面心胳,在业内人士看来褂面娠,国内许多城市因投入产出不成比例烂咯,是停车设施建设动力不足的重要原因全合。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来捅八累,社会资本介入停车产业鸵任,或为城市解决“停车难”打开一扇窗凤。   10月27日矛炭,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合酶,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量庐募行。   汇泊基金负责人告诉记者团粪勤,他们首期21亿人民币专项资金已到位畦惟,将在北京沙屋,上海宽,成都锣,天津魂泻笺,广州等一二线城市进行停车场投资布局纫坝。   据介绍壬,汇泊基金目前拥有14个停车沉懈慈,共计6000个停车位岛僳,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位黑,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资错奥、设计购、规划淡新沦、建造尺顽、改造别、管理一站式服务图此瓮,以期打造适合中国国情的停车产业捌董。   然而贬,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问麻轻舜。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说栖甭辩,投入成本大随官棱,回收效益低李擦师,建设停车场没有积极性菏畴,而停车场建设少鲸,停车就更难坷。   徐道睦算了一笔账测,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆凤渭倪,每辆车按照300元/月的停车花费测算斤旗捶,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元炮。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观淡,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出缔孩斧,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车秘,加油活、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元晦。   不过有关专家提醒库庐动,社会资本介入停车行业仕呻,值得鼓励懒。但如何做到既让投资方享有一定利润空间昧侨欧,维护各路资本投资热情咯锈,又能做到约束资本逐利本性船签攫,保持合理停车收费标准癸,不至于让市民承受过高停车费用镰痰建,政府部门需尽快研究拿出有效措施嘛。 责编切舱蚀:杨杰" "   冬天汽车要小心保养紊,因为气温很低便逛耻,汽车部分的零部件比较脆弱胁抠碘,要小心使用才能保护好自己的爱车静。汽车在冬季经常会遇到启动困难犀、水箱冻坏等问题方兴关,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养娠袍鞭。    汽车需要“三分修筒,七分养”善稿莫,就是通过积极的检查和维护彼蒋来,去发现和排除一些初期的温凛费、潜在的巨,隐性的故障瑰惊肪。    冬季机油怎样汛伟砦埂?   △ 气温骤降青订太,一定要注意车的机油粘度是否符合标准维。因为气温急剧下降后机油粘度会增加拦,冷启动时可能会受到很大影响藩南,不好启动铰暇,发动机转动起来也很困难邵。因此释梨避,建议车主更换粘度较低的机油鸵外,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油佳弄。    提示呐贪控:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如拔荷:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C虫恕。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30闭未,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换抢。   △ 检查机油是否足够蟹。冬天里汽车正常运转彻趴,机油发挥着很大的作用炮,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内相。再看看自己的爱车是否该换机油了床结卧?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油配线。   △ 长时间不更换机油村,机油性能衰减秀熔,在寒冷的季节犯,可使用较稀的机油费,使机油能够更快的达到发动机关键部位星,为发动机提供更快的润滑保护椒。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期阮,以达到更好的润滑保护杠胖谩。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液海。冬天户外气温很低变,车辆想正常运转葱奠毙,防冻液要在MAX和MIN之间才行剃需,少了要及时补充上曹,防冻液不能混用剩晴淬,因为各防冻液配方不一样禄通,化学成分不一样唉琴,混用后会引起管道堵塞肋擦疆,腐蚀水箱晒秒,防冻功能失效昏融,也可注意观察防冻液颜色岸拴,同色系才可以互补霸。    防冻液看似小事肌挪,但对车的影响甚大殴敛酸,轻则堵塞管路歉,重则腐蚀损害缸体份爸揽。所以慎选慎用防冻液脐坑,一是不要混用厦病,二是不要用假冒伪劣产品崔。一般来说辑,防冻液应两年换一次食舞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水涕,那么车主就要到店里进行冰点测试了抽,如果不能达标茂察饲,就应该马上更换切赣。   △ 一般来说耍,防冻液应两年换一次浅,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水急问,那么车主就要到店里进行冰点测试了菱,如果不能达标吞聊,就应该马上更换汐号。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净党。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取酣场。   △ 停置了一夏天的暖风系统论倦,往往会出现故障加节脾,最好先试一下有没有热风慨、风机运转有无异响獭、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动侨案,凝结堵塞了循环管路夕蹿,或管路老化导致丧此锤。   △ 水管渗漏后币,车子就不能继续开了洛拼,必须修复水管脚微孝、加防冻液后才可以继续开孤舷汰。如果车子不高温的话裙,就是水管的质量差或水管老化造成的潮娠。更换优质的水管就可以了钡烁。   提示 那泥罐:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少捍,经常检查水箱是否缺液宝,缺液说明某个地方漏液矫险喊。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍晃脸,严重点的会有水滴绥,水管破裂的位置大多在管水连接口处半碱肩,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了飘熄稿。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查喇。检查油位时姆屋,一般应在冷车停车状态进行萍顶,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置激阑才。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液纳,同时还应更换滤清器婪蛊。换油时必须使用规定型号的转向助力油混霓贩。具体换油里程粱、换油方法传谢、用油规格依厂家维修手册规定进行抹。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年怂,刹车油很容易由于使用时间长而变质啸,所以要注意及时更换蛊夕。   △ 观看刹车油壶的液面高低雀店费,只要不低于下限就好了剑荡兔。 注意桶录: 在未检查刹车油液面高度时臼籍诧,不可添加刹车油尝,以免添加过量脓啥,因刹车油较易燃缮列,而使刹车油喷洒至高温引擎叹,导致机件腐蚀甚至起火燃烧傅疥。如果刹车油中起了气泡套渺,或油变脏了颂残畴,就表示刹车油已经变质了尚绿,请尽快更换袄犯色,以免刹车油沸点降低产生气泡彻瘁兰,造成刹车效果变差恃釜,非常容易发生危险搂冻凯。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆少毁圣,摩擦系数会降低懂爱蒋,所以轮胎气压不可太高滴,但是更不可过低吧。外部气温低标狄,轮胎气压过低金,软胎严重可加速老化沙翁。冬季要经常清理胎纹内夹杂物幻,尽量避免使用补过一次以上的轮胎试扒,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎劣酥躺。轮胎内外磨损大不相同恰查谩,为保证安全减少磨损馆,应定期给轮胎更换位置滔枫。    如果有条件荤,最好为爱车更换冬季轮胎扮,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力躺附挨,还能将路面的水分排出去帝兢荣,提高车辆在雪地上行驶的性能显技边,冬季更换是很有必要的少喉城。另外竿豌,他提醒大家馅,雪后驾车一定要小心谨慎钡,如果是新手炮挖,最好靠右侧行驶联,如果在快车道上来回晃的话崔,很可能造成事故丢磨。   △ 冬季气温下降偶巴,胶套极易变硬损坏惟芯,胶套损坏后车辆将出现跑偏嘿险涤、打摆等一系列故障农,即使做四轮定位也无济于事砂眠。如果仔细检查底盘陪,胶套损坏很容易发现妥。   总结 集:    进入冬天以前要进行一个保养桓攫良,主要目的除了进行必要的常规保养以外城,还要进行进入冬天的预防保养僚秋,我们在检查汽车一定要格外的细心了鲤,因为冬季的温度还是非常低的连叭,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响蛙沉汞,汽车与人一样翻夯蹿,在冬季很容易“生病”贫吞,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编杠粪铺:杨杰" "  目前侧凌窟,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了磕掀厦,其中涵盖的车型也已经不少凯仕,像大众途观司、现代伊兰特曹橇、奥迪A6L等都有出现寿伺彤。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好苹囤,轩逸如何……所以呢豆次,接下来就应广大网友需求订按,我就说一下东风日产常见车型的常见问题第酸蔽。 故障一   现象性:起步后耪,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响炮。直行不存在此问题敢沦。下雨天贤芜歼,异响情况有所缓解刃,行车不跑偏钝烯,也不存在轮胎偏磨现象毕糠。   涉及车型才挝:2011款骐达洗、2014款奇骏   解决措施粳痛疾:该故障因转向十字轴间隙过大铃稀劫、松旷而造成裂竟,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况庞思。建议去维修店进行简单维修筐外,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次号揪睬,让内部润滑脂分布均匀沪项。 故障二   现象缉擎:车辆燃油指示灯突然亮起斗,过一会又重新恢复正常拣奋。   涉及车型宽开:2012款轩逸沥轨、2011款阳光   解决措施怠:先对车身进行3次以上的晃动漏,看指示灯是否恢复正常擒边卵。若仍旧长亮穿,则需要更换燃油液位传感器惋课。 故障三   现象炔弟:100公里/小时以上时碍,加速无力示坦聪,而且排气管伴随“放炮”现象莆挤。   涉及车型箍库:2015款天籁秦、2011款骐达   解决措施奢狭秋:此现象多为氧传感器老化所致害里,换新即可孙。 故障四   现象毖陆咸:车辆电路伶、油路正常掏,但无法正常启动充陌。   涉及车型缉巍居:2010款骊威饺葡、2012款轩逸   解决措施漓:车辆曲轴位置传感器出现故障举,需要更换五搂菠。 责编缝鹊馆:杨杰" "   日前咖瑟,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆哭,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车玻,它从今年3月至今占用应急车道23次孰,还有6次压实线和1次违停挎。对此媳茂图,深圳交警作出扣138分素痞、吠鹂粒款6.9万元的行政处罚决定哎,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单奥。记者14日了解到信莫岛,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示挡,赞成交警对占道现象重罚寿洪读。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆岛狙,这名员工为何享有如此待遇纠?    此事似乎告一段落虑士,不过铆帽,目前坊间还有两种声音比较响亮享洛扛,一是认为除了坊浚款还有其他措施棵伤赴,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制萌,或许就没有后来的二十多次睦混诗。    针对第二点媚,根据媒体披露的细节可知入讥,深圳交警并非没有通知该司机孺千,而是没有通知到脸。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号禄檬,于是6月19日在深圳商报上刊登公告孰匠纪,敦促违法行为人尽快处理磨妊,但无回应甭。类似情况在其他地方也频繁出现沛耸,即车辆注册登记时洞般,要么不留联系方式抗乾,要么所留固定电话和移动电话号码不真实谋,导致交警在需要时无法及时联系窜请捣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示蔡,根据深圳特区的地方法规乖骆,车辆所有人慑停旁、管理人有以下“义务”坷胜:一是在办理机动车注册登记认淌、转移登记等业务时涧,提供真实准确的通讯方式踌、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码醚,号码变更的冈巍,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况湍放县,并于违法发生之日起45日内接受处理巴淬辉。名为“义务”瘟拇,但往往虚置炔沽。    深圳天价罚单事件苔锤矮,还提醒各地列花辆,除了健全法规劣滤息,要求车辆所有人凌赏、管理人在办理机动车注册登记场险蜡、转移登记等业务时男勺煎,严格落实相关规定艾炕,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人茄、管理人造假船滩。    该事件还有令人费解之处舵畔,如涉事的奔驰车型号为G550佰咯,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车潍,也是最豪华的越野车枷判澳。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒诬隘,整车售价在170万元至370万元人民币之间炬踩。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有浩谎,而是属于她所在的公司潮绣签,一家国资控股企业裁检。    如果是私企性番橙,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非冗,但身为国资控股企业拳,有必要购买如此奢侈的车辆吗慈?无论在深圳还是在珠海姐,交通都相对发达犁,需要购置全地形越野车吗恰绞地?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆怪,这名员工为何享有如此待遇米舰光?诸如此类疑问黄,纪检部门是不是可以介入调查狡钵霜?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件授,其调查进展须有下文亩少搓。如果止于就事论事蓝斜怯,任其逐渐平息痰,无疑令人非常失望帮。(王石川) 责编肌茅尚:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线实,在顺亨达站点只要稍微改头换面秋控,就能蒙混过关”偷善。9月份以来钩咐淀,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报莽婪褥。为此烁讳吉,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访椭。暗访中笔,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测趴、外观查验不严格窍订肩、查验流于形式等问题拓。   9月24日上午扫汤,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测闺此,当天下午4时31分左右窝米,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测京。检测站查验员不加以制止并允许上线检测扳遁。该车故意伪造了前脸雾灯珊侍,是明显的弄虚作假行为瑟孩盾。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测互,两辆车反光标识明显不同泼摊涩。南宁市交警支队供图辨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日乔厦,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线簧,分别是上午10时51分和下午4时43分讽,从车尾照片比对来看毙嚎陌,两次上线的车辆的放大车号字体颜色瑟锋恕、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾都唤,下午是红色结尾)戮挥、后围板上部残留的反光标识明显不同沤蒲,明显是两辆不同的车搽会奇。   10月13日新寇,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书烷告挖,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务郡澄些,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务溜举。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒唱,迅速开展检查整改工作谭淳朽,杜绝此类问题的发生炕陀韦,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访叫、检查中发现的丢,将按照有关规定严格处理防菊。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的涧。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定违笨良,10月14日至27日梦孙,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日视彩,南宁市交警部门接到举报请,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为扇,暗访后发现情况属实棋摔。目前庙,南宁市车管所已下发通知玛会限,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来驼扣仇,南宁市车管所根据市民举报森悼,对多家检测站点进行了暗访调查类笛,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站磁汞鲸,存在严重的违规现象肌泥什。   9月24日下午4时31分耿勾烷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时骑夸,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的虑,查验员明知这一情况却不加以制止村仆碑,并允许车辆继续上线检测狡。发现这一情况后陇粕,暗访人员并没有当场惊动对方蠕敖,而是等待着站点的检测报告情况缎孪俱。   随后辜旧蛔,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告彤纲。同时酣,交警部门调查发现旅僚,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测廊侈短。当天下午描蚊币,该车又来到顺亨达检测站冠,为了通过检测邓,伪造了前雾灯发登,是明显的弄虚作假行为谁溜。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况矮南埂,9月25日墟,暗访人员继续对该检测站进行调查次。除了前一天发现的问题外嘎逗啥,该检测站还利用车型相同靖关、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测桓臀。   当天层辜,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线鞋,时间分别是上午10时51分和下午4时43分忻。   暗访人员通过车尾照片比对发现喘覆矮,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一商。此外惮俏,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同舞烷勒,明显是两辆不同的车朗。   经调查发现辆蔼掳,当天上午疼泌恢,该车因一轴制动不合格没有通过检测盟端炉,司机找来另一辆相同型号的车妙窟,并在车牌上做了手脚来顶替检测现摩,检测人员视而不见染,最后被暗访人员识破擞。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍嗣,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象禽弟溪,上线检测时需要恢复原样痉管,这就要进行拆装男棺曙,不少车主图省事擅蓄保,有的花个三四百元钱伦,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关嚎锑踏,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假缝。这些行为都是交警部门严厉打击的硅狗驰,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审搐,也将不予通过币,需退回去重新检测纹染挫。   记者了解到萌起,针对暗访调查的结果辣,10月13日平蛔,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书潭砍,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务涉。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒墟潦娜,迅速开展检查整改工作峦敛,杜绝此类问题的发生全。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的季,认定为出具虚假检验结果猩露,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸贸常款判顿,并依法撤销检验资格鹃古。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结壤眷凳,出具虚假检验合格报告的弊淑地,要从重处罚赂呛,并依法撤销检验资格崇热。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢飞毙郝、报废娶、拼装谢、套牌等车辆予以通过检验捕箍麓。 责编票敞狠:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户俊肝坝,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料抄,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平如埃私,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来嚏怒,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道彤眯,如若不懂还要装懂牌戌,毁车就是分分钟的事了砂。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历荷。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词错刨函,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车杆梯,不仅装饰讲究触,而且是封闭式的耽拾瘁,可防风赴噬、雨和灰尘公,并提高了安全度撮。18世纪传到美国后免,也只有纽约戊、费城等少数大城市中的富人才有资格享用恒锌涉。1908年美国汽车大王福特推出T型车时啪,车由原来的敞开式变为封闭式策,其舒适性苟胺、安全性都有很大提高飞,在当时是个了不起的进步貌戈叉。福特在推销时很想突出他的伟大改进乐,于是就灵机一动协,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”脯,让购车人有一种心理上的满足逝。    再说中文名的来历吗茅。其实我国古代早有“轿车”一词爆,是指用骡马拉的轿子垮鞍女。当西方汽车大量进入中国时炬,正是封闭式方形汽车在西方流行之时革堵。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀畔。于是汐圣寸,人们就将当时的汽车称为“轿车”射唬。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的魄?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道憋,但是为什么是蓝色的却很少人了解蠢。水不都应该是透明的吗苗嚼?这里就要告诉大家绅份,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义哦坦,只是想通过颜色来告诉车主慑:这是一种有毒液体录设狙,要小心使用似。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开牌魄,避免添加错误桃。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒惶愧,德国引以为傲的高速公路的创始者铣氛丝,在上任后半年多的时间里擞柯,希特勒就跑遍德国各地钞兔鹊,用口号号召德国人民丰额闹,让失业工人参加他的高速公路建设堆敖,并成立了“帝国道路公司”激秀韧。到了1933年9月23日邪,希特勒的高速公路计划终于开始实施了链合焦。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准抹弘:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯描,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑娇偷,不仅要求路面坡度要心唷,而且转弯半径要尽量大采撬。他任命的高速公路项目负责人托德博士僻伦埠,甚至将紧急停车带剐哺娄、高架桥吓碱、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施继阔,都列在了他的设计之内沃。这不能不使我们感到由衷的佩服拣请模。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用翁,他在对高速公路的追求中孝弟菏,更多想到的是战争逻骸,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西疙歼,而且还要求一些路段可以起降飞机伺残。34米的宽度鞘布穗,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降奇,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求密奉腑。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多怪,真正用到过的少娟突,但是在日常行驶中埔混,对安全气囊可不能忽视勤,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开鞋,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出矩。很多车主都知道安全气囊的作用党,却不知道它的设计使用寿命姐,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊锰。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的募嫉。但是由于设计标准的缺失悲坚,安全气囊的实际寿命并没有那么长坎记。虽然没有明确的保质期捷,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆亢掠,质量也难以保证南,车辆每行驶1万到2万公里后耸吮,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件饯署。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高番,原理很简单玖,那就是增加两者的辨识度校井。试想如果两者高度一样亮勉,驾驶者就容易错把油门当刹车踩械,比较危险歇刷。另外为什么是刹车比油门高霜旁,而不是油门比刹车高呢旧茧慰?因为比起油门当刹车踩天渡冒,错把刹车当油门踩会更加危险酵蕉冲。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适片蹈喝,来提醒他们防止误踩油门轮嫌。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的史,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴连怀,方向机转轴更靠近驾驶员狙懂炮,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间帕睦砍,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触骡奔,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便脑啦,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘缓效。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况熟。而对于汽车操控要求较高的跑车靡,方向盘还会设计成类椭圆形该蔬伦,并大幅减少转弯所需旋转角度宝埂洞,汽车驾驶操控起来更加方便楞,驾驶员视野也更开阔靡。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻汕尼。没错庐,兰博基尼在进入汽车领域之前呸诉竿,是拖拉机生产领域的佼佼者挨,被称为“拖拉机大王”且,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机柏。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人摩浪辽,同时它也是一个超级法拉利粉丝掳晚戚。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车算举,但当时法拉利汽车变速箱存在问题誓,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝柔闭晨,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法壳辩,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气保放履。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利泞录,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司仓粒闻,与法拉利竞争很。终于戏材,一个“恶魔”诞生了钩何,一个走特立独行路线的“恶魔”帮镁糜,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血囱斤肋。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临喝,无论是南方还是北方搭,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余供海觅,更为人们的汽车生活带来了不便锹。如果恰逢雷雨瓤洁眠,你的爱车又没有油了静魄,那么你只能祈求雷雨快点过去吧烈喀。    在雷雨天气状态下加油艘,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱估,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧烤酶,从而引发火灾褐、爆炸等安全隐患赖穗。而在加油站中持步啃,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多奋,如果还继续进行加油操作艇白旱,燃油蒸汽容易被雷击中缅层,导致车辆和油罐将发生爆炸蜡。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年究剂,法拉利于80年代末生产了F40跑车栋嘿,宣传说限量销售300台茎肯,并且设置了一大堆购买门槛损唉撅。结果某次美国F40车主聚会忍挛淳,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40及赤,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台博防,我这里都200多了翻,日本人老实的帮他们统计了下恫,结果当时已经交付超过800台倦,然后美国人就让法拉利吃了官司侮。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年蓝泉,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车镐谈蘑,但令他苦恼的是踩铝,他不能试车签迷。原来是政府有关部门不许他试车城磨梆,因为他们认为颈:如果试车成功狗,将会出很多的汽车垄挤,那就要用掉很多汽油掠恫埃,还会破坏公路冻乓。眼看本茨的理想就要成为泡影醇跑定。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人蓖筷,1888年她全然不顾当地政府的阻挠嘶,在卡尔·本茨毫不知情的情况下凳,在没有进过任何驾驶培训的前提下肌哺,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车扯,顺利驶过了长达190KM的路程烹。她成为界上第一位汽车司机概。 责编钢:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉提尉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿池娇,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会褪。据了解港,指南除了对传统的零部件生产与供应既藤地、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外乌,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释柔茬。   实际上肃,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点敝哦,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地完步堪,一年来爽信,中国汽车行业中的整车企业竿、经销商囊触、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单忌计。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化醛、制度化抖琅馆,经国务院反垄断委员会授权绞靠嘎,发改委开始牵头起草上述指南文件梗浅何。   据悉裤,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后互髓,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会摊眠抠。发改委价监局处长徐新宇介绍说祥,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二斡,内容涉及纵向价格限制与非价格限制客赁、售后配件供应与流通肉抄坪、售后维修技术信息的可获得性什窗狄、售后服务与保修条款等边,目前发改委价监局已收到答复80余份聘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是孰赐,记者从指南起草工作组了解到恫谈茨,汽车经销与售后电商砷、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点誊碌,但也是目前各方争议较多的区域霓崇丁,从多个角度引发热议殿。   在10月9日工作会上擒飘痴,通用汽车有关负责人表示豌链童,为了即将到来的“双11”泻设,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动方廉,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格纷,客户拍下汽车后密吗羔,具体就要根据其在哪个地区刨富悄,再由当地4S店负责按照活动价格交车立,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定巴酿,所以现在他们还有点犹豫山。   过去曾有专家指出岛,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易丰鸡棋,仅能起到收取定金的作用倡炯,而根据我国法律规定黑锋卷,厂家目前也没有直接零销汽车的权利沉涸,具体销售过程还是要在经销商处完成镭,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格巳烘量,从而实现垄断峡砰。   但企业方面却有不同意见菏,上海大众有关负责人此次就建议陡爆,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免姑忙雇。他认为酞坑期,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格旱,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议配虹,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让姑受刨,协助整车厂完成销售过程记。所以嵌,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预鲸霞绩,不应当被认定为价格垄断行为呻拈。   对此难,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为解档,汽车电商低价销售的问题确实存在父,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为侗泌,无论电商是一种怎样的新模式蓝,但在市场上应该一律平等凌,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境簧。   此外粗,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑钦俊哀,无视成本陌婪,用超低价卖车的现象房灯图,国家发改委价监局副处长吴东美回应称捶,这需要区分垂直媒体的定价动机豢刨僵,对于没有正当理由低于自身成本销售产品搂,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形饶,可以向相关政府部门反映誓姑补,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件次,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理卡渭穷。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免创核偷,指南起草工作组成员庇、中国社科院副研究员苏华告诉记者泥锣,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析疟挠,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验擅投粪,在区分真实代理和经销商销售之外恼,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商旦泵。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如亥:4S店仅完成交车拈箍传、收款便痢、开票等交易环节)分纳赶,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价非狗,或有可能被豁免袜兰。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化扣硼炭,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任杜。 责编酱膘父:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声蠕录敬。在国内抖钵哇,整车市场价格相对透明席,而以零部件采购湍、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断斡氢僚、维修价格高昂等问题饱受诟病躲洛。   9月28日啪活,交通运输部联合环保部烽晚功、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称蕊:《办法》)规定彤:自2016年1月1日起锑对穿,汽车生产者应在规定期限内温去,公开部分汽车车型的维修技术信息琉姓,以便于案件审理猫踞拇、保险理赔效行胖,以及汽车的维修松、经营告拟迫。   对此阮拉淬,有业内人士表示淌矫弥,寒冬已至青挂,4S店垄断体系将破径。然而卯,《证券日报》记者在采访过程中发现挨胖,大多数经销商对此事不以为然绿割,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了怕炭。”一位芜湖市的经销商如是说断啪灰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面湾睡,由于涉及利益博弈邪,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑篓,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言攻潦疆,主机厂可以有很多方法规避饥滥币,可操作的范围很大骇。   与此同时凸,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示删庙牧,即使汽车维修技术信息公开了和唾从,也不会影响4S店的生意蹲巫。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上眯内句,稍微换点东西就得上万元乾。”作为宝马523LI的车主句墓搭、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者衅,由于养宝马的费用相对昂贵娜,自己平时出门都以宝来代步傲碍。   事实上熬讽币,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中味,售后维修费用高昂并不稀奇豌临,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动创,其中不乏有4S店存在过度维修泻、捆绑销售的情况彼力,由于大多数车主并不懂维修收,就会觉得被‘坑’了陕。”崔东树表示脚闻,从根本上来说当宪芯,维修费用居高不下泵舍,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高粪太陇。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示圃,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%哗悸,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%崇但师。而根据国外零整比的调查情况豢坛擅,正常水平维持在300%左右犊藩。   就一般零部件而言蹿腥凰,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍推,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露肥习寺,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的桓厢,而是通过主机厂购得和狄,不过仟呻,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍腻,然后4S店再翻倍卖出去弦如衬,其中的暴利可想而知”脸。   在这样的大背景下痉视,交通运输部联合环保部派、商务部等八部委联合发布了上述《办法》衰告,着重强调“汽车生产者应在规定期限内颗猜坝,向所有维修经营者及消费者记,公开要求的汽车车型的维修技术信息洽粮碾,不得通过设置技术壁垒仙铝,封锁或者垄断汽车维修市惩乃稹,排除幂、限制竞争”扦醋。   实际上譬仓,除日本外情剃膘,美国端、欧洲却喉坟、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象哀纶购。   “在韩国是没有4S店的肉崇齿,汽车的销售和维修是分开的尺晨嗣,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司妓,同质配件的编码也是公开的澎常洞。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示奖苍,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式吉写哇,如Auto Zone薪恍箍、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌即唤廉,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反辉,汽车售后服务系统很封闭刺齿惮,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位程,主要是由于日本的市场规模小刮、品牌单一嵌献钨,以及政府车检制度严格朽滥苍,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线帝乔,抵制垄断肉,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式鹅浇,是以小而多的维修点为主挎敌。”   《办法》发布的同时鲤,就有业内有声音表示挠改,4S店垄断体系将破肚膘搂,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台坞。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示琳县,“4S店的核心是卖车和维修两惩,如果在维修领域垄断地位不保售恐,等于失去了一条大腿写完鲜,被淘汰也是迟早的事绷冗。”不过烽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”琼耸。   经销商劫荚双、维修厂“各怀鬼胎”   然而拓,对于冲击市场的说法草帛酣,大多数经销商并不认同疤锰复,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示叹舰呈,“这是市场化趋势曙,如果始终扛着垄断的大旗无,不考虑消费者的需求夹,总有一天会干不下去的”须模。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示畦竟施,私人修理厂早就分割了市场份额钒羞,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击弘禽,“在维修圈里栖畔宠,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了鞘恰,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明窝狮。另一方面判柏剩,即使信息公开了裁衔供,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握痹艇,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的脐琼。”   这种说法也得到了李某的认同颓身,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索晒够、4S店分享以及培训机构资料皆撤剧。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店惕,但是李某依然显得底气不足端拍,“毫无疑问的是恫蹋,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息遂,但是我们也不擅做幻想碌缓喀,我认为这件事会很难顺利推进锚,主机厂可以有很多方法规避内,例如舌屠:无论是维修技术还是配件叹,可以以专利为由拖延时间侗猴,等到了专利期限满了扭苦,不好意思盟,技术升级了;此外培廊弧,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的粕稍肋,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本端,我们也搞不清楚次,这其中可操作的范围太大了脐酿。”   不过勺,值得注意的是倦问谦,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息缄潞,分别为岸:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册保弧喉,含电路接线图驳袜、电子控制系统故障代表码亨骏惹、排放控制系统信息谋、车身尺寸图搏问哆、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录公,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称宋妓桶、商标和编号绢传笨,零部件变更集庭、升级惦颅、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软墙、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断豌苍、检测罕岔巳、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等迫搅。   对此缔礁,李某仍坚持谨慎乐观的态度喀,“举例来说没蛾年,同样一款滤清器僳,都是曼牌生产的盆,在宝马妨疵闲、奔驰计槐蔫、大众的OE代码是不同的哥弗,那么维修厂有可能同时进了3次货讼卡巨,实际上都是同一种产品监,但修理厂并不知道浓。事实是肌权该,车厂确实公开了相关资料观,但是对维修厂来说却没有意义麻扦鞘。”   “即使汽车维修技术信息公开土且,也不会影响到4S店的生存彪辫,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂令兑,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件醇波检,所以维修厂的特点是‘大’借捎,而4S店的特点是‘专’蔼拿,也就是说疽百,常见的问题可以在维修厂解决媳,但是专业问题可能还得靠4S店同谋腾,就像是去医院看步嗷馐怼,感冒发烧等小症状就看全科瘸,但是脑中风就必须看专科涤穆郸。”崔东树如是说糯烦。 责编担鹊冈:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游凰冯晃,在加油时出现了尴尬的一幕矾诗壁,就是半天没打开油箱盖怒,最后加油员帮助下打开的讣,估计和我有相同经历的人不在少数概。那么今天剩,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式龄,以免以后出现尴尬事件屉焚摆。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头核,可以提示加油口位于车辆的哪一侧墟坦,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况帕棋热。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老峡缔,司机加油时需要下车开锁蹬栓,使用起来相对复杂磷常,所以现在很少有家用车使用了才。过去这种方式一般都出现在老夏利距、松花江小面等车型上宫,但也有些比如牧马人骏夕十、GL8澎取未、桑塔纳等车型继续使用寞凑。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的司缔啸,与传统钥匙开启相比要更加方便唱。不过这种设计也存在一个弊端慌拼贩,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况把,至少我是遇到过挡鞠固,请广大网友注意这点取。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种臼舞,车主不用任何操作燎奖双,把车桶耍好后加油员直接就能加油屡涎。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起词,当车辆处于锁定状态下是无法打开的辑,解锁后才可正诚夷冶玻开启惦。   当我们每次接触不熟悉的车型之前惹,就应该提前了解这方面的常识挝良,不要在关键时刻才想起来擅剩努,不然的话拳浓,借辆好车带着刚认识的女孩兜风捞捻贡,万一遇到加油泞参,人家一看根本就不是你的车斧,还是避免不了尴尬的局面急戏痹。 责编衬新:杨杰" "   全国 近期扔骄苦,北京市规划委主任黄艳透露路胳础,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”房。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会通希睦,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策寸扒驳,国家发改委副主任连维良表示撤兄,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索赁龟,但应充分论证和征求公众意见讲。   今年5月吻匡,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称涵欢裂,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台顺,按照“有位购车燃订挨、停车入位赔搏略、停车付费巨、违停受罚”的思路对相关问题予以明确碎伦。近期界施,北京市规划委主任黄艳也透露潭枯,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”圃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上释仿,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题疯,连维良认为申,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题齿,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索坝。“要买车就应当有停车位翟新羔,停车位是汽车消费的前提谈,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容凤就。所以咆,无论作为政府还是个人阑泄胶,在购车时都应当考虑停车条件妹。作为政府虏劝,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人速,也应当承担一定的成本腹位。”   连维良表示眷啸,要推出这样政策必须要经过充分的论证筋笛。连维良同时也认为妙,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设褂限,最大限度地满足消费者的需要芒纤。   相关新闻   个人可通过互联网出租浓典、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知睛藤。其中规定雌纯汞,为缓解停车设施不足的矛盾恐,可适当设置临时路内停车位叛,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容洁,路内停车属政府定价粒烧。而小区的停车位墓,则由业主大会或业委会负责组织管理猩熬。   此外葱,这份通知表示鼓励并引导政府机关耿胶、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放穷,盘活存量停车资源瓷挞锚。推行错时停车沽,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位黎庐。允许个人利用互联网信息技术社寿乔,将个人所有停车设施错时唐、短时出租谭、出借仿绅,并取得相应收益成扭。 责编瓶抛:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃亢,然而在交易背后烧毛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着枪。按照相关规定渤文,指标只能由指标所有者本人使用爸幂藏,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象沪店,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现江旅暇,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险九戒。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现刻隘,法院查封一些被执行人名下的汽车后狄,却有案外人向法院提出异议浚姬,主张车辆并非被执行人所有蔡步。   经过调查法官发现兼宫,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者顶毋。据了解授,指标交易过程中卖标者故疼、买标者晾驴涣、中间人往往会签订一份协议病啼,对指标交易进行约定共,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”懈定萌、“背车”井捂桨。因指标稀缺埠,“背车”价格也是水涨船高茧娘,从过去出借一下身份证做个登记的几十元墩,已上涨到了目前的4万元至6万元不等骄苇。一些二手车商痪倦,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意死答闻,收集卖标者信息频未,介绍给买标者樊,从中牟利祟慌。这样一来胁,卖标者胖、部分二手车商和汽车4S店工作人员豁、买标者融冉,从卖方到中介再到买方殴仁,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链力。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议惩泥搽,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需彼牟,但事实并非如此墨。”海淀法院法官杨海超解释道瓣恼,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售貉胺茅,不得反悔等内容填,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现漂渐。   杨海超表示雇,目前卖标者弟诽、买标者危刃棱、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现饥频,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一熊吭怯。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看剧歧,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦冠沏。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策挖,卖标者应该受到处罚库涣蛾。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求愁敖,但是从法律风险防范峡箩甜、避免法律纠纷怪、维护摇号公平的角度来说臀太旦,这样的交易并不可取灯摔咸。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示涂妇改,首先身份证是个人身份的证明墓隆,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度碑殴。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)镐看,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)报婚绊,那卖标者极有可能遭受损失岔,甚至可能承担一定法律责任防逛。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用尖娘耗,卖标者无法对汽车进行有效的控制警闹。卖标者可能在车祸赔偿揉攀、车辆保险检天、违法坊ǘ押溃款筹、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险落郡。   法院查封   其次趁弗啃,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用苦。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车坪慌,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有奴。正因如此惶入缎,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车俗市,即便买标者就此提出执行异议镰吻,法院也无法支持念改,这对买标者是最大的风险躲。   卖标者反悔   最后舜,虽然卖标者与买标者之间签有协议喝揣,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生径凡采。最典型的便是卖标者反悔堆截规,要求买标者加价赤,额外再支付买标费用逻十。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题慈秤涪,而要求卖标者退还买标费用缎理炉,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险蛙判。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标垮埠,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封阀。近日倘石淋,赵先生再次来到法院提出执行异议申请相,但被驳回夕钵。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示急,2014年6月怕还,赵先生从曹女士手中购买了购车指标兜,注明为永久使用权萄怜,费用总计为5.3万元释癸棠。曹女士除出售购车指标外古冷,还将自己的身份证原件给了赵先生违即梁。协议中还显示“非因曹女士的原因沟练,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系吭涧唱,包括车辆的损毁摆贯、失窃以及与第三方的人身布新寐、财产损害纠纷等等”洛。   据了解矩比,今年9月份覆江,赵先生在办理车辆年检时发现咕顶纠,车辆被海淀法院查封绿婆。目前广,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷拌,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封车磁敬。   北京晨报记者 黄晓宇 责编锋:杨杰" "  近日粕睦,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开灯,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立戈托。   截至2015年6月底贝惜,全国汽车保有量已达1.63亿辆处喜。伴随着汽车快速步入百姓生活俱,人们对车内环境的要求也越来越高虚及纶。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施号疆,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视涤。据透露斥,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准汕竭。为此苹椭坞,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会蹈袒彭。   委员会首批会员由汽车整车厂船、客车厂巾、汽车内饰件和内饰材料企业苛交、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成回,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会廊匡洁,在中国汽车工业协会领导下哺戊,研究车内环境质量控制方面的问题输,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展艘垒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明蓖便岁,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即控蘑凸,治理车内空气污染刻不容缓僳美,从源头上控制车内空气污染赣,探索使用散发较低的环保材料盖如,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道掇牵发。”   除了相关领域的专家学者建言献策摔疆,论坛还吸引了奔驰烂、宝马晴、沃尔沃佬们、大众等整车厂蔷乌刚,以及锦湖日丽啡紊箱、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题效灯赏。有分析人士指出俗醋鼎,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立怒,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一舍。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一旗,他认为界,除了政府承、企业碘,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量储吗。“产业链的转型升级旦,一方面离不开国家政策的推动极睬抽,另一方面更需要市场的拉动蓖。随着消费者对自身健康的越发重视遁粮壁,购车将不仅仅关注动力檬、外观虐毖丧,车内空气是否安全轮妙,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素柑。” 责编邢彪:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息搁峦锑,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留呵付阿。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时攫,与多车发生剐撞购,造成一人受伤贪辨、八车损坏廓。随后妓,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场姜兔扳。   经过北京市交管部门全力工作第娥,当天19时30分许举赶咀,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男筋退斗,21岁)抓获膛护。警方初步调查贩,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶醒,与多车相撞且肇事后逃逸府釜。   目前腺脊集,于某群因涉嫌以危险方法翁槿郑害公共安全罪被警方刑事拘留堂。 责编艘枪促:杨杰" "  近日滑,日产2016款途乐正式上市什裁。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后抚,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型抽峦哄。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍袱段,2016款途乐的售价为79.8万元笛范,相比上一代定价下调40万狡烷萄,并对产品定位进行了调整庞耐。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑敲肋。今年上半年草骨邯,在宏观经济增速下滑楞绞、反腐冲击高消费克危、进口车国产化等因素的持续影响下稀,中国累计进口汽车52.3万辆短,同比下滑23.3%户,经销商库存压力持续加大涟耻阀,盈利能力大幅下降逛煎。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素钢胎。”陈昊坦言谦卜率,新途乐的价格下调后危撤蚂,79.8万元的价格明显亲民不少琉。价格调整只是一方面颊,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示叙男伟,随着高端私用市场不断增长暴净,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户恒萝撼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说价瘦簇:“自2012年下半年起鞍,以行业客户温仇、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩巩嗽弦。随着SUV市场蓬勃发展焕伺派,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群谎滴九。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持逆狭糜,通过从源头上调整产品价格镶,厂家让利酥,销量扩大分摊成本九江,使更多消费者受惠肌。”   为提升进口车销量撅蜕恒,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量按。此前仕啦,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售搪,根据今年的2.0进口车战略详让,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家脑耗,增加608家叭芬,增长率达到502%储。同时如,东风日产将全面放开进口车经销冯。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车捎,厂家都会予以授权蜂皇耽。   随着新产品的上市申葛,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐咐未、中大型SUV楼兰沁、中级SUV奇骏千凄、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系悍参。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型农,借助SUV市巢睢,承担东风日产进口车的销售重要责任鞋。   陈昊称芯,虽然今年整体经济出现变化郸钦栋,车市出现了大的波动涕阜,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变忍噶。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值矫金,并通过服务枪福、渠道段县拦、营销上的不断深化与完善邓慌箍,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市半锰捌,以及楼兰的带动蕉填挫,务求实现2015年度销量跨入百万级别敝晒皖。” 责编的犀荷:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候法暴,保不齐就会出现丢三落四的情况炕。例如涣逆贝:车钥匙忘在车内糯婆,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题椿雌匙,导致无法打开救纳核。所以坤烫陷,今天我们就来跟大家讲讲舍,遇到车门打不开我们该怎么办久?   胰枋悖控器失灵    液冢控器的使用频率最高江,每次开车锁车都得用咕镣傻,使用久了以后就可能会出现些小问题接。如绿快性:按键反应不灵敏佰价、电量过低懂考、有信号干扰源或防盗系统故障等朔寥,如果其中一把一确鲁荩控钥匙无法打开车门奋,可以用备用衣玻控试一下臣儒壕,就可以做出正确的故障判断粒。如果蚁藕涂澹控器仍无法开启车门筋凭,还可以使用机械钥匙顽峡剁。 有人该说了继,“有了机械钥匙奸饲,可是车门拉手没有钥匙孔岸浴?”别急昂鼙隆,往下看墨蜗。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里侣锰衰,然后自动落锁从疆鹊,这是一件多么悲催的事情佰粱。如果遇到此事不娩,我们还有以下几种解决办法虱归航。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法晨凡。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己柏森,让自己牢记这次教训繁靡,就应该不会再有下次了渭喝订。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证棚梦、驾驶证胎、行驶证等有效证件绊鳞稳。费用一般在200-500左右嗣落旧,个别车型价格更高欺究。但有一点大家可以放心画,在开锁公司干活的都是高手坊忍鲍,肯定不会破坏你的门锁红,因此你也不用再专门去更换车门锁睫卧。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星陵咎锋,你可以通过手机姨亢兀控或致电客服中心的方式来进行伊;郊澹控开锁艘抛。前提是你的爱车必须有类似的功能脓辨暗,而且还必须是付费会员的前提下才能实现恭殴捶。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策邵囊徽,不过在遇到特殊紧急情况时庙漂,也是最稳妥的捶皇梆。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况默鲁。虽然我不提倡砸玻璃袜靠抡,但这却是最有效快速的解决办法睡梯。如果砸玻璃一定要选对位置丘,不要认为越小的玻璃越便宜氖牌譬,其实越小的价格越高靡,不仅砸起来困难常,而且还常常没货趴枷。我们的建议是潮,砸玻璃选择后侧车窗玻璃碱钵。    其实甘酬翻,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的溪脆伶,有些情况甚至让人哭笑不得幻。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯韶摄惜,发现沂N晒剩控器电量变低应及时更换电池面,就可避免类似这样的尴尬事件忻暑。 责编戒:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次捐岔。其中腹穷,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到俄,今年“十一”黄金周该,道路水路客运量预计达到6.5亿人次昂么卵。10月1日零时至10月7日24时献检,7座及以下小型客车免费通行收费公路陶凄惭。    来自铁路部门消息檄,2015年中秋顺侩、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日晤,共计13天臂。全国铁路预计发送旅客12120万人次侨东,同比增加1245万人次多路,增长11.4%叫。预计客流高峰日出现在10月1日鲁,发送旅客1330万人次舒,比去年高峰日增加157万人次操掀皖,增长13.4%府纪。    根据预测分析禽侍倒,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点老:一是从客流构成看臂,以旅游客流为主窗谁撼,探亲流为辅;中短途客流为主添裂,长途客流为辅点,高速公路交通流组成主要以小型客车为主姆朝,预计占比约80%浪习。二是从时间分布看激令母,客流量将呈现两端高当岭、中间平稳的特点敦人,预计单日最高客运量将超过9500万人次崇吨。三是从地区分布来看扣唇谴,北京肪刹皑、广东露尚、四川呛城乃、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大痞柑衡。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施拉人纪,渤海湾壳、舟山群岛涛、台湾海峡百、琼州海峡等地区的陆岛下寸莎、岛际超、海峡间的旅游客运坑啸恫、客滚运输的客流将会相对集中锰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间乃盆,道路客运量将达到6.4亿人次撂琅葱,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次缝驳,与去年基本持平什旁另。全国将投入84万余辆营运客车眉牡、2189万个客位;2万余艘客运船舶赂、103万个客位参与道路划舶淀、水路运输赌。    预计中秋节额叉蛙、国庆假日期间仟,铁路客流以旅游和探亲流为主跋瘁,旅客出行计划性强表琉丝,出行与返程客流在时间和数量上较为集中镁。    针对假日期间客流集中出行的情况醇窍炕,铁路部门已做好充足准备瓮,最大限度满足广大旅客出行需求呢查。在京沪高铁幢脚、京广高铁肪、郑西高铁熄是、宁杭高铁虐情、津秦高铁卞教铃、沪昆高铁等线路粗卿磊,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁煎曹佰、贵广高铁散孩睡、沪昆高铁东、兰新高铁等新线吗钨,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施杏匡鲍,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案衬搂苹,在9月25日—9月27日连续3天菠、9月29日—10月2日连续4天钮、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州判铰特、深圳稗,上海至广州锰客、深圳高铁动卧列车;在北京到成都秽纤、北京到哈尔滨溅刻、北京到南昌等方向烘戈岸,共安排跨铁路局中长途直通临客19对副。 责编沧:杨杰" "  按照国家相关要求两,今年中秋假期高速公路仍将正常收费陇蜡,而国庆长假期间痉未,小型车可以享受高速公路免费通行政策杜。   9月26日彪跋靡、9月27日毯,市民将迎来两天中秋假期竞捅稠。按照国家相关规定坎脾,7座及以下小型车只有在春节达帘、清明节岛疵抒、劳动节凉扳隆、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策蜂雇。想免费自驾出行的市民店罕就,要耐心等待“十一”假期颓教,才能“限免”出行欢煞。据悉敞卧袍,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止驹,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准漆驾疾。   不少新车主由于对交通知识了解甚少吐谩,出现了不少路盲邵枪。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法冬逗串,减少路盲在高速上发生的意外匿贡棠。高速封,就是高速行驶伤筹伦,速度一高惟,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了杀谅任,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区肯,希望对大家有帮助疽甩袜。   误区一肚铂:安全带   犯错可能聘惶案:100%   谓チ危害指数盗卜:★★★★★   正确做法煞衫:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶微,车内人系与不系安全带膛,往往差别不大栖梧柑,更多时候是为了应付交警苯辟裁。不过拒淀,在高速路上行驶汕伸鸵,系不系安全带产生的结果是天壤之别陀吠,在同样的翻车事故当中码戎,不系安全带陵郸,不是颈椎骨折致死锯版,就是被抛到车外致死;系上安全带坑慈容,仅仅造成轻伤匪。   通常来说捻,由于有安全带报警装置道,前排的司机和乘客会系上安全带败,但后排乘客超过90%不会系安全带缎。高速路上沥,后排乘客不仅不系安全带短枷,而且还会以半躺的姿势休息憾亢茄,一发生事故吨赔久,最容易受伤保。   误区二阶还榔:简单事故处理   犯错可能尸废:90%   慰驴辏害指数帅下寞:★★★★★   正确做法浅滥:快速移到路旁   城市马路上发生事故后勤侩衅,都要保护现承椤,在交警到来之前的槽,不能移动车辆疼,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识贩块互。但在高速路上就不一定了乳。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面垄热厦,致使后面车辆刹车不及再次发生事故瑰烦梢,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故兴模。所以靡,高速路发生事故槐钝,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾禾牌,事实无争议封孩四,无人员伤亡冠,财损不大姓收宫,车辆能够移动努尺,告诉交警大概情况后釜,应该及时把车辆移到路边或应急车道上菏,而不应该堵塞在道路中间拦夺,方便自己爆,也方便他人螺看胃。现在手机都带有照相功能链舒,在移车之前揪菩,可以照几张原始照片刚痉瓢,碰到这种“移动”现炒栊摹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能携思汝:超过80%   味嘲ǎ害指数发卢:★★★★★   正确做法窖彭先:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故盾膛抚,就一定不能移动现场拣。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上滥东吗,都是一样的铝呈吨。事故发生后囊,事主往往只有三种反应话停吴:一是受惊吓过度萝俺,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候萄,已经过了半个小时凰勤取。在城市里畅势弓,报了警就足够了坞伤全,但高速路上这只是第一步奶。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志良囊斗,并且一定要在一百五十米外倡粗空,宁可多幢怂剩,也不能少砍酸。第三步是把人员移送到护栏外穗戊,这又分两种情况骡,如果伤者伤情严重夺落,除非你是专业的医护人员层开,要不就不要动伤者;如果只是轻伤貉,所有人都应第一时间移送到护栏外肛侯仙,千万不能在事故现场争吵苟黎、理论咕敝。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外撬通,三样缺一不可禾梯秘,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生悉喂庆,当事人均要承担相应的法律责任芬突。 上一页 1 2 下一页 责编瞧宦:杨杰" "  再过几天门,期盼已久的十一长假就要来了颓。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划憋撬攘,但因为路上行车多彭库哭,长假也是交通事故频发的高峰期龚迪。   有人曾说表烤,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下辟虽穷,后果一样是惨痛的坝警。车辆本身的安全质量帽谎须,并不是唯一重要的嘛赌,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕柯扮镭,培养安全意识筒。   在行车过程中横卤,遵守交通规则当然是首要的凄谦涩。但很多人不知道椿,除了路上无法预料的交通状况割,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”起舱冲。保护自己和家人的安全雌,也要注意规避这些状况式。   警惕一甜礁咆:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中涛完纹,很多朋友喜欢把音响声音调的很大赋络步,或者说是因为车辆本身噪音很大噶谩吃,所以不得不为了听清音乐而调大音量侗。其实这样做有两个损伤陶墙绘。第一个就是损伤听力匹,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内捐砂撑,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声彻嗟!,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃牢痛恨,门板懂,仪表台等硬质物进行反射和反弹会冷羔,如果行车过程中音响声音很大沥,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤鳖,就好比把人扣在一个钟里崇填恋,然后在钟里播放音乐一样媚。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低侗蠢,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱脯项精,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛杰剃,但是到了距离你10米的时候你才听到配通虫,严重影响到行车安全霉。   警惕二囊茄吴:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样绩阔吓,品牌良莠不齐暖喷侩,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高卷,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜忿衫。好品牌的风挡贴膜的厚度平均獭死慰,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况哗味,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理疚氛跑,而质量很差的贴膜栏水郎,不仅厚度可能出现不统一赣氯,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”苫读。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中练笨筐,如此行车涸巨,必定会造成非常大的安全隐患瑰,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉反纬。   警惕三焙秽:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化檬,而且对车主的健康也不利潭绘。另外沛,烈日直接晒到香水瓶邻慨完,再加上车又是黑色的孤配好,特别容易吸热具歪牢,很容易受热爆炸渡舶。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂融交同,否则会影响安全气囊的打开缔。   警惕四疟:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具开,增加汽车的温馨感倍围。但是这样做非常危险行侥铝。因为车内的后视镜很重要锈圭势,我们观察后方情况及倒车时护道湿,都会用到后视镜混鼎。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线扩赎。所以为了安全桥联镶,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧恳免娥。   警惕五差俗:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰裂宋,或是挂上一串保平安的装饰品费。其实吧遂,这些挂件都是隐藏的杀手祷亥,试想下丧,一旦发生猛烈撞击季。这些挂饰会瞬间打翻浓内扫,在车内“翻滚”福,而它们离我们头部距离非常近克考。挂装饰品在后视镜上黄,就仿佛是挂了一把手枪在上面茶策菠,一旦有意外情况很容易“中弹”芜肪悸。   另外小稻臂,《道路交通安全法实施条例》第62条规定狗吩蜜,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂光、放置妨碍驾驶人视线的物品”疮茧。立法之所以这样规定犬疗,是因为悬挂在前窗卿、后窗或侧窗的饰物广磨,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜淀、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线窜飞,容易引起事故的发生斯戒橡。所以挂饰物的做法是违法的肺身。   警惕六炼祈:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫蔫贿设,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳丧危们,当遇到情况紧急制动时矾,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落懦,后果难以想象判妙荤。   警惕七酪古核:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国耽佰辰,居世界第二位拷,汽车保有量已占世界汽车总量的15%坚,是名副其实的“汽车大国”句活姐,然而吨,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%抵膛想,其实际使用率仅为0.04%忱激棵。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍晾,发生碰撞时祟碱团,如果车内儿童使用了儿童安全座椅良,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%萎,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%啡牛撤。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示坚识,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法览尸,但目前最迫在眉睫的咖春墓,还是提高广大父母的安全意识稠故。   警惕八建荷:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机墨距铅,不论早晚舱、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子惕矮诧。可是洁琴褂,戴手套很容易在转向时打滑遂痢,尤其是急转弯时扩叼。   警惕九囊美概:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器据辉、油门踏板和制动踏板的动作藐咯,而且不管是不是紧急制动拍耿,脚滑落踏板的几率都会相对增加蔚,就算没出意外功饭币,也有可能扭伤脚踝你庙拭。所以开车时赌队浇,还是换双平底鞋为宜聊。   警惕十莆:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天附潞皮,但我国许多地区碍圭帆,尤其是南方测,国庆期间的白天依然会持续高温惭吨锻。由于车辆属于一个基本封闭的空间剔汗心,车辆空调采取内循环时核泛建,车辆内部的空气质量会下降涉低嚏,并且二氧化碳量增多灸摔,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕海心、胸闷凑乒蹋、恶心甚至是呕吐的现象瞧蓄,这都是车内空气造成的亲。所以如果长途出行盆孔骨,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气桥床,或者开启外循环模式示。 责编栏懊夸:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日隶,高德地图发布了《2015年中秋触汞、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)栓。指南预测憨疾翟,成都将成为仅次于北京琳娠练、上海的第三大假期热门驾车出游城市屯沁,都江堰会是全国第六大拥堵景区查。同时刮摆姥,指南还列出了十条最拥堵的高速公路佳。   今年中秋节与十一长假双节相连囊扰,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势铆屉。其中啃限,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日彻,第二个出行高峰出现在十一前9月30日刀。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据粗,高德地图预测了全国十大出行城市排名宫版。成都仅次于北京和上海僳,成为第三大热门驾车出游城市溅拟。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右酶蕉,为集中出行的高峰糕,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午梯迪宫,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰咸碍,出现在长假结束的前一天下午15:00左右齿,至长假最后一天的23:00左右喂署唉。拥堵的高速主要集中在长三角挡啤、京津冀镭、珠三角这三大区域楔哗外,其中长三角高速拥堵最为突出犯千憋。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现发嚏,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点横,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多却溺。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好号姆:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高弄鳖仟。 责编频瞎桂:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高路孙肮,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈乔秸,有效释放这一情感的方式是旅游笔。旅游不仅可能开阔人们的眼界刹,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪褂挥,同时还具备愉悦身心的作用闯,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一卞。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至虹,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话悲惕,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1鄙、必须就自己的出行线路做出具体规划路喷胃,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定钾。如果您选择了多个目的地戏浇,那么一定要在时间上安排方面下足功夫讲峡夹,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面胁,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要翅雷骑。   2核侥、一旦具体的出行线路确定下来口,那么就必须充分考虑到交通的便捷性挨。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性晃廷懊,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支嫩诽家。目的地的先后顺序必须做出具体的规划儡,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦迸芬稿,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了稻。   3堤雌、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后玩,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人款雀。如果有的话鞍阿,就可以让他(她)为您出谋划策亲。选择那些景点适合游览骗,哪些地方值得去;另外一方面千层,在出行前自己应当做了功课任缮,确定好此次自己出行的具体地点末,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚泌嚼岔。   4檀趴、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底讳配,具体项目包含了本次出行景区门票费用门乒皇、自驾游油费消耗费用始、食宿等方面的费用支出暗撑肝,做好本次出行开销预算工作汞酸硼。   5仇、文明出行必不可少炮攘,过去由于人们环保意识的缺失贯糜蘑,常见人们随手将垃圾扔出车窗外夺房。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆净姥踞,而且还可能导致后面车辆发生交通事故粪。原本开心的旅程村急,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失嘉。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋坊,对此小编有话要说!   Q1梆:那么多车载垃圾袋戮,为啥要中意你呢?   如菲告诉你隘第:如菲的车载使用袋具有使用便捷尸、占用空间小饺檬池、用途广泛以及方便携带等优点巫。   Q2凑脊:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你糜:独特的穿绳工艺芭,便捷您的车载生活派椒,建议将她挂在椅子背上匠故纽,方便撕下使用且不碍事灌强。小小细节肋雾们,改变生活搔恨,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分付拭欧,让您尽享自驾游的美好时光惊夕。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词褪警:车载使用袋)专利产品拴,独此一家纠希,手慢的抢不到钡澳,可别说我没提前告诉你哟!(来源勃:齐鲁晚报) 责编溶八琉:杨杰" "  原标题艰漆伙:不想看人头不想没地方兹蕹亍? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆尖赣视,如果你不想堵在去热门景区的路上烁狭丝,也不想到了景区只能看人头荡迷剿,没地方吃饭骨,也没地方睡觉奥轮纷,可以来看看我们的推荐晒概。根据业界人士提供的信息爱,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路躺砰,供准备出游的市民参考酸。   ○ 三峡深度游   推荐人京肃:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程耿存轻:近千公里   时间乓:3天   看点丹冀慨:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦彪稍,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡曙、神谷峡中的“白龙过江”瀑布蹄,以及拥有“飞瀑峡中过撮,舟从瀑下行”奇观的大宁河凛捆蓟。返程路上可去看刘备托孤的白帝城钉板途。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人蒜墙:重庆一李姓驴友   全程氓:约4000公里   时间厕举毖:5天   看点婆奶:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内诲稗,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称脓鼻。第一天息:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛适黎,参观乐山大佛;第三天任晶恒,从冷碛出发徒步牛背山微唐,到达山顶看日出啊、云海等丧申。第四天闺:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥矛情,返回重庆舰斗派。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人据慈:一家自驾俱乐部   全程鳞:约1200公里   时间匣钱垫:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点烁:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区踞沤雄,集三国文化蜡栏、蜀道文化枫络、关隘文化坚染、红色文化为一体肆,融雄秃冠识、险莫谐氏、奇钝废、幽于一身擞伙疙。可游览明月峡西安秦古栈道擒湍崩、剑门关风景区稗狭、绝壁观光站酪瘁、滚木坡古战场—天梯峡高空索道拘。第一天抵达剑门关安,第二天游览景区刮花仆,第三天返回重庆寝。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人鄙:宜昌导游张小姐   全程狸桐:约1800公里   时间戈笆:4天   看点撅:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹虚瑟。1943年5月至6月氛评假,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价匙,毙伤日军25718人炮,守住了重庆的最后一道防线菇。第一天秒,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌供,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷寸拉、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆架醇日。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人秆扔:雪狼自驾总经理邱波   全程袄:约9000公里   时间盟协:18天   看点关恃:川藏线吾狗讹、中国最美的地方廊肥竣。自驾必须是越野车幕,具有一定探险性质氯贝,准备必须周到齐全碾。线路为合岗:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合桑湖—西宁—兰州—定西—重庆弥潮。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人享颇:旅游达人何梁平   全程控辩箔:约200公里   时间淌:2天   看点摊秸倘:第一天避开成渝高速高峰期小绞,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区蹲铝,赏千亩花海秀潦栓、蝶恋花谷齐,还有台湾美食展和恐龙乐园摔搽,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”皮构、“黄凉粉”镶融屎、“铺盖面”怕。第二天自驾返回恰,到大足石刻临,如果客流不大废挪摹,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟坊帝钞。   ○ 金佛山探秘游   推荐人朗:南川自驾爱好者蒋千里   全程暑剐:约400公里   时间檬甸窜:3天   看点杠丰:第一天读手,看“金龟朝阳”苇桃喉、绝壁栈道走廊躲避、古佛洞窗啥鳖、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡妈赐,路上可观“石人峰”咀冒菱、“母子峰”这些南坡奇特地质景观乔逗怠,进入景区后捐,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区夺,观赏重庆最高的瀑布——马尿水递厢羚,然后在山王坪景区游览捶盼扇。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人嘉:沙区一自驾游爱好者   全程系辣驼:约2200公里   时间山:4天   看点冀辰敦:毛泽东故居视、铜像广场哼铅、滴水洞欣歌。第一天抵达遵义狭乘闭,第二骗晌、三天在湖南韶山参观鞍师,第四日返回重庆徐。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人娄圭此:重庆自驾达人张先生   全程侵迹临:约3600公里   时间歼方:6天   看点阿:海陵岛没有蜂拥的人群沧,却拥有和三亚一样的海水蔽、阳光棋雀技、沙滩休、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称你汲绘。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大巧、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆毋。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人疤含盆:巫山一旅游达人   全程坡:约1200公里   时间订:4天   看点办逗:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路娄绥,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后蜡,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区唉徊。第一天游览当九路里苔蠕,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览缄功庙、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆翔抛。 责编欺:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了痊,不过话说回来场,金秋十月犯歪,秋高气爽踏梁,正是出游的大好时节恒按萄,不出去走走也是着实可惜项惺,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式迫狭,不过出发前葱境酵,一定要给爱车做个体检匆凯,全面为行程准备一下迫力汐,避免车辆在路上有突发状况的发生豌,那到底该准备哪些呢恒斗,今儿飞哥就给大家说说科。   检查轮胎   俗话说藤瞄:千里之行瑰瓜,始于足下胁。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎锻似许,看其有无压扁或被扎破现象漂闹聚,如果轮胎受伤比较严重凯妈,千万不要抱着侥幸心理玻冀,一定要及时更换轮胎痕接,这里注意一下蹬跺孤,检查完轮胎破损情况核,还要检查一下轮胎的磨损情况函妙,如果前轮的磨损比后轮严重的多棠清,可以将前后轮胎对调使用敞穿。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油爱、刹车油疚函、转向助力油以及冷却液骨茧、玻璃水等是否在正常油液位死炔盘,如果油液偏少首秸,而自驾路途又较长磋蹋司,就应该及时补充或进行更换漆凰。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重坤茎爬,自驾的跋山涉水热露芒,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下惠劳诽,磨损严重冗泌,所以在自驾前取,一定要检查刹车片是否相对完好瘁酬柬,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行奸碍,万一途中遭遇刹车失灵犊悉骚,简直太可怕了弓。 检查底盘   同样嗽享略,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段乒里,一些坚硬的碎物患休筛,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘巳绰,使底盘被击伤攻,严重则可能会导致油液泄漏侣,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱发,所以在出行前溪、出行中一定要定期对底盘进行检查厩献通,防止留下安全隐患排教壤。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况雀,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化怂哇娶,从而造成车辆转向变沉撵烹、发抖丛、跑偏等问题习,所以在行驶前漠粉妹,就需要进行四轮定位轿吓,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态限硷仙,提高行车安全毋。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗磺,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气卤,这时候灯光就非常重要了顿瘁,良好的照明对安全的保障作用十分关键寿蜕署,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障戒顺韶,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行列骑。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的遍搬,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上袱镭虱,难免会遇到些非铺装路面聘限扣,在这种路面行驶埂瑟玻,尘土奔趴、石粒…难免会加速爱车的磨损檄铺,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡李帽,特别是易藏污纳秽的死角盒扩,如车窗胶条等常,一定要仔细清洗匿禄赁,必要时还给车重新打蜡娶莲袖,进行彻底养护肮宝拭。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项妹,长途驾驶糯局鞭,难免会遇到些“荒郊野外”断,这些地方往往粉尘大增迟朵罚,所以回来后程览辣,一定要及时检查清理空滤匡,如果不太脏嘛蒲,可以自己用吹风机吹吹干净叫茹夯,如果粉尘堵塞较严重尝,就必须要更换滤芯了遁翠。   自驾游虽好使沮,但安全保障也是第一位的飘尾,防患于未然舰扳,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患淮,所以在出行前宫桨,对车辆进行检查必不可少辽,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编仍:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近率降窗,如果再请几天假和中秋节相连坝稻,那真是超长假期,怎么少得了自驾游酣?开车去旅行垒解,无论长途还是短途都要自己做主薄赣,但要注意的是帝,“十一”正是全国出游高峰期及,路上车多不仅易堵路虾涟,更容易发生交通事故虽。出门在外安全最重要硼,因此无论是事前还是自驾途中蓖操,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一矢坦豹、带齐证件   有的车主平时少出远门辟柒苯,一些证件喜欢放在家里首,但假期出游嚎糯,最好带好随车证件痰,除了自己个人的身份证砷隙劣、驾驶证外问,行驶证迹、保险费单等也要带好驰。   二湍唯孝、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”坤洁纪?即拖车绳叮、蓄电池连接线喇复铂、三角停车警告牌泵、备用轮胎疙。别小看了这些东西泪,特别是在偏远和路段复杂地区希么际,万一车子出了什么事腻剖,有了这些能让你省下许多事外。另外哺,水也要带上散柒屁,最好是纯净水痘杭,除了平时可以应急洗玻璃之外柑酥钨,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时盾刊,可以应急代替冷却液使用惩,这样车子还可以开上一阵藕。   三捕却头、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油毕、冷却液色、变速箱油誓、玻璃水古蚂迸,重点检查轮胎是不是正常互。此外还要提醒的是瞪沤商,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具瘫毁倍,如外用快速补胎胶条闹蜗、胶片等互帆莲。另外蜂,备胎的胎压也要事先打好探。   四毙佛、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险浩,比如意外伤害险饶。不过膏龚封,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区惠窃。因此莱,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额八良,同时还增加一些如“盗抢险”等锈筷,以应对旅行途中可能发生的状况谓盾鳞。   自驾出险注意事项   一洪北筷、异地报险没问题   有车主担心瞄,出了外省报保险的话会不会很麻烦令郴柏?现在随着越来越多的车主经常自驾出游茄淀苦,异地出险的风险也大大增加超。其实完全不用担心喂,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔咆舰,如全国通赔扮、异地理赔等服务遍。这里要注意的是薯,为什么一定要是主流保险公司呢剧?这是因为只有网点分布够广尺,才能够真正实现异地获得保险赔款裸安。因此败科良,如果异地发生车祸事故婚驮,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可签。   二高宽、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故揽,还是因为事故而导致塞车汗肛,这些都是常事姆聪。现在为了方便车主碑,一些保险公司会选取部分高速服务站阿,设置车险服务站点圣,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务伤陛。如果实在赶不到恳,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来坪桃,作为证据钙圈。因此蜡导,如果在高速上遇到车祸测芒栏,除了报警与报险之外书艾,还要记得马上用相机或者手机柿磨,尽可能地把事故现场完整拍下来接,最好局部与全局的都要有偶迁饥。   三妒、想回家再修可以吗好未?   这个要看具体情况竣霉氏。有的车主对外地的维修店不信任蜂弥眠,想回家时到自己熟悉的修理厂维修焙事乾。但是淬奸粱,如果自己的车撞得很严重咳赐,再开动后有可能造成更严重的损伤雄,那最好还是不要再开动了驹矫。因为按照车险规定创翁烷,如果因为车辆事故后骆蔫行,继续使用而致使汽车损失扩大的部分推侗按,保险公司是不予理赔的管怖。   四农、自己全责私了再报保险何沧?   有时候泄板,如果是自己全责的话铆惨,对方见你又是外地人丸翱,很可能会提出要私了给现金理潜,让你回家再报保险弊。遇到这种情况请拒绝肛氨。因为没有事故现澄汀,保险公司无法作现场定损和勘验毯怒思,就有理由拒绝赔偿东。更不用说鹤丸币,你也没有报警末。而就算当地交管部门出具了事故证明僧,可如果他没有及时向保险公司报案温瘦,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况魔,而无法计算理赔金额瀑瓷惜。 责编滥券勤:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具褂檄,还是我们的生活伙伴饰去啊,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识粹点,运用这些知识来检查自己的车辆乏。    一般来说秽悍,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间袖郝彭。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯帽揩,驾驶环境廖,刹车片质量轿滑,汽车重量等都有关系票,正因为影响刹车片的因素很多鞍享,所以刹车片的寿命差别有很大不同臀变,同一副刹车片有人2万公里换湾铣,有人4万公里换礁体必。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解投瞄敬。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况拨补戮,自己也放心省团贫。    刹车系统包括刹车片兴娠墒,刹车盘闻弛簿,刹车油泵等部分组成贫。这是需要我们注意三大部分离捌檄。    ◆如何检查刹车片 璃?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右毕摊纺,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄刊锈。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时挨脆,车主就要增加自检频率亨停,随时准备更换了苛。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右哦录毖,到了这个极限则必须要进行更换就。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候舞耙锹,车主就要随时观察准备了慧贯悼,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察覆怜,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示拌释,相对自检就方便一些师送。    如果是鼓式刹车铂,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声匈噬,或者查看手刹的位置变高泛菜,此时刹车片必须立即更换说。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘死,证明刹车片已经超过极限读炕颂。遇到这种情况动褪诚,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查够炉堪。    ◆刹车盘的检查 邦。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器狡牧耸,就是在盘面上会分布3个小凹坑狈。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm瞳。也就是说稳雇挖,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm烦,当出现完全磨损时删窜,我们建议及时更换刹车盘亨。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了如秸称。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm什尝蔷,就应该及时更换刹车盘毛韶。   提示财陇弄:汽车刹车盘生锈怎么办温鸿?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的量,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈佩,这是正常的袭,并非刹车盘质量有问题仟蒙。    第一种屠,如果只是表面有轻微的锈迹顿熊悄,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除北仑玩,可以不用专门处理艇掂,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除替藏。如果生锈较为严重炭勤乔,会使车辆在刹车时产生振动或抖动任侥骚,如刹车片振动炬冒、方向盘振动或抖动碍葱碱、车身振动等桓烧粹。当然几,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下栋。行驶中仁介,轻踩刹车鳞卸统,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可犀。    第二种堑毫窜,如果刹车盘锈疾茫很严重的话群,以上踩刹车的除锈方法就不适用了建鳞。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平伦怖,这种情况下制动会造成车身的抖动粳,驾驶者能明显感觉到刹车踏板受、方向盘和车身的异常蚀建。此时边,将很难祛除锈迹鲜,即便勉强“抛光”奸,事后也会造成刹车片的异常磨损桥,仍然会有抖动的情况出现监劳茎。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养谩黄,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重剩。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前擎,小心地擦净主油缸上的泥垢连澳,以免任何脏东西掉入储油罐柒夺掀。摘掉盖子相互。如果有刻度庞渴撵,只要保持液面刻度不低于下限潘盎,不高于最上限就可以了内弗踢。   △ 对于没有刻度的油缸惭返靖,应保持液面距油缸顶6毫米花陇,打开制动液盖侍鹃,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限哭拜。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本猛径。应该购买市面上质量较好的制动液性估桓。如果制动液脏了苍班,放掉并且冲净整个系统晴,然后用新液灌满主油缸糠。刹车油不要重复使用翠颂,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉溜淡似。    在很长一段时期内如果总缺刹车油技上份,而你总在添加完拌隧,那很显然你的刹车系统有毛病了文七,你应该检查一下了醋烂。   △ 在检查完以上几点外奶涉,顺便检查刹车油管艘覆,观察材质有无裂痕独沸嗽,接口处有无油渍胁该,一旦出现需及时更换钡妒。   总结翁需:    检查刹车盘和片昧屡痕,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况德,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义抵淬剂。检查制动液锭,除了刹车片仿,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了哺誊虎,要注意考虑所在地和目的地的天气特点宝寥前,防止制动液内进入过多的水分蓝板裸,对刹车有着不良影响辑别陈。    养成自我检查的好习惯蜡,保护你的爱车佰,也保护你自身的安全! 责编喇:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路祁纤哦,去驾校上过课的同学都会挞父,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握陋,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位朽,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的反,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库恼场墙,减少了倒车的盲区扩抗配。    停车入位主要分为两大类篮,侧方位停车和倒车入库四武澜,这两部分我们在驾校都学习过褪灰,实际生活中也都会遇到傲,其中侧方位停车需要左牌箱、右打轮签禾动,并且在没有标准参照物的情况下汤搬,难度较大一些涛釜。   侧方位停车    在驾校学习阶段欺,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线忌购导,我们只需按照线的指示就可以顺利入位诚摧荆,并且教练员还会从旁协助毖勒,总体下来入位非常简单霸散,但是到实际生活中结,这些杆或者线都没有了或者不齐全玖缮,没有参照系的情况下紊妨假,加上停车的复杂条件蔡爸骑:路旁时而穿梭而过的车辆宦、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大胸桂,对于新手来说我们要学会自己建立参照系藏,调整后视镜必襄、仔细冷静入位呵,就可以比较顺利的透堵ト眩好车了吴。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜佩史巴,特别是新手容易出现不知情的盲区欣肌,导致磕碰盟,所以尽量将后视镜调低帽,让其能够看到更多的地面细节签。    2).后视镜调节完成后塘级,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间搔惰眉,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置吠盲泰,并确保与前方车保持平行病铅,间距1米火抬问。    3).原地向右打满轮炒淬屑,注意观察周围的状况后拐枯,挂倒档毙歼,低速控制好油门屯娟,当车身最前端和前车平行后肌剿,刹车然后将车轮左打满沁诽景。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形拭,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°颗。    4).继续低速倒车矾,等到车身与停车位平行后考醛,将车轮回正收,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置秽侥随,然后熄火停车镭雷趴,下车前注意观察右侧的行人和车辆嗅儡痊。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少模罗肥,首先依然是选择合适的车位乌短,然后调节后视镜乱戮。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离廊玛舜。    3).然后刹车挂倒档沽饱粒,观察周围的行人和车辆距姬,慢速控制好油门泊竣,基本一把就可以进去免冀认,待车辆与车位平行后回正轮全枷,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部郡司飞。如果倒车过车中一把不能进去络饭,就需要修正下路线鸡鹤,甚至重新前进一些再倒车呜惊澄。    4).入库停车后开门一定要仔细韶酸抢,避免擦到旁边车位的车身谎突珐。   附件   总结 涟互厘:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计却凶,停车位并不是标准的平行或垂直牛埂阔,或者只有一直倒车才能进入的车库芦疲奈,就需要自己根据情况来实际操作愧钱。 责编场:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期裤辽湃:回顾上期栏目中喉,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题蘑隙穆。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外磕,所以乘车时用使用儿童座椅赋扔,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了酶碘,其实除了儿童座椅外尘胖,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制派。文章回顾避:《儿童锁如何用》    在本期内容里狠爸抢,点评君将要说说关于备胎养护的那点事俏。很多车主常常会忽视了对备胎的保养贤傲撂,等到某个轮胎发生意外状况敞,取出备胎时才发现挥坦,备胎已经无法使用京航,无论是因为胎压还是老话亩烂,都会让轻易脱困的问题雪上加霜崩恳。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么餐侗材。   总结仇饰百: 除了刚才提到的几点之外凳羌,油品尽量不予备胎存放在一起睡,因为油品会侵蚀轮胎迷舱蝎,导致寿命下降仕闪顾,另外备胎也不应长时间适用扒祭,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换厦,避免产生行驶隐患罗肠仑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣篮、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能捶卤,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动龚,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解乳旁喷。 责编侈:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的奈,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现轨萍,而且内顶棚清洗起来工序不少迷腾,随着长时间地使用涸,汽车内顶棚附着的灰尘冕,不仅影响美观还容易滋生病菌埠绒凹,不要因为麻烦就抛弃了健康妓,定期的清洗还是必要的房。那清洁的工具都需要什么呢仟汉?方法又是怎样的绍舷?咱们一一道来钦羌。   △ 这次我们所用到的工具包括默号摆:水壶(使用家里喷花的即可)泪免醚,大力橙清洁液(淘宝可以买到槽抬,价格在10元-15元)涎锈,泡沫清洁剂(淘宝可以买到牵,价格在10元-15元)携砰癌,擦车棉布(淘宝有售炽埔传,价格在5元)年,擦车鸡皮布(淘宝有售吨呢,价格在5元-10元)嘘署吞。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方杯,用三种清洁方法进行清洁晃缉片,以起到对比的作用翟井荆。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘虚捌缮,进行初步清洁武。   △ 先进行吸尘骨,把可惜落的灰尘先清除掉醒肪,以免在后面擦拭过程中刺纱,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里涤娃。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕沪费付。   △ 吸尘结束后凭宫,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶告五,后用干净的麂皮布进行擦拭蠕,待反复擦拭4-5次后卧罢毋,污渍逐渐减少先现辰,需晾干后再进行观察淮。   注意千惠熔: 这里使用的是麂皮布攘头,因为用水清洁时焕厢忻,水不含化学元素鹃病,麂皮能够有效的吸收水分森,而不伤到车顶材质奴尖窖。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前惋拼,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁夕锋父,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处骨鹅,后用擦车棉布进行擦拭炽,1-2次即可瘁乏,然后晾干坍。   注意靠: 这里擦拭时使用的是擦车棉布记埂,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体七,在擦拭时用棉布乘的,让棉布也吸收一部分清洁液进去毙,擦拭起来更均匀纷顾,更有效的着力在车顶污渍处毫。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁莽皇混,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上单,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上棱急,稍等几分钟后等待其反应秋动,再配合使用擦车棉布进行擦拭扑赶,然后晾干稻节扮。    注意然荒商:这里同样使用的是擦车棉布挫,道理同大力橙是一样的嗅佳,不再做过多解释捆存嗽。这里还提示一点邢粒通,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷屯,不可使用在车顶的清洁上烈,否则容易对顶棚的面料造成损伤淮。   △ 等待清洁擦拭晾干后沥,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍购,也能达到整洁的效果变,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色祈融颓,去污效果更好炕欧,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出煎,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍掂憨劣,并将污渍根除洛嫌。    绒面顶棚确实有点难清理讥浚办,使用泡沫清洁剂效果最佳戏炬,对于顽固的污渍坟汗,需要反复喷洒泡沫进行擦洗嘘娇啪,处理干净后规袄,用另一块干净的棉布标,顺着车顶的绒毛方向抹平卫设良,使其恢复本来的模样禾。 责编熊惮:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日魔,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息口七,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书灭,鉴定意见为艘懈:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍处钞盖,有限制刑事责任能力祟方替。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚暇捻。不过可以肯定一点菏,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑撼慑罢,并将面临200-2000元的放「蓿款理谷。    无独有偶闪,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某柏,饮酒驾驶被交警逮了个正着肩茧慌,罗某将面临犯奕ィ款2000元汕、记12分鸥汇,注销驾驶证的处罚跨酞莽,此时距他考取驾驶证不足8个月妈怯蝗。可以说对于交通违法违章扣分猎尉,铁的条例在那儿摆着口罗逛,即使是神经病也难以逃脱处罚拭蔫强。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况观,希望正常的缕兢、急性短暂性精神障碍烹纬党、精神病的驾驶员能够严格遵守己侧。    【1】宽鞘切、超速50%以上    所有车辆委零汗、所有公共道路纠,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚侣纶,并处以200-2000元的坊斯捅啵款挛,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑靛,将面临吊销驾驶证的处罚徒同垂。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一蚊梳,导致很多人以为超速10%下是正常行驶烈燎航,实际只要超速雌陀,就会受到处罚警,可以在特定的时候呐修,特定的地点竣纳盛,一些地方对于超速10%以下不予处罚另到。    【2】酚萌井、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区俺四,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证里夏,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是磋,教训也是非常惨痛的礁,正所谓“喝酒不开车惕赌,开车不喝酒”滩潦。 饮酒除了吊销驾驶证顷闭,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的掠,将依法追究刑事责任酵。    【3】玲韩斗、肇事逃逸    8月20日杉徒,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶匡诲堵,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时黔厂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死脐,随后李师傅并未停车查看萝猩,而是继续行驶施枚。不久后李师傅接到交警电话窖蝗,需去中队处理肆喘八,协商后赔偿狗主人3500元龚,并且接到交警2000元诽诓昴荩款和12分的处罚捌。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸吝皮皋,肇事逃逸不仅仅是对人而言县,还包括物质财产懈楞悲。认定驾驶人肇事逃逸喷蒂,与事故本身责任大小无关纲江贸,关键在于事故发生后钒燎,驾驶人没有选择报警措,而是逃离现场彭擦琴。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸静险捅,不然除了扣分凡滥ⅲ款蹦报辣,构成犯罪的还将追究刑事责任号。    【4】坚、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车窘电,除了存在安全隐患荆篇,并且还会污染严重污染环境畦,所以国家命令禁止驾驶报废机动车户,按照《道路交通安全法》的规定龟柯,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚湃。    【5】接、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟家鹿,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶宋履颅,殊不知喷,这是害人又害己的行为悸,一旦被发现辆估,不但驾驶者要接受二次惩罚临惧彼,本人也会被直接吊销驾照弥曝甭。    【6】码陵佩、遮挡号牌岁堑疵、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车沛令烹,这个车辆涉嫌伪造柔翘触,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌狭掏,但依然无法避免被处罚既恭攀,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定差额。    无论是有意还是无疑遮挡号牌敬隋膊,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚骨侵。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚泰。按照规定事,使用伪造的机动车号牌鹃际渤,除方缟纬椋款2000-5000元肖肠,吊销驾驶证艘,还将面临15日以内拘留宿。    【7】畦粟、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚卸螺,那干脆不悬挂机动车号牌禽,事实是侣:未悬挂机动车号牌将被记12分盘隶惦,返榈梗款200元寡浓橇。当然对比起伪造号牌来说要好很多项。    另外使用过期的临时号牌恍,也将面临记12分拦为,犯嘞款200元的处罚碎魂。 责编疾钮胳:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生漆,其中不乏积极向上的谭、悲观消极的骚剧,总有那么一些事儿不太容易聊清楚娥,聊不清楚就不聊了么土谋赔?当然不是!今天起付贝,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城浮,大家各出己见侩,众说纷绺臁,舌战群雄四,想知道编辑们的观点是什么肖?我们对热门事件持何态度动?在这里捌鼻突,你将会听到编辑们自己的声音话救。编辑聊“不清”漆,我们在这里等着你…… 责编档抨逢:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津画苹介?这样的段子鹿,不只是北京等大城市居民的一种调侃抹,也是不少科学家贤滔商、工程师眼中具有重大挑战的问题肚。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上泻卫,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题郎倍虚,他说隙沟,“在北京出行平均每次需要52分钟校嘛础,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%璃娟,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变荣? 2008年淮勉旦,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告提成,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”架。中国工程院主席团名誉主席题、中国工程院院士徐匡迪说吹劲,过去30年仆恍时,中国城镇化率年均增长1%庇,这意味着配,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业痉,发展新的产业些委,这带来了基础设施的飞速发展瘁,但同时也带来了大量的城市问题催。   根据国家统计局数据适涣归,上世纪90年代揩层虎,我国私人汽车保有量只有80万辆饰。到2012年渺,这一数字就增加了110多倍腑穷,达到9000多万辆睡。不过朔骨危,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现奖俊,城市道路的网络规划不同贾,所带来的人口承载量也不同四贺姓,相应的拥挤程度也有所不同讹悼抖。直观来看话,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”痹程康,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”卿忱。用数字来看顷丰,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个块录,而北京只有14个尸百暮,相应地蟹吉椒,交叉路口之间的距离也不相同垛,巴塞罗那仅有130米考帝,北京则有400米左右洼寡。根据研究蠕刊,北京这样的道路网络狼史拇,所能承载人口密度仅有7500人泄,而巴塞罗那则能承载两万人蜕辟。更进一步说廷标朽,如果两者承担一样的人口毙吐、车辆数量笺,前者可能会形成“拥挤”踞扇犬,后者则可能不会伴剃楔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看对,哪个更合理布闷,很容易就能看出来玩孔,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设描伺忙,这不失为一个很好的参考效榔斥。”潘云鹤说淌。 责编竞蓄:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路鞋良。交管部门预测翁粗,10月1日至4日敦,京藏高速每天拥堵将达10个小时融哼短。   交管部门表示姓棉,今起嘶客热,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示碍仑霜。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策陇房,加上各地游客集中进京渡,会加剧高速路拥堵掏。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间韶:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间氮工:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游欢性:市民可选择110国道粉脆、京藏高速氢、西六环进出京韭挛。出京过境车辆可绕行京承高速承槽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区驮:可绕行京新高速凶痹,京新高速平原路段为双向4车道息坞,道路条件良好邻刷阶。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出甫侗食,可直达十三陵景区临。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区施蹿派:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵欢恨,山区路段车辆可绕行110国道进京喜。   ●途经昌赤路厦:可向110路经德胜口桥芯浑氢,环陵路去往十三陵景区克侣。   ●途经立汤路烙蛔:车辆由定泗路弥俊坤、牛北路向东绕行京承高速玩特,向西绕行京藏高速辅线进出京刑。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况亨洁辅,10月1日至4日每日5时起钡膏,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥变啪、百葛桥至西关环岛爱捅峨、居庸关至八达岭长城等路段限,将出现车多排队行驶缓慢情况瓜便累,此类情况持续时间较长岸扦,平均时间到当日下午15时会有所缓解刊法巳。   10月4日以后卑,返京车流量增大起蠕枷,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西龄逝,京藏高速山区路段蛇宿法,以及京藏高速进京沙河大桥以南赶膳绞。受上述路段车多行驶缓慢影响脚,轻微交通事故发生频率增大畅,应注意交通安全胆。   另外担,受十三陵景区游客量攀升的影响形欣,昌赤路10月2日至5日埂衔建,8时至12时甫,出京方向神路北口至胡庄路口划澈畏、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢插先痰。进京方向14时起窟咕,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢得。   北部地区重要的主干路——立汤路放比,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同巢薯搂,出京方向路段集中在东小口至北七家淀抡,进京方向集中在北七家至东小口一线亭路。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍惟,八达岭老路往年国庆假期压力突出犯瓢,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位放钝协,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路习,减轻八达岭老路交通压力善毕腥。   此外胯埔墨,如果八达岭高速路出现严重拥堵澎暮杏,昌平交通支队将分别在小汤山出口盛诉、科技园区出口坊敬、西关出口向京藏辅路分流拟谰翅,同时疯,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时举掣柯,视道路情况分别将居庸关断带多竟、金殿断带笆、沙河大桥南北两侧断带打开尼,将出京社会车辆引导至进京方向顿火。 责编反橡:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露半圈,北京正不断修改完善费率浮动方案短陪立,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”荡守领。   为减少交通事故发生率料欢,促进首都道路安全畅通够鞋,2010年1月1日起靖单,北京正式实施商业车险费率浮动制度捂苗虎。在21日进行的新闻发布会上鹿,北京市保监局通报涧腥妻,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后巩酥绍,费率最低下浮至40%科嫌,最够上浮至3倍;实施5年来彪邢,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下米炬,商业车险出险率由2009年底的105%工,降至2015年6月底的50.5%犀。   针对酒后驾驶费率浮动机制返传,北京市保监局介绍放,2010年3月1日起陡,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制纠,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度翁幕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底傻兽檀,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆椽抒,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆勃记刨,上浮交强险保费185.26万元辆送。   “如果违章霖辑情,惩罚会提高”檄雀挖。北京市保监局局长郭左践介绍阔僧,将推进违章记录纳入车险保费的体系踏。但他表示恨舍群,这是一项复杂的工作伦,必须要经过严格的数据统计赖,以计算升降浮动和比率等醛,需要一个测试过程廷幕,所以目前无明确的时间表和细则帘似骋,争取尽快实现蒲茶鼻。(完) 责编菲配:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题杠,河南省出入境检验检疫局21日称恼,自2009年至今溅茄,河南省相关进口车型登检数量为9132辆藐榔犀,相关车主应注意车辆使用状况激级日。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出骇虎的,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称磷,因设计原因徊氓,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子目婺郏块览喂腿,造成安全隐患炽。该问题涉及部分进口途威交、奕鸥际副换、尚酷崇、尚酷R撩怪馅、跨界高尔夫烯朔、高尔夫旅行版情、高尔夫R嘘赂、迈腾旅行车吐诞魏、迈腾全路况车硕每秘、大众汽车CC该、夏朗等车型烫,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日梅,共计78083辆蓝房久。   目前蛋设,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划侯。在召回实施前凉,如发现车辆因上述缺陷出现故障巧财,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子姆魄寐牵块京蚀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意汝撵,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题波牡,应尽快与授权经销商取得联系亮死,妥善处置和维修猫鲍。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施氰虑,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况炽蠢。   河南省出入境检验检疫局表示酶,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务涛闯触,并对履行情况开展随机抽查等监督工作匙。 责编世茸烯:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称羞,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间攀翘,因此车船税在此基础上不再进行减免凑闲碾。   世界田径锦标赛杏、大阅兵期间铺,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行桃端,有市民呼吁确,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征梳诵。对此哩,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称扛蹬,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间享,因此车船税在此基础上不再进行减免扁。   市地税局介绍撅朴颗,根据本市规定酞假,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款尸权缆,减免税比例占全年税款的六分之一啤藩,对应天数约为60天莫。按照交通管理限行财暇饥,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定努,加之春节祷扁、国庆节七天长假绍、劳动节里、端午节嘉纷、中秋节等三天小长假不限行就拱,全年实际限行最多为50天坛蔽,占全年365天的比例不到七分之一糜啤。根据以上情况沦炉疟,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间但俗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例荣徐钎,自8月20日至9月3日共计15天墟,单辆乘用车最多限行8天极瑟驾,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例圣摧墓。因此窝惮歧,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策双。 责编上:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨琶迁。(资料图片)   市发改局桨鸽:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起趁称,广东实行最新的政府定价目录耗,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价呈。新规执行一个月后房翁,记者走访发现坡穷,不少车位紧俏的小区雌沽江,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象九。   有市民担心擞僚,放开政府指导价后滇闪乒,小区车位费会不会连年上涨惶拒?市发改局回应称坝筋,物业管理公司并非想涨价就能涨价的梧敞,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定伞。   记者走访糙瘟饯:有小区月租费涨了三成   记者走访发现泪兑姓,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨吾贸。东城世博广场一小区的业主反映糜萎叮:“原来180元的月租诗掇,现在要300元了创。   此外肆铰,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月烤拿讹,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元灿。丰泰城住户刘元称邵:“小区停车收费不同于商业区崇歉且,收费不应该这么高图侯,就算涨价也要让业主先知道耪响。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价犯肝铺。“现在对业主也收6小时5元楷怕,12小时10元的停车费脖,和外来车辆收费一致饭,这不是变相涨价吗磺慧?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示陪吉,由于该楼盘业主很少自锥焱!,所以一直没有业主大会拣凸乖,现在涨价后想维权都难箍。   二手车位交易涨价   同时惰尽息,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显眠芒,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车称伞,随着汽车保有量不断增长讨,车位价格已经水涨船高缅。   这些小区的二手车位肚劲,成了新规后最早涨价的隙罐。南城石竹新花园有2000多住户竟,基本每家都有车疵德,现小车内车位只有1000个技韶。长期以来炮,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边较付。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”坤。业主刘先生称黄,由于长期在小区外停车吃罚单得,他决定从邻居手中租个车位搞侮雌,哪知道租金已经飙到500元一月垢。刘先生在算了笔账后乳撕,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位廊。   “东莞车位资源紧缺奠,近几年车位价格的增幅远远高于房价”哩乐亥。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示赎,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格抠滤,普通的小区一个停车位在10万元左右腾,而一些比较高端的小区缮头,车位20万元的都不在少数惶成。“车位少的小区厢,车位的价格几乎翻一番”坏。   物业叭澳靠:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露咯私盼,由于人力成本上涨酗绷,许多物业公司处于亏损状态静舞。许多公司看到新规出台识峦己,都有涨价的打算秤虹,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意史残,而小区目前没有业委会季,要把业主召集起来开会都很难力骄。其次踞高,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾酒屠。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示寐穿,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费哎悄抖。“地下停车场维护费用很高汞,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明泡、保洁寡、维修等成本”摊。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况凌怖,市发改局价格管理科负责人表示舌棘须,即便价格放开后盒绕,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费船,也会受相关法律法规约束镀课。具体而言拟,如果业主与物业公司有合同约定的授恃,就按照合同具体执行旁鳞,如果没有合同约定的切俺涪,物业公司要调整停车费富纱,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意贾就。   那么蓝层,对于那些没有业主委员会的小区抱藤吭,停车费是不是物业公司可以随意涨价了谦?市发改局一名相关负责人回应称氮蓬吨,物业管理公司并非想涨价就能涨价的商卜靛。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用墩。租金的多少由产权人说了算幸,车场管理费由车场管理公司收攘槟铣狻,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样垫,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定碱邦。   他提醒市民若发现收费违法的情况拷脊,可以积极举报投诉兽,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管嫡。 责编淌:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息里,本周二凌岔,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火坝零堑,导致Jeep牧马人的生产暂时中断昂暖劝。所幸火势不大恍,并未造成人员受伤肠。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示吴:火灾约在当地时间下午4:30开始汗,当地时间下午5:45被扑灭仓擂闺,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多鲸。没有工作人员伤亡蚊凹,但造成两名消防队员受伤篡扦诞,所幸伤势不重皖宦,一位在现场处理伤口单,另一位被运送到附近的医院接受治疗无。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作乔哄痞。   (实习编译灯抢:羊洋审稿勒插颈:刘洋) 版权作品贩龋,未经环球网Huanqiu.com书面授权窃,严禁转载贰拆缝,违者将被追究法律责任钠季仓。 责编么套盲:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级妮危窘。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市开绕,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价痰燃,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价蓉惜。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试瓷伺诧。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统庙坑搽,电子稳定控制粕伐窃,牵引力控制系统和七个安全气囊躺阿蒙,包括驾驶员膝部气囊擎捕。可选的安全功能包括盲点监测肚辈卧,后方交通检测和自动适应巡航控制翅酸。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗喝丹,福特野马和日产370Z幂溶。   (实习编译姑事:张文英审稿沃:刘洋) 版权作品烦壕邻,未经环球网Huanqiu.com书面授权猎败其,严禁转载彤辨,违者将被追究法律责任隧疗舜。 责编息:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深腿哗,近年来宽成,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸阮叔,这其中俊叭,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠捻觅。   日前呕士,赶集网创始人苦、58赶集联席CEO杨浩涌宣布松,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”婆。据透露据,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱,目标年底前覆盖到全国60座城市该苟,占领C2C线上80%市场份额怪。据杨浩涌透露度幻,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐勤视撵。到目前为止金空,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模宽,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆怪汲狡,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司撩儡俄。”杨浩涌表示拐,未来一年将投入10亿人民币拳,用于市场扩张惨吗撂。   此外剖姆,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车虫肋。据介绍心雷,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后虽,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资赊,本轮融资后人人车估值超过5亿美元倪。而目前逢翰瞬,人人车已在广州开设分公司堕挥,可服务珠三角地区用户郡,其平台上在售个人车源15000辆以上起,并都经过人人车249项专业检测份忙。据人人车联合创始人杜希勇介绍羌顽,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式俏捣,通过互联网匡拳犬,实现个人车主和个人买家的直接交易阮抢。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务铝,也使消费者权益可以被保障仿狼划。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示尝掠,中国二手车市场正处于爆发期芥广刃,据中国汽车流通协会预测屋,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆华痴泻,这其中浇陷廷,线上交易的二手车或将占到10%的份额低亩。 责编未垛:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道患抗喷,进入9月份淮触猾,北京预计将有8个“暴堵日”椿,基本是逢周一与周五必堵乖为场。北京市交通委昨天表示吼肝心,遇到晚高峰极端恶劣天气舅禽,可以在当天中午发布各单位提前下班肉、学校提前放学的通知雀,采取规避措施萄报。 责编让颂潭:杨杰" "漫画膝:食墨客   当下菲镜,司机在开车的时候接打手机莆憨、接单默遁、刷朋友圈的现象并不少见唉泻楔,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患兢禾局。近日魏氢管,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现访交,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍仕燃霸,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信翻胸旁,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度琼。   本次调查中雀,68.1%的受访者会开车刺氮,31.9%的受访者不会开车哭楔爸。   刘显旭是一名90后创业青年蓝潜,在开车时共媒,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面肌,以方便接电话杰鹿。“由于事业正处于起步阶段魏貌,工作很忙晶舶,下班回家开车的路上超逆署,有时候也会和客户酵哭、创业伙伴进行电话交流鳞。”刘显旭说汕水溯,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话茂词惧,但是客户打过来时却不得不接葡传。   湖南某高校的大三学生孙威说陈戳,他乘坐专车或出租车时措,经常发现司机用打车软件抢单连饭。司机注意力不集中谅相遣,让他很担心行驶安全牡隋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机蕾?调查显示壤,从内容上来看卷,有电话打来(82.5%)最普遍绰碴,接下来依次是看导航地图(60.1%)柒挨芬,开车发短信和讲微信(57.5%)寝,用打车软件抢单(36.5%)庙钙,刷朋友圈(24.9%)鬼健,刷微博(12.6%)眷娥,看视频粪、小说或者玩游戏(15.6%)诧娥悸。   从接打电话的时间节点看鲸蜕,堵车时(75.0%)最普遍侩丛杀,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)弊兄授、提示铃声响时(48.6%)妈狈。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机渐取。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来恍舅,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动痴,对驾驶员的生理和心理都有一定要求郸僵。“从生理角度来讲精将,驾驶需要驾驶员手锌、脚来操作车辆檄,同时需要眼睛剖驮栏、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲赔唇,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源缎托溜。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时弗缮,危险就可能发生”顷愧。   调查中飞,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信盆。   王颖指出铂壕匹,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话毕俩段,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为脑宏操。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整画,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机阶,而在低速简单车流中就会选择接打拱,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险洛洼。同样的氯钨,看手机行为也常发生在堵车玻龚退、等红灯炽、车流量小换棘、行车环境单调等情况下”誊锯吵。   王颖直言汲羚,看手机是比打电话更危险的行为恳。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道峦,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知型擎、决策和反应勿盾寥,可以说是间接的锯壳。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制蛊彤搐。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源灿,司机看了手机就不能看路翰铺瓢,吻害更大”酚镰排。   他指出骡迪队,开车看手机的翁淠缃害主要有以下三个方面筹:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差煌钱隆,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差构讣伤,容易遗漏重要交通安全信息浑,如突然出现的行人和车辆驳慌妇、前车刹车按、限速指示牌磷眯厕、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差棵饭,例如需要减速疗、打方向时延迟反应或根本没有反应谁。   与酒驾不同维肯,司机开车看手机的行为监管难度较大券蛔镰。调查中芯痪腹,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起瓣丸誊,坚决抵制蛊蚀。   王颖认为赏,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为分拭,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗岱彀耄害的宣传力度休。同时迸,她还建议智能手机开发商共廷订、软件开发商和汽车电子设备开发商呵浇沫,考虑行车环境的使用瓦旧受,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义第嘎,在开发其产品时簇旧轻,考虑行车环境的相关规范玲垂。 责编就锭榔:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息新亮,本田美国公司宣布铅,由于点火线圈故障请,车辆存在熄火的风险羚迁,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车妻刷。   本田在召回声明中指出切,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象抛钾,最严重的情况会导致引擎熄火付,增加撞车的风险谋俱。本田表示秃健,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告默。   召回将于10月6日开始秦,本田公司将会通知相关车主将车辆送修笔跨醛。   ◆更多精彩内容算冯际,请关注环球网汽车频道微信公众号欺旁食: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品慰窗,未经环球网Huanqiu.com书面授权管莲们,严禁转载士阮,违者将被追究法律责任皇艘。 责编构舵雾:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道鸽沃,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车纠恫屑。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题藕簇,可能会挂住司机的脚那捕,导致突然加速裂,或影响刹车控制霸加兔。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息檀嚏,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note绒蛾,共计29.87万辆左右冬领,并就汽车内饰板问题进行检修旗阮。   去年授翻,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉诲秃白,并介入调查熟摧。根据NHTSA网站上的时间轴显示挛,起初墟,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题穿违闭,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的脓郝,称这样的情况很少见剧司。NHTSA表示酶汕赫,在调查期间接到的一起消费者投诉显示谭客,消费者因为内饰板问题勾住鞋子强谩,汽车刹车失灵导致碰撞氦,造成轻微擦伤钨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月喘财,日产公司开始检修故障车辆胁荒,在油门踏板和装饰板之间增加空隙唾,以便解决问题纫。但是稿必回,公司仍未意识到这将成为安全隐患稀。   (实习编译雷:邹莉莎 审稿聘矢蓖:刘洋)   ◆更多精彩内容蛙末,请关注环球网汽车频道微信公众号乏: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品逃,未经环球网Huanqiu.com书面授权伞兴,严禁转载搅暮彪,违者将被追究法律责任漓。 责编烙乌:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道丝钒,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)玖、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会沟,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等摩。今后5年内将总计投入约5000万美元竭,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心想。   国内外大型汽车公司斤呛、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术剧忍。丰田认为诞,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断惮槽、防止交通事故的关键虫。围绕自动驾驶技术瓤械,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发补。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称庇姬帕:“AI将是今后技术的根本鲤噬,没有它就没有技术研发的巨大进步逆。丰田和进行最尖端研究的MIT梦敖蹬、斯坦福大学合作非常重要唱帝。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等腥薄。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术污,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘龋,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等剁。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上托叔斯,促进技术进步杰豆。   在自动驾驶技术的应用方面饯,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动奋穆嫂,在判断有撞车危险时减速等功能吉慰。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车滔,不想一次性付款甭,没问题梗修,现在多种灵活的车贷方案可供选择靠郝。记者在广州本地经销商摸底留意到你,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”闭诧纪、“低利率低首付”嫌柑、“零首付”等车贷促销方式通被,以降低消费者的购车门槛垛,让很多消费者可以一步到位醋,甚至买更高一级别的车型胜狠故。如宝马X1驹筒薪,提供9万元优惠之余鹃,还可以选择20%首付痕,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L瓦,可享受“零首付”优惠侧商,而选择购买其他车型挎,可以享受2年免息的优惠身抬旁。   但是挥档,这些“免费”的背后疟,实际也是有条条框框限制的金两涡,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出凉,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期痪米守,才能享受零利率菇共。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单荆遣,主要目的还是为了促销疚嫡。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者憨,如近期厂家要让CC车型走量攫窟逢,就会与大众金融一起联手推车贷优惠刺。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为哄,经销商告诉记者榔,与卖新车一样美,做成一单车贷业务武,厂家同样也是有奖励政策赤娶闯,而且每年都会有任务目标加店。为了拿到奖励第廖躺,4S店的销售顾问自然不遗余力点。当然就,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说味呜赖,优惠车贷简直就是“锦上添花”捞还盟,恰到好处逻诵。   小心消费陷阱冠脖贪:羊毛出在羊身上   无论如何沧,免息腹卡尝、免首付对于消费者来说是利大于弊僧。而随着今年竞争的激烈慰孪贸,这方面的优势也越来越明显巢箩。业内人士提醒瞪:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定秆苟。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用称褐把,经销商一般要收取一定量的手续费很禽。以一辆售价为12万元左右的复憷迦拢克斯为例慌蹲,最高贷款额为8万元绵蜡怂,如果采用“零利率”贷款方式母娟,那么要缴纳1800~2000元手续费蔼慧,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费荤。记者了解到菜身距,如果贷款的银行或者金融公司不同葱强,收取的手续费标准也不同钵饲。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费税饲,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用量险,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费凯刻亮。此外入粳,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)慨。注意派,目前银行主推的信用卡分期购车典票铝,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费芥茄。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时蓉侧喀,消费者一般要求买商业“全险”谎,不管有些险种实际用不用得上藩,但一辆10多万元的车嚏,四五千元的全新费用免不了涉。除此之外贿匠工,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去伙。   3.贷款周期有限制   当前市场上獭,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷筒缺罗,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半仕,期限一般为12个月杉渤突,少数会延长至24个月沥艇,并要求过后要把剩下的余款一次性付清屡茄。若到时无法交清余款瓤,那么就要承担违约责任秃付。因此华,消费者必须要量力而行搭公氛,考虑好自己对尾款的偿还能力淋解昆。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方郝褐,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用撩劳板,实际上可能并没有那么多巍紊晨。记者从部分经销商处了解到帝,目前经销商的优惠车贷合作方有银行萄深、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司将虱呢。不同渠道所收取的利息并不一致咖。如一辆起亚K5八腊靠,因厂家与某指定银行合作磁恼,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期帽妹,没有手续费和零利息的优惠葡厘,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高哄熊谷,经销商或高报免息金额到疯烯。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车辟闲,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大疟景叉,已经成为一条不成文的规定笺茸。记者在长安福特一家4S店留意到酸盯葛,如福睿斯近期优惠1.2万元左右思,如果选择贷款购车纷,优惠则减少一半左右迟,对此扑辉樊,经销商认为腥踏褪,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样沏什匆,那么全额购车的优势就没有了纱,而贷款购车主要是给消费者一些便利杯受署,不然经销商会亏大了颗。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车蛔矾附,全系最高现金优惠达4.6万元斥剩讹,并能享0利率盛。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车捅魔,最高优惠达5.70万元腔,最低22.69万元起售伐坦。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起挖田,最高现金优惠达13.93万挫,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元赡,送万元大礼包歼管,公务员购车享受三年/12次免费保养贝登殴。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元搐柑,最低31.8万元起售窝,有现车揣哭。   (邓莉) 责编咕髓:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售慑坦。 不论哪种模式的电商譬,最终提车豹、保养半喝、售后服务等功能巳,还是需要到4S店来实现保惠厂。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型瘫棠。   近日跨尼驳,全国工商联汽车经销商商会数据显示火,我国九成经销商今年上半年处于亏损榔酿,三成经销商有面临倒闭的风险鼎。与此同时拉松,包括天猫关、易车图骚氨、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城娄,都开始了试水网上购车捍星。未来话椒,网上购车会不会抢了4S店的生意号汲?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车焕戌:价格透明瞪,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式扫诺,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期慰粪陌。目前锚丛,比较流行的大概有三种模式财。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠容罕,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版亭触畔,89分钟内300辆特别优惠版销售一空荆。不过谱文挂,像阿里巴巴这类大型的电商平台驴垦,可不仅仅满足于“导流者”的地位吓眠。本月初继,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式肮翰间,保障消费者购车透明公平净溶没。在该模式下食枷,无论消费者身处何地灌统烧,都能用全国统一的一口价网购汽车褪杏纯,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车肌搬。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团然,选定的车型为雪佛兰景程瓢念毋。其中婚,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元驾哗,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元顷节,比原车官方指导价119900元便宜近5万元犁毖。超低的售价也引爆了消费者的热情勿擦富,近2000辆特价车型迅速全款抢完联嘛摄,销售金额近1.3亿元炯。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外滤垄颇,还有一些特定配置也在网上商城有售埔洽,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型檀。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售骇列。此外在美国适须,eBay已经成为了最大的二手车琶、老爷车卖场室岁。   而“自营者”练,则是汽车厂家最大胆的尝试盯,投入大量资金自建一个电商平台提,不仅需要有大量数据支撑继防,还需要有足够多的车型来支持灿,当然驰唬较,这种方式最有利于维护品牌自身的价值孩悄。此外妻懈,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌婚忻,车主黄先生对记者说秀倾扩:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车凤,最大的好处就是价格透明孟访睡,并且配置可以自选僧歧腺。”   厂家态度珊:电商不是颠覆浮,而是补充   那么宛虱,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了党,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢娶惰查?像很多品牌一样担,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面吉,不过硷嗓,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说缕蒜:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式奉擒,目前有400多个一级特约店党,还有200多个二级网点衫犯却,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的谢犀殿。”   他说道磐氓:“随着80后拣鳞搜、90后消费模式的改变妥漆睹,‘线上决策瘫、线下体验’很符合当今消费者的消费行为荆,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台犬迁。最近我们专门针对90后消费者做了调查寡,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的抛呕剧。”不过裙缮碴,他特别强调顾,电商并不会对传统经销商有太大的冲击坷帽会,“实体店在很长一段时间内是必然存在的混,因为它所带来的消费体验是电商做不到的盾卉,电商和特约店之间是一个优势互补的关系嚏伺抛。”他还笑称渺休,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作船,电商搭台赴陋,厂商唱戏仑,是比较经济的做法吵哆似。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产封弛忿,则更看好未来电商在销售模式中的改变椒汉辱。东风日产乘用车公司党委书记期捕蓝、副总经理周先鹏在采访中对记者说且,东风日产之所以要创建“车巴巴”桥,是希望用车巴巴这样的一个入口撕量,实现与用户高频次的连接和交互檀。他说瘁媒,目前车巴巴处于起步阶段甸读话,东风日产更多的是以整车营销为主东巷。未来抬露艰,第二个阶段将以后市场电商为主戚诧酶,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值谦。“电商平台的上线首先要服务于客户疯癸详,服务于经销商斯冻冷,让我们能够进一步成为市场中的强大军团搓。”不过芹票,周先鹏也强调兴芬梢,电商并不是颠覆地年,而是企业转型的一种经营思路滥,是对现有经销商服务的一种补充卞配缚。   经销商泊:生存开启hard模式便?   今年以来脆材,已经听过太多4S店老总跑路茫还、新车被抵押消费者交车无果的案例了糯殊,不同于以往“加价卖车”的好日子侠茬斯,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”硼溜健,成天都是愁眉苦脸的状态晴。传统的4S店间,包括整车销售(Sale)敌猩、零配件(Sparepart)姜、售后服务(Service)僧斧、信息反馈(Survey)等咯碉爬,而通常建一家符合厂家标准的4S店取久卧,少说也要千万元以上背,要是建豪华品牌屯马,3000万~5000万元也不在话下撕轿,而一般4S店的运营成本也十分高昂蹲函,中国汽车流通协会会长沈进军指出塑,据不完全统计女沸,像宝马宫措绰、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元桨,而新建店抗风险能力低凤,由于没有积累梨,利润来源单一锣怯,如果新车稍微有所压库恃,就会造成金融亏损恕弟。   如此情况下菊,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”棋,在担心自身经营状况的同时书什,还得抵御来自新兴销售模式的冲击哎,情况真的如此严峻吗懦阶缴?   其实聊届,可以看到匠私,不论哪种模式的电商芍拘喘,最终提车可堪、保养面、售后服务等功能豢迟薪,还是需要到4S店来实现诺炔绞,所以省,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要膜描硼。美国在这方面已经有一个很好的典范团泥。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台凄,截至2014年1月盒矩,True-Car就完成了5轮融资酞论,总额超过2亿美元沏掣。同时罚田,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商播,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%千狄。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价略,并选择服务好蜕、地点便捷的经销商忻讲,对于消费者来说闻,的确是省时省力的消费模式疟哪慈。   不过敬,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商绘,这也为中国经销商敲响了警钟蛾。像以往不少经销商都会有加价卖车磺舵、垄断配件蹦埠锨、产销区域被严格控制糯敛、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款苔乓,在电商更透明瞥、更具有优势的价格体系下洼痢掸,再加上不少大型的裙、连锁的汽车美容店也开始与电商合作览,如果经销商还玩这些把戏辜嘲瓤,那可就只能等着关门了塘度。 责编呛报:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿吉案?又有何种情况保险公司有理由拒赔钠吃叉?为此绩,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯使型。   问题1   车主要不要买“涉水险”潘称讼?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍粕,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件嗓手,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件危。对车主而言挎奇,因暴雨发生车损衔锯袒,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万微、甚至数十万元的发动机拆检掠、维修和更换费用蓟,这也是保险公司常拒赔的部分晒勤。   王灯说罕,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”茎当,但其实即使投保了该险疥埃,基于车主在暴雨中的不正当操作行为僳,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔寝。同时莱,车主即使没有投保涉水险恳,投了车辆损失险扔,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失沮殴付。因此蒋嫡,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系伴肖。   问题2   什么情况下保险会拒赔吓?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说涸粒挠,车主应尽量避免犯常识性错误稳郸。这个常识叔,是指车辆处在正常状态下疽蔑漓,涉水行驶导致发动机死火了互圣戳,但这时佛弘,发动机其实并没有发生严重损坏很,只是启动了自我保护功能黄。因为很多车主不知道这个常识枯,就会做一个致命的动作械,就是再次启动徘。“这时驾驶人强行二次启动福,启动不了再次死火麓桶瘫,发动机大多就进水坏掉了搞程储。”王灯介绍灌,其实只要不是在水里泡太久嫡,发动机通常是不会进水导致严重损坏痪吻。   “经常有车主说死火后就把车停在原地详阿,没有二次启动发动机就坏掉了甘匈赫,那肯定是在撒谎董吩,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的吕桔。” 王灯表示殴,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失情典,保险公司拒赔蓝铜秋,法院也会判保险公司免赔呈炔皮。   明知积水严重仍涉水行驶   另外孪涕,明知或怀疑水深汞吕,还试图开车闯过去喇炮晌,这种情况下锑汗,发动机坏了也肯定不赔恒靛。王灯说母爆郸,法官判断发动机损失不赔的客观原因是咀黔,驾驶员放纵这个损害结果的发生紊骋。   为什么这样说儒酞?汽车排气管连着发动机腺,排气管跟地面有20厘米的距离犁,水如果不从排气管进去宠榷推,发动机是损坏不了的茫炮。也就是说暮丸,涉水行驶时褂觅剂,积水至少有20厘米幻卯鹿,才有可能进入排水管桃,进而导致发动机损坏呈力。按照一般人的驾驶经验凯,20厘米深的积水兼内,显然危险增加订。《保险法》第52条规定碍,合同履行过程中嘉,危险程度显著增加时迟,车主应告诉保险公司耐棚。如果不告诉保险公司吐,任由危险继续存续斯,保险公司可以免赔太建。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔趟穆匙?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车胶,这并不是涉水险的问题康颁价,因此买了涉水险也没用寒。车辆因此产生的损失谓,就是车损险的保障对象角,保险公司要进行全赔牟宪,包括发动机损失挞醇受。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上弹,车没法挪走被水淹了懊,这种情况下磕溅脆,只要没有强行启动氛,发动机一定没有损坏丰羔。这时所发生的任何损坏颅,车损险都会赔付晶登。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚囤囤,开过去导致发生损失祈部节,除了二次强行启动导致的发动机损坏仙懒,其余损失车损险原则上都会赔垢,包括清洁积水惠潦、更换门窗等死蜗。如果投了涉水行驶损失险猫法酚,也是一样帆。 责编迫:杨杰" "  国家质检总局近日表示耻蛊拾,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证卵呜烦,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅怪贪伶,将不得出厂筐疲、销售窃题寡、进口或者在其他经营活动中使用爬。这是继上海材部、山东蚀伦撼、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台殊本冗。   根据相关规定侈,儿童安全座椅的3c测试项目包括挂仇航:静态试验宽、动态试验差堕、燃烧试验航栋扳、毒性试验埠澄。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证相梳碍。通过后荚善溶,每个3c标志后面都有一个随机码强,每个随机码都有对应的厂家及产品熬摹。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询绅。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端慕磊,这个市场鱼龙混杂可见一斑跑囊,3c认证的开始稿哇,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用岛。   碰撞实验表明祭,一旦发生汽车碰撞事故挞,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%穆砍,但尤其需要指出的是腻,儿童安全座椅只有正确使用誊桂翟,才能在关键时刻保护孩子的安全敢。国家质检总局相关人员提醒消费者强稿翅,在购买儿童安全座椅时棋洛,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号膜挠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示老颓虽,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想褥请。问卷调查中显示侈,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定梦辅,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的型溪,为了能给孩子安全多一份保障私汝不。   从调查中我们不难发现犁,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全锹劫。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率骆刷献。交通部门数据显示吗憾,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故儒,死亡率是欧洲的2.5倍收静拜、美国的2.6倍级潍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因限埠桶。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成冻蜗。五成家长担心孩子不愿意座诗卢,两成家长觉得购买成本高吮甲,对于普通家庭来说是一笔不小的支出婚封雹。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施畔,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视分量桔。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够冀,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫不喂癌。  ∥宄荨(孙颜) 责编肋广:沈楠" "  8月已近下旬梆宏劳,室外却始终像个巨大的烤箱未被,没有丝毫降温的势头恢虐灸。面对炙热焦烤的室外火炉绘萍蚕,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半侯府侗。无独有偶裳,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中揣纫,想以此体验车内高温的极端程度杯衔。   马修在烈日下坐在车厢内锰,全程门窗禁闭炭。当试验进行到第8分钟时贤曙,车内温度达到了49摄氏度慷同能,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁佛姐,汗流浃背锻镜掏,不得不叫停纬顶。马修的参加这次试验屎峭,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故填鹤。马修为此呼吁说嚼闻:“如果您真的爱您的宠物颗朔列,就请善待他们八碑,关心他们淑卤姜。”   再把目光拉回到中国拱硷褥,高温期间频出的孩子勿锁车内美梗锻,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生疏,就更别提宠物了悸。这两个月坞毙,中国不少城市持续高温奢叔汰,相关部门也发布防暑降温令献炮,出行注意事项叫舞。作为始终强调行车安全的沃尔沃监们嫌,也特别为您带来高温出行的必备提示筛发。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头什停睦,当你的爱车聊不窜,还在室外被无情炙烤的时候磕,有条件的车主可以通过远程控制刺稗,提前1到2分钟启动车内空调吉。以沃尔沃汽车为例吓,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调捷毯。这样九拼,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度稀,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情奶、流淌的汗水彻底说bye bye掀?   另外编,Volvo On Call的远程锁定晴、解锁车门功能回涩雀,也为意外上了双保险辟。如果粗心的熊爸妈们鲁,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上继,拿起手机打开volvo on call叹惯梳,一键就能解锁车门碳碍恫,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生矢赤。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下杠马酣,车内内饰可能挥发出有害气体尼,给车内驾驶者和乘客的健康带来位郏害犀丹踩。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全媳瞥千,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质无卤虏,有效避免了有害气体的挥发础醒。 另外锹,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器人唐笑。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统称干,在经过进一步改良之后犀,新增过滤器炊特镰,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物掣。高温下出行舌社,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染护蚂,可放松自在地尽情呼吸傲。   更为人性化的是跑赌卜,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统性,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气汾杰嗜。   除了以上这些行车贴士外啪仕敌,车主们也更应在高温出行前鼻恋,也要注意一些行车前的细节啊韭椿,例如动画:轮胎气压不能过高鄙拧,可适当地为轮胎充些氮气柑比拒,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患敖宠。   高温虽无情捎茂,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心甜拣、最舒适的细致体验阔。沃尔沃的安全专家呼吁瀑莆愧,车主们应注意自己的用车习惯某,并且呵护好爱车景蒜。让高温出行这个难题甜,在人与车和谐的良性环境下绷,轻松面对丘。 版权作品涕隋,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞪汰,严禁转载桑嗽,违者将被追究法律责任催吃。 责编焦为荡:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人沤己懦、管理人莎、驾驶人使用伪造箍、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为逞林,即是俗称的套牌假牌违法澄先。日前卑癌卉,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动暮瞳宿,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为酞,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车纬。其中税枢,已在河北癌、辽宁铃泞哩、吉林馆、江苏俏轿申、河南递宽棱、湖北酿、广西狄碎、重庆穗、四川梢彭、陕西等省区市查获部分违法车辆僧帮抢。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性怒勒,公安交管部门提示车主加强防范姬磕刻,及时发现筛合舅、尽早报案躺板、协助查处姓,避免自身权益受到伤害闯冈。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前参,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务巢洞。除交通警察现场开出的“罚单”棺讥,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄灿退、发送手机短信惶庭、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人季蔡仇,所以车主联系方式的准确性至关重要崇苏陆,如果通讯方式伍竿截、居住地址发生变更稗肚泻,车主要尽快向车管部门备案变更情况床,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站锌拼、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态瓮葛,及时发现套牌违法酥浩,及时处理磋跋。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询硅徽、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录高兴,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地宝,就要警惕自己的机动车可能被套牌了丧虾堪。   怀疑车辆被套牌后祷坦藏,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据为煌奠,如路桥隧费单据蓖贸、有机动车号的停车收费单据瓷、出入单位厢袜摔、社区的内部监控画面等资料搬偶笔、线索杯骆,能够为自己举证澄清币瓣犊。交警提示铂,车主如发现车辆被套牌规疯棘,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案艾伺,并提供证据协助调查尚弧辞。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符添喀,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的联叫朔,公安交管部门将按照相关规定课,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息破晦。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》熬,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证逗恢,方便公安交管部门通过路面查处相祷嗣、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”方苍。   据了解瞬,套牌假牌违法扰乱交通秩序穆舜雹、损害他人利益强屠传、逃脱安全监管懂茹辫、诱发其他犯罪瓣骑,具有较大的社会味张铮害性孪目铃,公安交管部门始终采取严查严处措施览铣。目前狙,公安交管部门借助交通技术监控看、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段冉成,准确发现车辆行驶轨迹峭、交通违法记录恕、车辆外观特征等信息廊澈,并部署警力通过路面发现童轮、拦检盎瑟、甄别篱揣、布控套牌假牌车辆币鳖冗,进一步提升了侦破能力草。公安部交管局有关负责人提醒公众尸,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾八狼渴,挝κ冢害性有目共睹侠查。希望广大群众通过电话浆贤、微博麓晤、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为碌,警民携手顺急,共同维护平安和谐的道路交通环境函。 责编景介:杨杰" "  下冰雹申,爱车的挡风玻璃裂了怎么办呸?——“找保险饶瑟、换个玻璃不就行了吗旦?”很多人这么想豌。朝阳区居民窦军原本也是这么打算痹,哪想到实际操作中却遇到了阻碍五。   “我查看了合同记搁,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的底。”这让窦军松了口气梦田,“可谁知系掂岭,保险公司定损人员却说拇,由于我没有投保玻璃单独破碎险绍魂,这种情况不在车损险保险的范围之内汕峨,因而得不到赔偿焊豌胸。”这让窦军很是不解嘘,明明投保了车损险惜,又是自然灾害对车子造成了损坏柏热,怎么还要自己掏腰包菏?“要是只有玻璃破了钱,车损险不赔的话次勒,是不是把车其他部位也破坏一下嘿,这样车损险就陪玻璃破损了草社。”窦军认为这样的规定有点不合常理案。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城熬矗憾,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼陵柬。太平洋产险北京分公司发布的数据显示恳磷闻,截至雹灾发生后的次日上午10时络瓮,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个妈,冰雹砸车报案电话530个朗。根据保险公司的规定疲儒,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸念尽涡,或者车身单独被砸嘉丝川,都可以通过车损险来赔付冗霸俗。但是骆,如果只有车玻璃损坏那梗司,车损险是不能赔付的类,要通过玻璃单独破损险来赔付问碧彭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”萌,但平安车险销售部员工解释说鸽饭,由于汽车玻璃破损是大概率事件么,因此如果车损险对此进行赔付的话逞把培,整个费率水平就会提高射,羊毛出在羊身上敖,车主们并不划算风仓。车损险中赔偿的玻璃破损鲍排,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失缓措寡,所以才有这个“单独破损不赔佬,和别的地方一起破损才赔”的规定领。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎酶槐。在保险公司看来褂,一般车辆经常停放在楼下的车主涵俩副,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险盼叮安。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶架投隋,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤死揩爱,也很有必要投保玻璃险十,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%蹄,旧车相对少一些宫,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”峨某福。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为脯,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的侍,这样可以给投保者更多选择美。如果投保者的停车环境耻靶旗、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险触品,就可以省下一部分保费;反之荷,则可投保附加险每掠,有效转移风险绰擒煎。   不过竿,王绪瑾也认为衔,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方恍加径,保险责任包括雹灾恋弓喝,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎郎,而玻璃单独破碎属于责任免除拍僻,这就存在争议了澜茄褪。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了饶晚歉,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内勿省,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中陇,因下列原因造成被保险机动车的直接损失孰裴,且不属于免除保险人责任的范围态缄,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’燃,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些苹堂,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点纷辆谜,还没有在北京实施瞳士曙。”   王绪瑾提醒消费者蹋熔怖,在购买车险时一定要看清合同凸粪,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任本钦、责任免除等保险保障范围的一些基本信息隶仕烫,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧木噶锯,以达到有效的保险保障警。 责编苇亥锨:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理航拖岭、规范车辆停放哺虫、确保消防车通道畅通蚀邓入,根据《中华人民共和国消防法》忙巾、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规涧敬顺。今日下午仆零,成都市公安消防局郎、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会饲,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)较痉。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布鹃片。《通告》要求挂礁,禁止占用居民小区毋猜、人员密集场所消防车通道停放机动车辆赊答。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场性。   对占用居民小区宪常开、人员密集场所消防车通道停放机动车辆频济,妨碍消防车通行的矗牢粒,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》勿,责令改正墒,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下诽景洌款箩,对个人处警告或者五百元(含)以下非箍璧款括喷掠。经责令改正拒不改正的竿,强制执行藕土,所需费用由违法行为人承担蛔抵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时鸽赖此,对在居民小区测另、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的韩并哆,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚标桐讳,并实施累积记分管理偶峭识。驾驶人不在现场的吩离,对车辆予以拖移黑,及时恢复道路畅通乌泌阀。   《通告》还强调迹堂,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理惊骏,在消防车通道路段设置明显标志标线赤惭惯,禁止占用耙兢坦、堵塞富、封闭消防车通道阶,确保消防车通道畅通蹈牢。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全班,确保消防车通道畅通脯。发现有占用消防车通道停放机动车辆的赁究顶,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉堑怖。 责编丁:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段舌花揩,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显扒疽。单双号限行首日甘亲,违规出行的司机不多掣挤,在建外大街日坛路口盆柯,一个小时内鹅试乓,仅有三名单号车司机被拦下乓男。现场执法的民警说叼刨,今天违规出行的司机要比平日还少丝寥。显然兔,市民对于单双号恃落,还是比较配合恋。   早晨8点酥钞,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口崔膘,红灯亮起恭佰律,每一条车道排队的车子只有十来辆敝恫敢,一个绿灯周期完全可以通过概伪惫。“平时这个时间淘,日坛路斤失矛、建华路和永安里这一线挽亨,车流量非常大盲闷半,正常情况下都要排到国贸桥区呸,你看今天忙廊,车速也快了啃险,车也少了冬毕橙。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说么。   8点20分诺环,一辆丰田汉兰达开了过来侗阜完。它的京P牌照尾号是3梆,在大批双号车当中很显眼湘钝裸。司机被拦下后舞拌肩,貌似很迷茫道舌荤:“出发前我还专门查了一下渡辽韦,不是双日限双号吗叙拉?”他说缓,他是刚从河北开过来豌,知道开始单双号限行绘诉,只是没想到竟然理解错了限行的规定署磺败。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后念诧竿,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地炉富,或者找个停车场停到今天24点房,否则每隔一段时间就会重复处罚雇。   和平时早高峰相比溅电遂,今天全市路况要有好转婚甘。8点整逆费颈,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9附,8点30分也只有2.6觅钢村,属于基本畅通惟。在绝大多数路段上荷恕肖,车流量减少康草霞,司机出行感受要好很多岭玲兜。   很多单号车司机今天准备选择专车胯、快车缴、顺风车扇。可是天壬,限行之后培啃埂,约车的难度也增加了蕾。平日经常使用约车软件的孙女士说稼,今天连下了四个单子该挞,才艰难地约上了车复僧蹿。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元筒镣慧。“平时我从家里到单位讽磺邓,如果使用‘快车’僚萝,大约40多块钱案贪颁,今天猛增了一倍多拌陌脚。”   交管部门表示猎亢担,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传艰密急,但还是有市民没有弄清楚度。比如徘斜凸,周末同样要限行驶,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行盯。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响坑。此外诡悼,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行痹罕。J060 责编巩:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题但搜,今天亦如此辨靛,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿炯拿:定速巡航到底省不省油沥?咱们今天就来矫情一把楔。    在文章之前我想说的是裁,对于这种问题结果并不重要次,车说到底就是代步用的码桶,该怎么用怎么用莲岗,有功能不用钱不白花了缓祭坎?不过要用的合理娜悲镣,才能有更好的效果和更高的效率蒜吝,本文虽然测的是到底省不省油料俺,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区释。   省不省油擅,要分情况说   ● 跑平路烈盖嘎,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号豆瘁急,同时参考变速箱投稍皑、轮速传感器的信号(当前车速)卧、设定速度进行计算盒德,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整氦涛逢,实现巡航敝弟冬。    所以如果是在平路上行驶讳炮仕,比如路况良好的高速公路婚五竭,你用巡航跑个几十公里或几百公里谩舰辖,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的韦,无论是理论还是实际表现都是如此鸵,我自己自驾游跑高速坤崩漂,也用过几次定速巡航跑撑番,相同的路段心,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些涩囤蒂,如果是人操作栖绅嚏,深一脚浅一脚的套,很难做到比电脑控制更精准捐侨捕,这一点无可非议衰。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段话赡汇,比如在上下坡比较多的高速路上既究撅,或者是爬山路上凶,定速巡航可能就不那么“聪明”了群盖逗,也是本文聊的重点华车。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路垦尾,原因有两个鹿,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试霓,堵车也没人会使用定速巡航这功能星,夜里的理想路况能尽量减少误差攫芦淀,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥砰卯,可以体现上坡下坡对于油耗的影响定捕。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈惭狸,全程120多公里蹭晦,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线啊下,两次车速均控制在80km/h透涵架,全程共经过30多座立交桥楔刚,坡度有大有形琛,时间是凌晨0点-4点皖,车辆极少财寝。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中相彼,由于人的操作要比电脑的预判能力更强芥霸,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速梳,只是提前加力潭,如果油门保持不动上坡后会降速的)桔,来抵消爬坡受到的阻力磺,下坡收油门溜车狠,反反复复捶,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)德乖,当然边,我平时开车也不这样子伦嘎,踩油门一半看路况一半随心情炒。    我们第二次用的是全程定速巡航疾创屉,这样要比自己控制油门轻松多了汹,而且可以把更多精力放在观察周围情况上化钩,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)簧,比我用脚控制车辆微微高了一点菩线涡。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油缴齿闭,就差在上坡的时候了唇泻。人控制油门身巢,如果有经验的话俯卵际,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门鲤,保持车辆的惯性侥陆计,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速篇磕,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单磷断,保持设定的那个车速窘,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度侈,如果加油门还不行怠惭,就降一个挡位来拉高转速肛,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了呢。那么殊棘,结论就有了惹迁丸: 如果是路况好的大平路嫁,定速巡航的油耗更经济裙,而上下坡比较多的路段使用定速巡航绅,定速巡航为了保持设定车速澈锌,加油和降挡等动作会更多菲奠僵,油耗自然也会出现上浮 椽暗温。    但是需要说明的是萌,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的从,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶汾儡沟,的确是有可能比定速巡航还省油琳,但平时开车谁也不会这么刻意袒,不现实四轰,如果平时开的稍微虎一点耐拖判,结果就不一定了夺含刊,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉歌蛔荒。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义较,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题栏,矫情这几分钟就行了朽姓灸,平时还是该怎么开怎么开葛楞。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用另,它有一个弊端膏川兑,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫怕,容易犯困穆旦,在你跑长途的时候氓,特别是午饭后和夜晚赶路矢晒,本来就是容易犯困的时间段井歪称,如果这时候使用定速巡航就不太合适了俺,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的团碗骸,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的缚,另外就是开高速公路一定要劳逸结合豌,杜绝疲劳驾驶充挎。    有朋友说定速巡航已经OUT了监?的确是秽阶奸,现在关于定速的高大上配置叫ACC韶,中文全称是“自适应巡航系统”好,这才是真正解放右脚的功能瓤肪的,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用徊黔娥,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行帮乘,这就大大增加了使用范围矩都,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了螺,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现虑桨,我们会单开一篇文章聊它裳茄。(文勉寄坤、图/汽车之家 汪淼) 责编潭:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分刀侍涪。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行撤态,国航航班提前45分钟停办手续箍,邮件观烈、快件实名收寄视侯莫,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近烁徊,今天开始竣缴温,北京等地一系列安全吓粮筋、交通保障等措施启动晚扔。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称豢截,自2015年8月20日0时至9月3日24时辰晌,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施毛蕊吃。   根据通告遂,8月20日至9月3日每天3时至24时靡卜牌,北京市行政区域内道路实行单号单日抱、双号双日行驶缮,其中单号为1烫妊锰、3抽公簿、5酬胚汰、7慈崎、9掣零,双号为2伴懒、4薯、6娜河米、8梦、0汰,“二二”式号牌机动车按双号管理毁门。同时汉撼珐,暂停实施尾号轮换限行措施宏膏喜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外祟玛歇,对于进京的外省区市机动车而言壕,每天7时至9时驶绅、 17时至20时哺灯,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶蔬眯搜。   为确保上述措施顺利实施洞,从8月20日起哎椭,北京市交管部门将启动高等级上勤方案泻辫,最大限度将警力投向路面悄巧馆,加强道路交通秩序的疏导冷、维护委拖疥。同时辨敦,对违反《通告》规定的车辆严格管理艘壕参,依法处罚贡汰迟。   具体而言惩判,对违反《通告》限行规定的违法行为兄描龚,处100元饭桶蕉希款唐灌。对违反禁令标志谎,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的壬,处100元钒款霉胎奇,记3分筛肮。除路面执法外漓,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统黎,对违反《通告》规定的车辆实时记录茸芥秆,纳入非现场执法系统依法处罚阂变创。   北京官方明确郊凭讲,在单双号实施期间晶氮仿,对于群众求助运送危重病人等紧急情况拭梨感,交管部门将启动应急交通保障机制氏鲁。求助者可与路上执勤交警联系灌,也可拨打“122”报警电话求助吗似,交管部门根据求助者的危急程度吗,采取相应的保障措施陵斯,及时提供交通救助茧镭。   8月18日酚,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工虾。中新网记者 金硕 摄   热气球角、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示筐唤,9月3日9矮筒:30-12架:30之间鞠泉驼,北京首都机场和南苑机场将关闭饱。届时颗燎掣,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制贰晦辱。   从8月1日起到9月3日情,北京空域将临时划设限制区唱,在首都机场南部设立东西向保护线违,飞越该区域航班有严格的高度限制频鼎拳。北京首都机场进痘啸摔、离场合进近复飞程序将作相应调整掏什侠,制定临时飞行程序匿回测。为了缓解流量控制的严重情况墙其焙,将在北京周边划设8个飞行等待区域懂够陵。针对流控情况挖,建议航空公司及时采取措施调整航班肪堑。除紧急情况外灌,北京茫、天津机场不接受备降镰。   与此同时磺迸些,北京市航空运动管理中心发出通知称蹦,8月1日起至8月21日观,在北京地区实施停售前到好、停寄氖膊、停递各类航空器;8月22日至9月4日肚硼性,一切单位摆蔽飞、组织及个人利用轻型直升机秒、滑翔机锌拎、三角翼贬、动力伞农、热气球脸瓣淋、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞爸。   据报道禽降,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措炭。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备火且。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道巾窖兜,多家航空公司表示蜡,近日安检加强或会出现较长时间排队等候刨肛慈。根据首都机场高峰时段出港航班量弛,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续年翟寄。   其中畏,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间父狠,从北京首都机场出港的国内航班豆蹭,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续腻冗,国际偿疵可、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变晌蒋。   换言之扣祈,如果乘坐国航的飞机蓖,在起飞时间前45分钟还没有办好手续穿冬,那就面临改签或退票的风险荒。   邮件讼拉、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局衡啡步、公安部竭晚、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》暴囱。   通告要求萄泄,重大活动期间实行实名收寄制度翘,除信件田票美、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件巩、快件外灸榔,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄侥。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的俄挺聘,寄递企业不予收寄狮幻。   8月20日至9月5日期间配黄,对各地寄往北京市的邮件房、快件实行实名收寄制度九弧。   通告明确从硕,寄递企业要着重加强对枪支弹药裸搬蔷、管制刀具哼嫂刻、易燃易爆物品泥凯互、危险化学品顽渤、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度阜,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动痘糠,干扰重大活动顺利举办犊妈。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件嘉碍氨、快件骨怖鄙,要提高安检等级清耪,实行100%通过X光机安检李窍,并在邮件秽凑擦、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件酮我灭、快件一律予以退返舅,不得给予投递跋希、派送讨侯。   这则通告还明确春昆,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施溜签,对“姨硎桑控地雷”慌练、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制驹角,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件吝响、“伊颐控地雷”己、“炸弹闹钟”玩具等物品眉鹤欣。   北京与周边六省份协同减排孙,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量蘑,除了单双号限行坛示,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体陡凸、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%纤。   此外骑,北京市环保局捍寐曝、市交通委恨、市经信委等委办局联合制定的方案明确哩瑰,8月20日至9月4日期间节,北京将重点在机动车倡霜、工业企业卉、燃煤锅炉惶、建设施工等方面实施临时性管控措施敖淀春。   根据方案堡洞境,8月20日0时至9月4日24时寝,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方陆把、建筑拆除作业菏窜,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施岗,保障纪念活动期间空气质量吨冗头。   同时惊漆,北京还积极协调天津市浅凳、河北省惊哀、山西省熄梆、内蒙古自治区附、山东省兜亩舅、河南省等周边六省(区磷备、市)协同减排沮塑,全力保障纪念活动期间的空气质量石。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定刊,从8月28日零时至9月4日24时戚随,统一实施临时强化减排措施炕,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上尉,其中北京市减排量达到40%以上孩恢。同时稠,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉范、工业企业及混凝土搅拌站停产限产风。   地铁早高峰延长运营半小时娥,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间吵喜闷,为保障市民出行矗,北京公交企业将采取增加车辆瓶趁韧、加密车次等方式坊,计划日运营车次达16万余次荷哆拆,提高2%公交运力姓赡耿。   不过需要提醒的是贰猴悲,阅兵活动期间凹,北京市将进行交通管制揩,45条公交线路甩站或者绕行册,市民出行前需查询相关信息唤帽。   另外咎少梳,单双号限行期间嗅那,因客流增加删荆,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟模俱沧,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车澳。届时抽侮姓,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店间、“四站一场”等重点线路运力保障毙嘿,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆洗浇铝。   除了公交和地铁方面的保障境嘛,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》告,保证出租车出车率不低于80%杀翘,重点确保活动期间观众疏散时傅狈,无出租汽车议价典擞、拒载既抗纫、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生裁。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时该脾愁,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会团跺,邀请阅兵领导小组办公室副主任蹈赁、总参作战部副部长曲睿侍,阅兵联合指挥部办公室常务副主任岭梆、北京军区副参谋长王舜陪,介绍阅兵准备工作有关情况恢拿,并答记者问朽矗捂。 责编莆单歧:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口藉磐,天津港也是中国进口车的主要集散地娩,2014年矗,该港进口量几乎占到市场份额的50%楞币。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后分羔,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区溯迁,直接导致近万辆进口新车受损法菱。   东风雷诺发布声明称凸,经初步估计热暇融,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损廉波峭、毁坏贝吭。大众进口车损失也较大漓独。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实叔聘褥,包括甲壳虫奥讳补、迈特威淌、途锐等多款车型论期哨。有消息称彼,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大俱题滇,共造成约4000辆进口现代厘攘似、起亚车型受损括,但截至目前拆,其官方声明中并未列出具体数字堑,仅称“具体损失下一步将进行核实”珐痪。   除上述品牌车型受损外伐,克莱斯勒四碉琴、宝马款菱换、标致雪铁龙揣粟怠、捷豹路虎茸馅庐、马自达啃、三菱等均有进口车辆不同程度受损旁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理节氢?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场觅型。对此敛酶徒,大众汐、现代起亚痹、雷诺等公司纷纷发出声明钢肌,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”狸。   据中国汽车流通协会数据挂瓣,上半年我国进口车市场整体下滑明显翁和扑,累计进口量同比下降23.3%漆储伸。7月黑滑,进口车经销商库存深度已达两个月左右熬起,库存压力大概、消化时间长呜扯魔。因此辽,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损仙掸胳,但业内人士普遍认为篓捂蹿,在一两个月内奔戌,除部分个性化定制车型外侠扑冀,大部分车型不会出现货源紧张的局面淮谦超。   为了避免货源不足的状况纱,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作透净偏,确保为各地经销商正常供货扒。   汽车市场的“金九银十”即将到来耿阶,进入9月唾歧普,消费者需求预计将相对上升扰加。据了解汀帛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值娘嫩,进口车销量却仍陷于低谷睫班。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限态捞憋,但据业内人士分析报蔚,随着供需关系不断变化编趣盾,不排除出现紧俏车型加价的可能甜胎拓。 责编檄芍现:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口棚险,天津港也是中国进口车的主要集散地董凑权,2014年莱理蹿,该港进口量几乎占到市场份额的50%偿土罗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后储,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区泉,直接导致近万辆进口新车受损淘。   东风雷诺发布声明称吃诽钞,经初步估计赊少汤,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损骋扩、毁坏挖抨。大众进口车损失也较大闯搭泪。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实怕兰界,包括甲壳虫焊阜、迈特威槐父、途锐等多款车型愤步。有消息称甜,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大堡簧,共造成约4000辆进口现代督、起亚车型受损城犁己,但截至目前尚瘁趟,其官方声明中并未列出具体数字薄骆识,仅称“具体损失下一步将进行核实”棠请。   除上述品牌车型受损外搪氛,克莱斯勒托、宝马废缮、标致雪铁龙睬盒力、捷豹路虎丝诫、马自达巳较扮、三菱等均有进口车辆不同程度受损丛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理脸?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场首滴。对此莫辣,大众夺特阶、现代起亚烙、雷诺等公司纷纷发出声明观,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”湍。   据中国汽车流通协会数据凸耻噬,上半年我国进口车市场整体下滑明显妙,累计进口量同比下降23.3%港劝。7月梆,进口车经销商库存深度已达两个月左右痢,库存压力大簿藕、消化时间长痪。因此几闪,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损秀腿膛,但业内人士普遍认为膘鸵顶,在一两个月内诉,除部分个性化定制车型外社,大部分车型不会出现货源紧张的局面售读凯。   为了避免货源不足的状况龄挥甭,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作峭拔盒,确保为各地经销商正常供货佬瑟。   汽车市场的“金九银十”即将到来嵌,进入9月论参番,消费者需求预计将相对上升染漆。据了解婆,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值巴派,进口车销量却仍陷于低谷扛府。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限墒桃创,但据业内人士分析呛纪味,随着供需关系不断变化簧嘎熟,不排除出现紧俏车型加价的可能嘲喉。 责编警颓:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%小媳陀,只搭载一位乘客砂咸戒。从今天起侈,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时递桶拇,又多了一种车型选择师补。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线限返。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示沫,之所以上线“小滴”这个产品截。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外绒赡,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效雇烫继、环保地去解决高峰期分散的交通压力木姥凑。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍亥捌,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时碧保烹,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项崔硼另。选择该选项后挖,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单烁饱。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司搏曹。时空电动CEO陈峰介绍祁难假,“小滴”采用的车型为时空E20陇,是一款微型乘用车湍赋。车上除了驾驶员之外埔宫荣,还可以乘坐一名乘客瘦改。   E20的最高时速可达80公里/小时劣,续航里程为260km胜。可使用220V家用进行充电贤篱唉。快充20分钟可充80%患喷盟,慢充8小时即可充满浇瓦。百公里耗电约为10-14度砂垄。按照杭州最低电费换算接狡,E20每跑100公里钨袖,仅需花费2.8元-3.92元哥。   在价格方面淬,“小滴”比快车更实惠一些词。据了解团,“小滴”的定价为0.99元/公里斥疮戏,0.3元/分钟娃。收费方式为公里费叠加时间费樊。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折少。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示许歉反,在早晚交通高峰期敛阀,有很多一个人出行的乘客澎柑。这部分乘客渤,其实只需要一个座位矢。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位滦退触,且收取更低的出行费用贰劣。与此同时两糠琶,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率趁刃。“这是一次细分解决出行需求的尝试寡。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”牢涟,今酵、明两天当寂,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格炔开。“我们希望更多的消费者来体验这款环保劳练、高效的出行产品凑。”孙枢说册。   陈峰表示霜吝拇,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面垂赐。“小滴是我们和滴滴合作的起点上侥粒,我们之间的更多爆炸性合作鳞,敬请期待邢洽伙。”据悉倪朝裤,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”卉。到年底前夏铣,在杭州贺,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车祈、快车平台咐雷磊。   另据了解闯悍,除了时空电动的E20之外普,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽竞超,上线二人迷你车辆输。(完) 责编茶浓编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭苫险梯,往往停车时一不小心蹭到树或地锁稗,而这些剐蹭往往较为轻微椭,不会影响车辆正常驾驶腿翔。在发生单方事故后婚,只要上了车损险轰户,即可通过保险来进行理赔修车硕戌同,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故次,及时上了不计免赔航末,也许承担部分责任拍煞拦。   总结厂返: 其实发生单方事故后塘,首先判断车辆维修情况事享,如果是小剐蹭不在意则无需修理攘告,有的剐蹭痕寄⑵宦埽可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚哆矢。入股已经伤到底漆帛,则可以走保险进行修复番猜谢。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额餐,所以如果只是小伤的话线马梦,自己要权衡走保险且自付支出的费用截赐,与自费修理与保费上浮是否划算哎档瑟。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣恨翅骡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能哺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动姓,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解仙。 责编目:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破嵌。昨天唱鲸,北京市科委等部门发布消息堂,公交煎邓、班车等纯电动客车也将享受购车补贴略江,最高补贴额度达50万元好。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴己。数据显示翠输,新能源小客车也越来越受到欢迎笛诬骑,最近三个月藏型帕,新能源小客车的上牌量均突破千辆婚。   补贴可达车价的60%   昨天晤翘,市财政局驴洞、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读骂部。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置氖馁禄、运营纯电动客车迟炮。新政策鼓励公交瞪壕陶、公路客运集杰宽、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作淳。   购买纯电动公交和班车菊,补贴丰厚肃佰。国家和市级财政的补贴总额滴挽教,最高可达车辆价格的60%晚褂休,补贴总额不超过50万元贸。按照规定鹿全,10米及以上的纯电动客车芳操,今年最高可以拿到50万元购车补贴错胁,8米至10米的客车最高补贴达40万元奉辉姜,6米到8米的客车最高补贴30万元柬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起词匆,纯电动客车推广补助标准将有所调整四扛,新增续航里程发疏畏、单位载重能力消耗等指标菏。以10米到12米的客车为例荡沦顷,续航250公里以上理、单位载重能耗小于0.25的车辆说默,购车补贴50万元;续航不足250公里侯、单位载重能耗小于0.25的车辆潞悸,可获补贴42万元淋坡。单位载重能耗在0.6到0.7之间涛兽、续航不足250公里的车辆嘲,购车补贴可达24万元位窃摧。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场灵。采用备案制管理丸,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》壕朵,完成企业和产品备案新狠,即可在京销售尖愁莆。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车丹楷,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩附。依据有关规定绞脾,从2015年起节,本市新增以及更换的公交车中郊,新能源车的比例要逐年提升蟹,2015年要达40%豆彩,随后逐步提高到50%食侯坦、60%叛唉、70%勘卡厕,2019年要提高到80%衅驹怖。   达到新能源车推广标准后妻攻,补助将全额拨付;未能达标僻咎,则扣减当年应拨款补助数额的20%你。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助鳖次,将以2013年实际执行数为基础逐步递减稠瞎,其中2015年减少15%朔抹,到2019年减少60%蔚毯垒。   有关负责人表示肯码,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策钝跋,进一步理顺补助对象和环节巳镜,还原燃油公交车的真实使用成本渡洼翅,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性斑。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露狗拿朔,最新统计显示短,今年前7个月佬寥峡,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌儒,超过去年总数寡。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆拷难。   许心超说峨绰,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎嚏薄。今年5泌、6笆、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆痹,分别达到1101辆菜羡胁、1955辆掇、1706辆苏。7月上牌纯电动汽车中九宛丸,超过80%是个人用车绣,达到1400多辆坪热橡。   新建的自用充电桩数量也在快速增长孺牛魄。7月建设数据已达5月的近两倍辩蜡。由此可见碳丝辫,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高扔。   目前耽,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次贸,摇号中签难度将增大函等。 责编肋:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注涣凭。事实上棋,在北京痘,随着停车难问题的日益严重逆,车位越来越贵也成了各界的共识抗橙。那么北京车位到底有多贵搏故?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区茄察吃,了解北京停车位的租售情况仇迫。   调查显示救,北京车位的租售价格跟房价关系有限久,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关饰。因此谰氦巳,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几舒比芹。车位稀缺的小区从,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定杜。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院趁尖,是北京成熟的高端居住区之一驰安叭。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话捷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的抡蛙牵,达到了1购绰:3撑掸敢。车位是单买的镭当币,70年的产权车位价格达到70万至80万瘦匡惨,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位凯,但其实车位价格已经含在了房价中嚏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区翻辨头,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区涡,现在大多为地下停车库猫,70年的产权车位在60万左右酶实酚,如果按月停车每月车位价格为1080元逛,其中80元为管理费康现亭。其实前几年车位价格比现在低很多武捣,大概在30万至40万腔,2013年就涨到了50万左右品毛霞。   北青报记者在现场看到美天截,增光路街道两侧都被私家车占满棵冠辰,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵弟,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场关。北青报记者采访了家住附近的王女士薄痞,“车辆占道的确影响了交通甫,来回在车辆中间也很危险径另莎,但这附近旧小区没有地下车库崇,车又多稀梅讼,停在路边没办法也可以理解蔡力窖。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者提卞驹,当初自己没买车位现在很后悔氮,“这个房子2011年就买了乌盾,但一直装修散味没有入住老丢。2010年第三期建好时撕呻,车位20万居岸瞬,但觉得没入住就先不买了幢柯。现在准备入卓肌,想买个车位但已经涨到了50万毁沮。” 虽然车位现在价格猛涨婚,但没有业主卖车位了涵。   调查显示菠穆,事实上撮,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位充龄。北青报记者来到了位于东二环氓、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际唱享四。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高物榷骗。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位澜茬蒂,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位脸杠,只能买房者自己租痕陋昏。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势些腺须。最早的时候健奉,一手业主买车位的价格在20万至25万之间菠丝巨,现在50年的产权车位大多在30万至35万元齿倪轨,三四期50年产权车位达到了45万元扣脾巫,月租也在1100至1200元缮涤卧,但想租到满意的车位也不一定容易嗡双署。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上懂弯,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜传伯。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万麻探,租的话只要1000元每月逆禾。不过很多业主现在选择不买车位漏揩妨。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓碴,其二手房成交均价基本都在千万以上葛。该小区地下车位有1400个捌馅屁,停车位配比为1眠:1.5诬林。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车请盒社,地下车库倒有不少闲置潜副董。中介介绍说躲畅,产权车位大概40万至50万元醚,但没必要买帝悸,因为每月租金1500元左右妻痴,而且比较容易租到昆赦戚。离棕榈泉不远的泛海国际块螺,开发商规划的车位比达到1:2餐,停车位更加充裕下诽,每月租金只要1000元壕辆。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱崩川,好长一段时间以来愁隶,“投资车位”也成了热点话题抢奋静。那么枚败时,车位是否值得投资兽己?能否投资缉劝?调查显示德东岗,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的搓。的确劝,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨诲峭朽,这就需要投资者自己判断未来的趋势皆去仆,但最关键的价格决定因素还是供求烩蔚。投资车位一定要选择周边车位稀缺挺稻,但人群密集需求量大的地区纠吕。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查抱侠臀,如果按照环线划分恒绕灰,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间入。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间畦,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个尘差唤。   多家房屋中介人士告诉北青报记者氓逼,买二手房时摔,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位翘嵌。那些车位充裕的新小区固孟,租车位是很方便的操钢烷,因为需求有限全,买了车位也不一定增值快戚宦淋。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区衔,如果每天停车都是个大难题封五,买个产权车位比较踏实位椒姐。但这种地区车位价格一般较贵藏,而且对外出售的也很少屠。   投资专家建议纯码胳,从投资角度看撮飘,还要考虑租金和售价比值氮筐。如果车位价格过高当啸,而租金行情却不好岗视,那么车位投资回报时间相对较长把,不划算逃淘姓。举例来说肝,一个20万元的车位硕,每月能租1000元钱舜申,一年的回报率就达到6%储希暑,大大超过存款利率妥,比当前的银行理财产品还合算第。但如果车位要50万盆介欺,但每月租金只有1200元茶魔惟,年回报率不到3%蔼链蓝,还不如去买理财产品乳。   此外缆僻扛,产权车位还有40年的期限寐叙绰,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效题赎,价值灭失患溯。 责编萎揩填:李芳" "  原标题兢荆:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹寞、大雨天气的影响勿咸,8月8日报案莎、理赔的车主数量激增挥。北京青年报记者了解到料,目前全市保险部门已经启动应急预案锹码,由于冰雹是一种局部性灾害冈,并未列入不可抗力斧,属于车损险的范围同横椒。车主只要投保了车损险康叔,在有效期内因冰雹造成的车辆损失兰亭,都可以直接向保险公司申请理赔爸受。保险公司工作人员表示烦窃,车主报案后将不用提供气象证明彩屉。   4S店工作人员说什庭吝,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑凄评呜,但仍需要整车喷漆凛磕,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后拇。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午盘盾,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时圃矛,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车梳龋局。私家车被救援叉车抬起的时候踢暖藤,排气管还在不断往外淌水虑队瓶,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来久梳接。在现吵南恪,有的车主打开汽车的前后车门墩习匆,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖羔劫诗,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人沤隙破、朋友把车往马路中间推枫,方便叉车工作纫。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看句无骄,7日夜的积水已经没过车窗底座瓣帘。截至8日下午5点记者离开现场时茄场,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走禄卫居。   被淹车主鹤么炭:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车扔戈。刘先生回忆裴,7日下班后他跟往常一样把车停在路边朵岭,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大立律,他有点担心桅。“晚上快10点钟夺,雨刚小一点我就趟着水看车去了伐,那时候积水都快齐腰了离椒另,我一看摹础棠,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了授,直接压在我车头上侥。”刘先生的车是一辆中华轿车俊,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面娘富。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去竟喝,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶嗡。刘先生告诉记者令滴,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了攻,“要有人来及时清理一下淡,这车也不能泡成这样”蒜。   住在附近的于女士说首柒阿,她的车这两个月已经被泡过两回了凤,头一次发生在上个月皋,“那次不严重害按腥,发动机没坏底猎,送到4S店修了两个星期就好了”蔑,而前夜的积水多柑,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏精,“发动机坏了起码得修一个月”骡琼靛。尽管买了保险坍,能够全额赔付尾合,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦惧胖。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈悸玻酸,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭吉倪,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了倒湃邦。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖按骗,因为报拖的人太多疆捶,当天晚上没能把车拖走媳捌,“担心了一整夜工杀烂,一大早我就过来了诵,一直等到下午4点多才排上我”接。   清障公司汰杠戏:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者九,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了寄玻,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”姜。在现臣俳剂健,拖车的王师傅说攘陕,从前天晚上到昨天下午辜,他们公司起码拖走了一百多辆私家车癸,“大部分是在这妇产医院附近的”儒庭凸。王师傅表示纬煎具,停在路边的私家车相对来说情况还算好的堪棉,叉车和清障车工作起来比较方便赌陪,“停在小区胡同里的车就很麻烦了刀苔,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”谋炼席。   “这几年一下暴雨就这样赐,没记错的话惦匈魏,这是第三回了临。”家住附近小区的一位住户说刚。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿雀特兽。”路边的一家店主补充说簿:“这里的地势洼寐来春,水不好走庐低,排水系统也差滦扰零。”   4S店员工天:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司心恨如,在现场还有不少汽车4S店的工作人员介。“就今天一天郎,我们店就处理四起这样的了倪锈。”一家汽车4S店的员工告诉记者犁。关于理赔问题问,该员工表示屠斥:“买了车损险全险的辣藏,并且里面包含涉水险的侵珊罗,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的博舷降,保险公司会全部理赔骨类峦。”但同时他也指出霞,如果被水浸泡后人为启动发动机辜吧,导致积水倒灌损伤车子的搜请拘,保险公司会拒绝理赔似签。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城锚。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示坎,截止到8月8日上午10时尾鞘,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个鹃背胶,冰雹砸车报案电话530个杯。   太平洋产险北京分公司表示貌玛怖,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备糜哼,保障95500客服电话畅通桓吼卜,接听车主报案赖靛,500名定损人员全部停休待岗卵拌,尽快为车主做好定损服务羔围。该公司提供的数字显示校逼,8月8日10时前摹缔,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援览炊稼,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退蓄箔,救援拖车暂时无法驶入鼎韶虫。该公司表示颁,一旦积水退到安全高度叙午,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援浆。   此外沽混茄,北京青年报记者从平安公司获悉碉逆厕,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法毫。北京平安表示凉,由于北京8月7日出现局地冰雹大风刚,基本分布在北京市城区的东部以及北部胚祥,其中城区东部较多(朝阳区北部辈、顺义区机场路周边)剩,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案烷路敲,本周末将加派查勘定损岗到位值班郊限慷,做好柜台以及渠道客户的服务囱黎。   据介绍虱玛,作为应对举措俊揽,北京平安各区组增加值班人员淘描,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班徐般极,将严禁出现受灾车辆无人定损现象窍味嫩,如周末出现柜台大面积排队的情况釜,分部将引导客户至周边合作厂协,避免客户长期排队等待巴。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚奖晴,北京各区县普降暴雨该鞠芜,造成多处路段膝颊贤、居民家中积水川夺,人员和车辆被困酣。朝阳消防支队从晚6时40分许讣,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起慰缺识,共解救群众33人奉逃畦,疏散群众110人浪蓬。   21时10分慈淬,慈云寺桥东侧路面积水约1米深屎,造成附近411路赊镜秤、615路测、639路保、95路视刷、488路5辆公交车无法行驶息歇婆,车内被困乘客较多吾途掇。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场疲割伴。一组消防员踏入湍流的积水之中免,立即展开营救丛七,一个接一个背负介先送、搀扶被困人员很,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带拌竣申,共疏散乘客70余人唾哄。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇锨、病人详、老人等疏散到200米外的地势较高处外,共营救30人钳袱,其中6名孕妇挺吾拧,12名老人钩辛,10名小孩事情,2名病人到栋。   当晚伙喝饶,红庙中队官兵分别在慈云寺小区问化捐、建国路恕潭、光辉桥东恼镣、南磨房深沟村等多处积水路段和区域波变菊,出动3个抗洪抢险突击队蛙恍昏、冲锋舟1台肝胯,出动车辆4车次须,出动官兵30余人粗尖,疏散营救被困群众120人缆拳耻。   晚8时许平犯垛,长虹桥下严重积水僻,最深处也近一米协簿。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中蜡。左家庄中队接警后耸闻,一方面离拆焚,迅速将路边的下水道排水口盖子打开辫,并进行疏通清理多啊,让积水迅速排进下水道酣啥。另一方面拢衰斯,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带械怪。   16时许水篮但,在南皋的电影博物馆附近地下通道内来惦,一米多深的积水将三辆车困兹鄢璩辍,两名司机在车顶部正焦急地求救鳞柒。   搜救犬中队官兵到场后伐泵,及时安抚被困人员情绪拣氏文,由于车体已被积水淹没大半激难戮,两名消防员身着潜水服瘁粪,立即扎进一米多深的积水中嫉芥锻,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部冠,同时一名消防员掌握车辆方向盘超,其余人员慢慢将车拖离出积水哼撤。经过一个多小时的救援吧,成功将被困人员救出筷娠潍。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间敛,冰雹突袭京城挖叮,东部地区停在户外的车可遭了殃棋哼崎,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”表圈蒂,记者从4S店了解到朔,7日晚被砸的车铜黄诉,基本上有坑的揪摊,都得整车钣金喷漆诲菱挪,取车至少得10天后茨。   7日晚团九屠,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外垮放,还没有来得及将车挪进地库干,冰雹就下了起来梨。8日上午握,为了不排队问,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心套掂。经过定损人员检查紊,仅前车盖上就有50个坑犬,而车顶上的就直接不用数了棱惺,定损不到6000元荣次妨。郁先生称敌崩搅,这种情况帕,只能是整车重新钣金喷漆春。通俗地说帽屉,就是把坑打平了恕,之后打腻子荆,再喷漆浪。   尽管可以走保险并,但是郁先生仍然认为损失惨重荚骑,因为自己的车是新车孝簿,原厂漆是高温漆导,能用终身焙。而重新喷的漆是会掉的厦涛梦,只有两年的使用寿命兰牵促。如果要是卖车懈,重新喷漆的车会折价5万元左右险速侯。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车来谴乏,人不是特别多塑蓝,但也排了一会儿队霞旱微。陈先生说开界,前机盖上有一个坑都得整车喷漆长饱深,因为自己是老车所以并不是太在意惨拨敛,但新车的车主估计都比较心疼蒂鄙。在4S店内隆朽位,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大型俊,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃徽纤鼻。车主都很关心到底何时能取车卢健结,由于20日之后北京要单双号限行朔步胁,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修皆,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来傅雄史。4S店的工作人员告诉北青报记者合饯秦,因为修车的人比较多镣七,连等带修需要至少半个月蓬疤任。   东四环一家4S店的维修人员称躬,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆冬底挠,正常情况下寂,全车喷漆十天可以搞定轰,但由于受损车辆较多全七放,这个时间要延后嫡骂怕。8日来维修的车已经开始排队尝虾。这名维修人员建议硷全,如果已经向保险公司报案掸,可以过3天人少一点再来盯挤。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示筹隧,7日夜冰雹太大介,受损的车只能通过整车喷漆来修复佳。如果真是受损特别少的车皇,又不想花太多钱的烯,可以免喷投,拿吸盘吸一下婚赤情,但这仍然会留下痕迹奠剐浦。昨天已经有40辆车来维修炭,所以取车得半个月以上甩铰如。“如果车的品牌在北京的4S店多嚼滔薪,还能修得快一些甸乳。要是店少骑稠埃,就更慢了”殿搪,这位维修人员称息上康。(匡小颖) 责编平:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵貌幂、交通纠纷是常见的“城市病”竣缝,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点酪靡底。日前句牛抡,西城法院结合实际案例发布调研们胶,指出城区交通的“四大症状”搏割:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”阜论。法官表示冲,对于因“路怒”引发人身纠纷凭、扩大损害后果的行为八,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任璃驾。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见哭坤,虽然大多发生在汽车停驶状态括,但仍然属于交通事故眠购粒,适用机动车交通事故的一般处理规则纬警抖。   法官介绍繁,如果是违法停车碳搏,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车郡圭,草率开车门入抵,主要责任应该是开门人皖扒。如果是出租车嚏肆险,情况则比较特殊来波稿,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全秋勉,例如要求乘客一律从右侧下车极烦,或者注意后方情况滩,慢慢打开左侧车门等寒。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任隶。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街棋惜同,适逢赵某开启蜕靠在非机动车道内的客车车门些湾蹦,李某被撞倒受伤珊,经诊断腰椎骨折繁脾,电动车也严重受损喉。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方女海,可能存在视野死角残,但也没有回头细看畏,最终导致发生碰撞费鹊烈。经交管部门认定千,赵某承担全部责任怯。最终丛商,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元市喷。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车访,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达鲤俊。然而视匿,倒车影像与雷达都是有盲区的猫。法官提醒瓣,倒车时除了绕车一周检查外阶,倒车速度切记要缓慢抗兔蹬,以防突发情况衬。   【典型案例】   在平安里西大街渭灯,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时皑,将在人行道上准备过马路的马某撞倒绕恐,后轮从其左足部轧过导致骨折鹅疼碌。吴某称姬汰唯,当时只注意观察倒车影像菇,没有注意到车侧方有行人站立褐。吴某被确定为全责仇放,最终途邢裤,被判赔偿马某7万元认。   电动自行车太“疯狂”   法院统计迹剩顷,近一年来辨,交通事故责任纠纷案件中鲍缆,受害人构成伤残的案件达490件扣,占交通事故责任纠纷的41%苯,其中辈筐,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人酸泌,其中又以电动自行车车主惊签反、老年人最容易受到伤害雀狙壕。特别是电动车车主往往既受伤又担责饲劣盖。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处独,张某在深夜驾驶电动自行车瑟刺,不仅酒后驾驶煎,还逆行挨、闯红灯返,与杨某驾驶的出租车发生碰撞宽零汇。张某受了重伤鹿歇,治疗费将近40万元谜岔磨。经交管部门认定憨帅痰,张某负事故主要责任邯。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院玩损,索要赔偿酗蒂。最终弛眯,该案由法官调解结案接。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线急瑟趣、强行超车搔、闯黄灯梅讹、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现顷蛋,这些都是“路怒症”的表现魂。路怒啥衡,不仅直接引发了不少交通事故仍,有时候槽峦,更使得矛盾升级萄奠芒。   法官介绍秒弹兢,对于因路怒引发的人身纠纷圣握,超出交通事故损害范畴的脐吩漆,对于这种扩大损害后果的行为锈讣糠,法院在查明起因后摩犬,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任嫡,在严重情况下叮啼,还要承担治安乃至刑事责任播昆蒲。   法官表示俱体邯,在交通状况无法有效改变的情况下薯,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节夺佃慨,情绪失控时不宜再驾车行驶玖活。   【典型案例】   出租车司机尉某辖疮射,从真武庙东口二条由西向北左转弯搭烙闹,因欲借道行驶崔,向右侧车道并线菊痪诺。适逢私家车司机张某驾驶小客车蔬,由南向北行驶至此美摄。张某认为尉某并线时机不当擎,一边鸣喇叭聘瓦哗,一边强制提速占道纷欣,将尉某“逼回”左侧车道及绘刹。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看材郧指础,本就着急镰,此时孩子哭闹刮,就认为是尉某并线吓到了孩子醛丘少。随后张某强行将尉某车辆逼停柒溺骏,并把其拉出车外抽,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉菲爬绕。   尉某提起诉讼冲。法院审理认为汲,尉某作为职业司机洁昂,未注意文明驾驶芯较姬,应予批评刀痛遂。但张某以危险方法逼停尉某车辆后笺厂,又按下尉某脖子讲蛙,其行为显已超过合理限度挥,不但侵犯了尉某的人格权护抬,同时违反公共管理秩序魄拍虎,应承担赔偿责任俄。最终钾,法院判决张某赔偿尉某800元铅。 责编吼倪拢:李芳" "  前段时间锌,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤晴,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤瓢排,更让人惊讶的是京谓:车主就在车里坐着汗,话说这位小兄弟也真是够胆量了姑嘛韭,随后该名孩童被车主逮个正着梯,经过和该孩童的家长协商处理肮欢绢,最后只赔付了车主3000元了事醚险蛇。   要说这孩子也正是够幸运了笔,车主只让赔了3000元话。不过话说回来稍懈,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生捌请凰,而作为车主而言锈广,你又该如何通过车险来保障自己的权益傻?你对划痕险了解么贩?很多人觉得划痕险是给新车用的龚靛抨,老车一般不用上枫居频,真的是这样么寺?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事吝厦活,希望可以帮到正在为此纠结的你示掂。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时未门汕,在西安市莲湖路腔率,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕擂肠讣。车主气愤地说茅喷漓,当时自己坐在车内慕季受,突然听见了刺耳的声音橡钢,他打开车门谷瞄哀,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车靡俊,他赶紧制止了男孩的行为伴凳澎,并抓住了他恭。   车主说芭笛,他这辆车是在2013年购买的刃龚杀,当时的售价为人民币300万左右袱沟韧,现在车被划了长长的两道伤痕厩,他非常伤心宝疏,他咨询了4S店雾屏,预计维修费需上万元卿土棉。和这名车主有同样遭遇的人还有很多叹垃恫,但一些车主都没在现场凶。   ● 车主窍盗:如果不是坐在车里桔,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着疾,车被划了是谁都不清楚喷棱酪。”车主说募殿彭。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所吉猜,随后卸,男孩的家长也赶到派出所处理此事笔寿令。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现茫,由于该车自身价值不菲绕,光是划痕部分的修复就需要上万元坊,在和孩子家长多次协调后咆,以几千元的价格达成了妥协堤,这还不包括其它被划的车辆筛惕,事后车主也感叹歉侮:“幸好只是划了漆”斡垂晤。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔盲菱?   常规流程楷癌豌:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤豹溉味,在本次案例中车主也是这样做的捐傻,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合挠昧貌,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主花双宽,然后对肇事方施行代位追偿泄姥,追偿到的利益则会归保险公司所有漠酗吨。   如果车主没有投保划痕险或没有车险扯嘎踩:则只能通过法律机关来向肇事者追偿芬雌,保险公司不会负责理赔令,从最终的结论来看募宦,车主选择了私了的方式进行赔偿料瑰写。   ●车辆被划钞豆唤,我该怎么办抛科让?   在现实生活中胶贰烽,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过乾,车身只有漆面划痕泡幂、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的房。且这种情况下拍,能逮到肇事者的情况就更少了垮芭汀,不能用车损险校垛捌,找不到肇事者璃查,这时我们该怎样保障自身的权益呢八瘟?此时划痕险就起到了关键的作用氏。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险脱刚价,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险社人。全称车身划痕损失险隆尾,家庭自用车辆蹄辽李、非营运车辆可投保碾形,是指在保险期间内谭轮染,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤很恼,保险公司按实际损失负责赔偿舰揪焊。   划痕险投保额度最低是2000元熔土,最高为20000元波我客,中间分为诺干个价位档次犁檬缆。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件唬活,轮圈划痕不在理赔范围内头坎奋。   其次谁,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联沟墩壤,因为划痕险属于按累积费用的险种宿,即在投保的期间内荤熟体,对于理赔的次数没有限制泊确,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用舵,那么保单的效力也就自动失效了汗酵,这一点车主需要注意连。   最后伤捣劳,由于划痕险的理赔率很高坞穿,很多保险公司并不愿意经营这个险种睛沮敦,基本上都是亏损经营的本变娜,若是要投保这个险种熄陆潦,建议车主选择规模较大的名牌保险公司童,一来可以保障自身利益倒美,二来会有更加全面周到的售后服务套辱粹。   ●划痕险怎么理赔棠鹤?   1坷丸、如果被保险车辆被刮花呸蛋,一定要及时向保险公司现场报案描据,进行正常的理赔程序开枫艘。向保险公司报案时凌巍贯,要特别注意报案时间伐,一般是48小时之内;如果超时庭星氰,就需被保险人携身份证原件肩,亲自到保险公司补报案处。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车盾录澈。如果车辆在道路上被划伤吴显动,需由交警开事故证明孟乡,如果车辆在非道路上被划伤坪共锯,需由派出所开事故证明洽。   2签凶卜、事后报案是必须的擒壬,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划畅,所以你最好先报案裙修,然后打电话给自己车辆承保的保险公司耸螺,由保险公司来进行下一步处理得。   3诚、车辆出现漆面损伤后履吴脸,不需要现场报卜讨境,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案律薯撵。 然后等定损员联系你盼搞,看你车子的具体损失情况叫。给你的车辆进行定损并报价漠蹋。你拿着定损单去修理厂维修娩棚宽、付钱次氯旗、拿发票痛蓉。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了好抗半。   划痕险有最高赔付金额的刑钝,你要看你具体保了多少钱的髓爽。如果你保了2000米端渡,但是实际修要3000的话唯默。那么保险公司最高就赔2000讣肩,剩下的就得自掏腰包了烹级辩。另外你要看你有没有投保不计免赔险青。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右密梅。   4煎、划痕险是不需要现场报案的磊挖,报案时说是一次发现车身多处被划即可骄。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)茎,条款中是否规定了免赔率等手将惰。   具体情况报案时可以咨询吧弯。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的伴拟睡,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况咖,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕井,不能并案处理刨,还需要现场报案剐,否则有免陪够绘。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩欢憨厂,占了人家小区入口拓立,结果被人家划了车身穿、和隔壁老王有任何经济纠纷溺、债务磺吞盲、民事纠纷等镐,导致报复性划车乒,只要被保险公司证实蚕荤戏,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆牟伴,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然镶,如果你的车正常停在车位或路边围广,结果被人无故划了车落普沫,无论你是否逮到了肇事者锚豁隋,都是可以通过划痕险来索赔的东。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿屁雹,或直接私了割愁,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀乡设、被人泼了油漆导致车漆损伤蹲,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤函合,这些情况划痕险也是不管赔付的尚。   也有网友提出恢害的:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔莲唬?这种情况属于咳俯迪:车辆和石子发生了碰撞涕戈仓,事件的发生过程符合车损险的定义咀宪,所以需要走车损险进行理赔汞裙疥。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆棺搅残,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤喇,也是属于车损险的范围宝,道理同上盘。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高凉溜芹,因此靠茨,有保险公司规定蝗,除了新车以外镣弧,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次烽,如果是出险一次嘎碳吴,赔付金额不超过保费的30%醛,并且要求购买的车辆一般不超过五年捆,各家保险公司的年限要求各不相同虽凡。   ●想 攒着一身的伤橙洪,年底走车损险修穆?   有不少车主都认为播兰玛,一般车辆有划痕台,都会攒着不修缚,最后留着一起走车损险修复菏杜,这样就不用上划痕险了筏,完全可以用车损险代替划痕险步,事实是不是这样的呢捌躲?   在开头部分我们已经提到过耸聪坛,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤加撕,车损险则是修复物理伤痕的腑森,刮伤犊、撞伤都是车损险的范围夕,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的墓疲。   但是如果你的车停在路边酚偏,被人一次性的划了一个圈牛、半个车身都给划了躬,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准钳,属于漆面划痕诉,则是可以获得理赔的咯唾填。   ●谁 适合投保划痕险懦奥?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员绦党弊,是否需要投保划痕险驰率,和我们日常的用车环境非常相关寸枪困,比如号念食:你家里的车有独立车库洞,每天基本都是往返家里和公司车库褐烈,使用环境很安全粗敲,那就可以不投保划痕险妓吻尾,相反则有必要投保划痕险拢每鼎。   还有一种比较民间的解读抹:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群溅蛋,比如车价较高棘、年份较新尸,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险呛。如果你所驾驶的车辆年份较老唐,经常随意停车凯羚挨、或不太在意车辆的表面划痕舜,则没有太大必要投保划痕险盼。当然饱,这得仁者见仁了节独花。   编辑小结稼:   谁都有被人划车的时候板铂挟,不用太过恼火微,只要懂得合理使用法律手段花细,一般都是可以得到合适的索赔的萎都鳖,对于那些对自己的爱车十分在意的人镣,不太能接受爱车“带伤上场”错舒,我建议你为它上一份划痕险诺,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些丛。当然掇说溉,如果您是个比较粗线条的人膊枫,对于车辆使用不是那么计较珐,或者车龄较老洽姜,不太介意了崎,只为自己用着舒服科寺环,划痕险对您来讲就可有可无了光惰唇。(文/ 汽车之家任博) 责编贯陡苯:杨杰" "   今年五一小长假期间鄙偿,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡彻橙,回来后唐耙吴,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光漠,这样的曝光该怎 么处理呢际秃?据南京市交管局工作人员介绍诉辟祟,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话硷脊相。交管部门昨日发出告知输,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光律。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍葛旱,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》姥改,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地趁午纲、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖虐。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网靛尖,这也意味着饰陡,本地的车辆弧,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光吾底妊。需要特别提醒的是汗讼竞,在外省被交警现场查处的交通违法行为俗,当场做出的处罚忌,就必须按照该城市交管部门的规定蜜盘,在当地指定地点处理妓,并在当地指定银行缴纳肥款到臼,如果你把外省的交通违法罚单带回家涟忿,在本地银行又无法缴纳访∶倮牛款夏,到时就变得麻烦了黎。    南京目前有8个曝光处理点粕泻弧,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)话昏,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光莎几,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)镰半。   收到外地违法通知要求证谭疆京,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示伐,此前洛,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录匙,短信还“友情”提醒陛貌,为了方便外地车主恒存度,当地交警部门专门出台了便民举措破,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可芹讽蕊。“其实嘎,这是一个骗局胖俊苯。”交管人士介绍说妮骋牌。该人士提醒截,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒申,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理魔,不存在划款啦蔽、汇款等要求揽把。如有车主收到类似可疑短信愁楷,也可到交管部门咨询惫,避免上当受骗反。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理邢饱?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定献琶:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地粟滑、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖扮绕。违法行为人或者机动车所有人寞、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的济落,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出孤廖,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理潍深。比方说书菩,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理瓮,但车主有异议该泌,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理鲁圣棋。 责编风:杨杰" "   昨天安釜,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会队差,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)宏丧,三地将分“三步走”绅核,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络栋。年内衫蓝四,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设嫡,形成联通北京记固、天津及河北主要城市歉缕戈,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊聘八卵。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上司,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作闷,并签署了行动计划攻辫。    根 据京津冀三地发改委公布的数据梗搞传,目前三地共建成充电桩超过1万根爽济掀。下一步米,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求萝,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点踩锑偿,重点推动实现“五个协同”权,即规划协同什、政策协同猩评、标准协同凹斑鹤、建设协同湃镀共、产业协同矗,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络揽窘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈尝讲、G4京港澳复氓、G6京藏段幂、G45大广高速公路服务区充电设施建设啦关食,初步形成联通北京磐炽陶、天津及河北主要城市孰、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊赂谜快。”北京市发展改革委副主任高朋说献传,2016-2017年掏溃午,将全面推进京津冀区域内G3京 台撅、G5京昆赦疟尾、G7京新等高速公路服务区充电设施建设京款纳,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下库岛吗,加快社会公共停车区域充电设施建设嗜睹,力争到2020 年噬莱蔼,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系却霜,保障京津冀新能源小客车出行充电需求儡虏,有效缓解车主的“里程忧虑颊。”    为切实做好协同 建设工作搽,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制伙骂备,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题岸趴。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设美,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作冈。同时杏来,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用坷翟,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展睬垒无。    目前床烫叔,在国家电网公司推进建设下胖伦,G2京沪高速公路9处杉舷费、18个服务区充电设施已全部投运穷,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊搐磺防。   快充桩半小时充满电    昨天居帕,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区抠,该区已经建成并投用8根充电桩驼,在进出京方向各有4根拈。    在进京方向马驹桥服务区耗碗,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处宝拐,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子看。在每个充电桩的旁边颅荚,都有自助充电操作指南啃,并有常见问题提醒皇磺裤、安全提示和收费标准公示免保绥。不过父,在记者现场停留的20多分钟里柬授,并没有新能源汽车车主来充电鲸尸经。    工作人员介绍蹭,这些公用充电桩均为快充桩破捎镶,半个小时就可充满塑,车辆可跑200公里左右驶缕。    充 电时间是否太长虫如?以后随着新能源汽车的增多愧吕毕,是否会出现排队现象搂抵接?对此规巍想,北京市发改委副主任高朋表示啦饲,这就需要车主合理安排时间旱点,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息峡、就餐等茂狈。今后随着新能源汽车的推广赏,发改委也会按照“统筹安排休匙洪,适度超前恃全龋,合理布局”的原则荤赁,及时增加建设新能源汽车充电设施僳阂埠,避免出现 排队现象疏葡。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍惺里盛,截止到今年上半年吠额污,北京市已推广新能源汽车1.8万辆锌沧,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站矾汲热,单日最大服务能力超过7万车次畦汕。其中撼窝,社会公用领域的充电桩达到2000根呈稗,60%都布局在五环路以内丧撑。    他表示惫,今年下半年卫洞蝗,北京将聚焦加油站新、重点商圈辩、公共停车场尖臣、高速公路服务区徒瘦、电力服务窗口仿、4S店保卑缮、P+R停车场等公共区域菊弧禄,争取年内至少再新建2000根公用充电设施拴唤兔,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络返逃久。    此外土看,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区阔强釜、G6京藏高速百葛服务区胁、京津高速永乐服务区充电设施已建成参鼎,G1京哈田家府端、白鹿服务区商桔,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中昂陇。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍成窖,目前蚊褪渭,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆瘸力,共建成各类充电桩超1000个拜摊酶,其中公共充电桩70多个霞徽砷,位于津沪高速天津段的充电桩有32个村寄涟。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车厦侯、500辆新能源出租车”讲送昆,她表示膊。对于新签约的三地协同行动计划界,王嘉惠说俩,天津今年会重点推动京哈鲸份喊、京津两条高速 服务区充电站建设工作封,“从目前情况看驹矮猾,京哈高速宝坻服务区具备建设条件痞,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区涟华,武清境内的两对服务区面积较 信痢,现有条件下建设充电站有一定难度幕萍胁,另一对服务区位于宁河境内荆攻掇,接近该高速的末端龚,选址方面还需进一步论证聊锰。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍检镶,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划饥毒,要求以设区市为规划单元申,将充电设施覆盖到所属县(市)蛙每汇、国道侥朗、省道及过境高速公路荡居。    “目前甫斡灿,已有石家庄潜赴海、保定嘉前、张家口搬翘、承德岁、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制路某蛙,其余2市即将完成俺闲。”毛宇山说袒熄襄,河北省目前在建的充电站有128座晶险坡、充电桩有983个盒特,已竣工并投入运营的充电站有55座陆棉卯、充电桩721个关咆烯。    毛宇山透露兢,为解决新能源汽车充电设施建设验收辛膜拍、运营中的标准缺乏和不一致问题辨,河北省发改亢阶哼、质监毒抢贺、电力等部门和相关技术单位晨湍领,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准拭铃衰,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策簿,全力推动京津冀地区的充电设施建设朝先。” 责编缎蹲迪:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗袄汀,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易酿高妙,不少豪车的轮辋价值很高算季浆,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制锹。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝酵贤系,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下逗峨帅,也可以通过自己加装螺丝来解决吓墩托。   总结孙熄拟: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷弗,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的顿疼拧,所以主观防范肆,将车辆停在正规且安全的停车诚郾伊睢,才能避免出现意外金,另外如发生盗窃匪趟,需第一时间进行报警处理沪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣奈凶椿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能裂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动沥,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解洼绊。 责编抛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗敌扑幌。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多涵级,玻璃水也用的特别快蹭。那么怎样选择购买玻璃水呢食奖龚?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水搬靛,第一种是自制型飘,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精垮绞,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水讽崎断。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品期。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过疲,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用膝廉,但为了提升清洁效果蹦仙,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精臀悔。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度杭,在药店就可以方便的买到菇堂,另外钒,应为需要自己动手勾兑纽咕每,所以还要准备一些工具采顶:饮料瓶(需清洗干净)茎图队,海绵澳宛汤,擦车布课骂,漏斗翔,以方便使用叮煌。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法耪,以勾兑2升玻璃水为基绰场:    1世目、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶耸棠。    2怪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳伯钮,而且可以稀释酒精浓度菊,不会损害橡胶件)岔检。    3捂、加入纯净水墙备连,直到2升乃。    4灵傻贰、摇匀后加入玻璃水壶即可署。    注意腾软:冬季使用要多加酒精狡,可加到300ml绅,以免结冰盟痢顾。    总计花费态慑:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元忍恼。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低洼挟,并且酒精可以很方便的买到防毯患,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用窃奉纲,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命挖,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾汝痹皇,同时勾兑的比例一定要掌控好佃。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用典,或者远途出行的临时救急时使用豁躲。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂凛帆,市面上有膏状和液态两种雨刷精冒逝洁,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水浦亩,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精蹋,每包为五袋装烯谦,市场价格在25元左右笆楞,每袋容量为100ml怒龟毖,可以勾兑2升玻璃水娠栓绿。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌究疟炕,使用效果基本都差不多麓浮撕,建议选择比较知名品牌的产品即可阶鞋味。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了馁耿朝,可先直接倒入汽车玻璃水箱内郊戈哦,然后加入纯净水即可呻。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元恍久鸥,总费用也是7元忌抛磨。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力虎撬,同时体积上比较邪荨,方便携带和存储骗九杉,但要注意勾兑时尽量使用纯净水鬼,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑咕烙。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品逗,市面有很多哩隆惋,建议在养护店宏,超市购买有品牌的产品逢,以保证质量材背辫,价格在10元左右倦,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨如然拉,购买时需要分辨清楚香烂弓,夏季可以使用便宜的非防冻型产品邓肛便,而冬季一定要注意购买防冻的型号等。 △ 最后就是成品玻璃水猫掣归,价格5元-20元不等胜,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同蚀,但一般都是在发动机舱内晾魏辱,或左或右豪,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现暴,上面会有专门标志稀本骡,添加前需要注意区分邪诧。   △ 加玻璃水的时候汝播,首先打开前机盖连八溪,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方鸵夹。只要轻轻的拉动机盖就打开了始。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志克方侈,这个标志全球生产的所有汽车都一样校讥。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质俄散,类似树胶宽,在前风挡上倒一些红茶饮料限屋和,并用三种玻璃水分别喷洗清洁侵,来观察各类玻璃水清洁效果使。 △ 我们用红茶倒在玻璃上窃咳荡,用三种玻璃水进行测试仟。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错辫钝靶,能够很有效的将红茶清洁干净芥,去除粘性诧灸,没有存留讨溅舞。    总结三种对比彼钝附:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕乌抢,可以自己勾兑医用酒精狙固失,又方便又实惠勺露寸,医用酒精在药店就可以买到苟得擅,纯净水超市买最便宜的即可巨唯,勾兑效果很明显肚,和买来的玻璃水是一样的连,你准备选用哪种玻璃水硕,想好了吗! 责编滦肌:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车四砰茸,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法放,淘宝网上就有很多戊邦涧,价格也很便宜歪念茹,种类更是五花八门烫铣,其中一些贴纸在选择上还需谨慎吉骏皋,例如WRC灿,HKS等字样的贴纸掳四,已经太过时了扭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商唱珐,千万不要搞错牢,像德系常见的奥迪认,大众常用的有ABT贬,宝马有AC,奔驰有BRABUS藕、AMG类。日系的日产有NISMO碾,丰田有TRD拧,本田有无限Mugen瞧赡、J's Racing;千万不能贴错价庞边,否则就会让人贻笑大方了苫膜丘。那怎样能让贴纸成为点睛之笔琴施,而不是画蛇添足呢蛇来丝? 首先要先了解贴纸的种类枷慨,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类林遣旧,原厂类醋,组织单位类瓷奔,恶搞类雄浚,整车拉花类京,在每个类别里又有很多不同的分支玻,根据不同的文化版裤,地域竿,车型都有区分梗,小小的贴纸蕴藏着不少学问擦节电,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔诉隙览。再有就是贴纸的位置也很重要羡违顽,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系添棚互。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌筹,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味残矛,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂赡魔,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂盼,原厂轮毂并不适合这种玩法罗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌还筛荤,这种贴法是很传统的玩法捂,国内也有很多车主效仿局斑,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话晚,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low试,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法立,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部枷,加以点缀就好片氛。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上炊恒京,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合畅确。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处祭届,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合朴颊,再有就是颜色的搭配囊反全,整车颜色不要超过三种尼墓评,否则会显得较花哨讼。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车洛,并发扬光大)贴在车门底部弘,并配合车身颜色给予反差拒天,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色伙煞,再也就是贴纸大邢莺浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面帆,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格痕,加以点缀更是别具匠心蔑欣。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO兴,作为中国汽车文化的先驱者铃荆,其贴纸在中国的社会文化背景下齐篙疏,融合了中西方的元素并很好的结合在一起畅,是国内汽车文化的代表汇伴亲。   △ IACRO早期的Logo贴纸齿位,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法牢,这样不仅美观囱改宛,对视线遮挡也较小唾。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方斧晾窃,但需要注意不要遮挡视线仁棠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了帛吩狄,汽车文化比较发达技翠,或大或小的组织划分的很细致绊,根据自己的喜好来参与其中霸,并且好多都是重叠好几个组织绘霖,就出现了这样的贴法扫锋槐,这样贴时一定要注意吼斥,就是视线的遮挡翠茸,最好选择镂空的贴纸率呢,位置也可根据自己习惯而定碑瘸。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处恕缉山,并不是为了炫耀图爬挽,而是一种调侃洞,灵感应该来自拆车厂奖,将零部件价格写在车上搐功陌,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同适,最重要的是自己的心态履怖抚。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心健,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上渡,虽然是一种恶搞势翘,但这种玩法国外还很流行星檬,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说赡放挞,又高了不止一个层级弧。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感剂,其配色也是想当夺目疲存,非常抽象派又有极强的冲击力京匠崩,不过这种风格是最难掌控的胜偏,想要完成这样的作品馆,还需要多年的汽车文化底蕴积累猜喝。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格姬,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上沏擂,这种类型车贴的出现胎海,表现出日本动漫的发达程度程,国内虽然也有类似的车贴出现霖,但真能整车贴覆梗把,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有武,暂且当一种娱乐吧操糯,看看就好兼鲸。   △ 最后就是赛事专用的赛车错,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色撬汞,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用靶,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面暑。   结语俏: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包亩茶按,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制海被。首要提到的就是在国内机动车定期验车时褪绍,贴纸是不准许贴到玻璃上的测,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%街讹缝,并且不能拥有过多颜色怪创,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题挥攀乘,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法翻,开始先选一些可以起到画龙点睛作用酪斜,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蛊剁葛。    综上所述谜灿,不论你拥有那款车型群拉,一定要先去了解贴纸靠,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法贾,才能在凸显自己个性的同时鲜,又表现出内涵版,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编芍轿:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车湃,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法溯炯,淘宝网上就有很多孪,价格也很便宜腿,种类更是五花八门情,其中一些贴纸在选择上还需谨慎匹挎,例如WRC竭玲,HKS等字样的贴纸飞,已经太过时了毕。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蒂硼,千万不要搞错嗅,像德系常见的奥迪递,大众常用的有ABT墩沦级,宝马有AC,奔驰有BRABUS嘲勃怕、AMG锹悸。日系的日产有NISMO喝连,丰田有TRD菇,本田有无限Mugen怂充、J's Racing;千万不能贴错侵究吴,否则就会让人贻笑大方了假佃。那怎样能让贴纸成为点睛之笔脸,而不是画蛇添足呢赦龚硷? 首先要先了解贴纸的种类七,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类校拨敬,原厂类窖破,组织单位类汕全腺,恶搞类但焕舅,整车拉花类谦卫蹲,在每个类别里又有很多不同的分支袜,根据不同的文化摹,地域舵上,车型都有区分糖拆,小小的贴纸蕴藏着不少学问喜饯角,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔钠具。再有就是贴纸的位置也很重要使票,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系久壤旗。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌瞳,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味丝脸,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂观,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂诬罚,原厂轮毂并不适合这种玩法访林。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌嗅,这种贴法是很传统的玩法瀑挖勉,国内也有很多车主效仿从,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话侩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low蔚,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法矩戈博,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部孪,加以点缀就好仍。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上块协痪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合撵。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处高段,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蒙,再有就是颜色的搭配骋如呐,整车颜色不要超过三种奔,否则会显得较花哨车铃。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车畅躲迫,并发扬光大)贴在车门底部饰美祭,并配合车身颜色给予反差橡惨,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色袖,再也就是贴纸大行辍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面层吃寂,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格涵帝容,加以点缀更是别具匠心冬枫毒。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO辞,作为中国汽车文化的先驱者木,其贴纸在中国的社会文化背景下律噬密,融合了中西方的元素并很好的结合在一起烤抄,是国内汽车文化的代表沏炭。   △ IACRO早期的Logo贴纸笑怠措,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法谓酪,这样不仅美观潦,对视线遮挡也较小定畏躬。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方嘲,但需要注意不要遮挡视线沫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了巨,汽车文化比较发达橡,或大或小的组织划分的很细致赤,根据自己的喜好来参与其中妊米副,并且好多都是重叠好几个组织砰暑岔,就出现了这样的贴法峭叛猛,这样贴时一定要注意瓜,就是视线的遮挡酶吓,最好选择镂空的贴纸回幻,位置也可根据自己习惯而定钾。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处痞戈,并不是为了炫耀矩桥,而是一种调侃呸抱惜,灵感应该来自拆车厂苗,将零部件价格写在车上率,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同蔷骂,最重要的是自己的心态蔽奈。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心萍,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上滤卧检,虽然是一种恶搞男,但这种玩法国外还很流行毋菜伤,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说钙滥雷,又高了不止一个层级酱。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感觅,其配色也是想当夺目哄,非常抽象派又有极强的冲击力茶跨,不过这种风格是最难掌控的探襄,想要完成这样的作品硅辖,还需要多年的汽车文化底蕴积累挖荷蠢。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格很皆迸,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上醒古,这种类型车贴的出现辜昂,表现出日本动漫的发达程度歧,国内虽然也有类似的车贴出现屎夕墓,但真能整车贴覆哪,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有疙绷,暂且当一种娱乐吧漂措,看看就好堂附。   △ 最后就是赛事专用的赛车翁膏浅,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色绵,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用笔咳戒,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面攘沽。   结语竭码磺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包溃,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制写。首要提到的就是在国内机动车定期验车时汹,贴纸是不准许贴到玻璃上的洪灯曹,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%唯少,并且不能拥有过多颜色粕固,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题嘶拼某,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法骸颂皖,开始先选一些可以起到画龙点睛作用炕阿,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车捎。    综上所述跨擂供,不论你拥有那款车型耿,一定要先去了解贴纸漆拖,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法邢,才能在凸显自己个性的同时伦鹊,又表现出内涵措旦湘,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编蔼:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历莱肪闻,马路上正常行驶槽,对向行驶的车辆朝你晃远光灯罕奠氛,此时你虽然从驾驶上没有出现过错芦,但是可能你车辆的灯光调整不合理错喘,造成影响对方驾驶员视线罗挎。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节钵,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后母馆搪,都需再进行调整栖腹料。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂垒敲,只要自己进行操作就好谴兴。   总结痰辖: 大灯高度调节绝非难事埃其,有的车主会说肩,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人缺山恼?那些检测数据可真未必佩暖煤,还是要依据事实来进行判断茂闯,而灯光高度调节并没有完整的规范湿很担,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准桂课,所以自行调节时多寻找参照物进行对比纳灌,反复调节至合理即可浑。 责编解:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中猾歌胆,前方突然出现慢车鼎号吹,绕过去之后发现它前方什么情况都没有挟,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过算。 ● 龟速怎么界定墟铜顾?    如果道路上没有最低限速的标识程啸灌,其实并不好界定什么是“龟速”淡凉,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你每,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促聊寒罗,这时候八成是你开的太慢了刑。   ● 开的慢是错吗桶哪?    这里有两种情况要分清楚石残。如果道路上没有最低限速要求的话变拧,这种行为并不算违规榷础浚,即使后车表示很难受很委屈糙,也不能真正和龟速车去“讲道理”勾华,因为没有相关的约束法规途乃,但从道义上讲干播处,前方没有任何情况顶纽颊,旁边的车都80公里/时唰唰的开牢吧护,您来一个40公里/时巡航寺伪赣,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)污,就是违规的行为了屠,此行为如果造成事故或者被现场处罚茸垢骏,则会遭到扣3分钒懒颐伲款100元的处理恨。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐七梧蹿:“开车的时候都慢着点受入,开快了不安全”溜圣,这也是一句全球通用的嘱咐语乾赌乱。这句话从任何角度来说都是没错的贤,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谢樟氚俊,一定要正确理解才行破石。开快车不安全刀盯艘,要分清楚是快到什么程度峭含,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全彭,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中钳孺,“慢点开”是相对快来说的句共鲸,而不是真正的去用“龟速”驾驶般忱,什么事儿过分了就不好了巧校。    在路况良好的情况下筋栖,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的狈兽低,开车不就是为了提高生活效率吗坑肖,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地腊年鸥,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真咐很,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故嘎券,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责逼年良,第一理由就是“没有保证安全距离”号度,但这也是将心比心的事情趣。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的湍拭响,如果大家有用差异不大的车速行驶桨,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些褪典,所以说跟上大部队的步伐更好一些双姓。比如在欧美国家赤兔,车的保有量不少车速也不慢侩点,但发生事故的数量要少很多笔,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快聘,该慢的时候慢芳媒杏。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话锤,比如在美国的限速为75英里/时的道路上昂灿,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段份康,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)淌煤,但大家都用这个速度行驶劝凛,也就是互相之间的速度差很猩α蕖,如果你只开55英里/时的话非,还有可能被警察拦下来教育一番斤麻,理由是化设化:拖慢车流速度铣。    上一页 1 2 下一页 责编哗:杨杰" "   随着国内电子眼的普及焊朽,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头寞,这些探头虽然看似很烦人谱拾凡,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来燎腺。不过也存在着那么一小部分人泌蝎,抱有投机取巧的心理棘恍,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不估梧,我的一个同事就中招了砰湃,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理鲜低。 ● 怎么认定车辆被套牌邦还贝?    一般情况下滤活,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了朔群上,异常违章指的是在自己非日常行驶时间辰辽窟、行驶路段出现的违章情况薄。一旦发现有异常违章出现薪层,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息涩弥巾。以北京为例醚峭,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站币庐。    我们从汽车之家论坛中了解到级垒码,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致邪捅,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可单烩四。   ● 被套牌了该怎么处理敛琅忌?    我们建议您在发现车辆被套牌时庞,应及时采取报案处理哥很粉,并尽早更换机动车号牌桅柏,如不愿更换号牌篮幻,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理弧贬。另外恐,如果您的车辆即将面临验车舒,必须先接受处繁萏ず荆后完成验车扣露,事后再进行行政复议淘。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉嘘赊播,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的弓素咸。通过审问才知道嫡篙栖,原来他们也是受害者粹臣,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”侮,由于一切的过户辟、保险手续由不法车商全权代理窍碌,二手车商作假后也没有及时发现宠,导致自己完全蒙在鼓里冬传归。对于这类情况倪燃,我们建议大家在购买二手车时妈速葡,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务厩,也应跟随其一起办理手续切提。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚标?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的刺镣,根据道路交通安全法的规定临:伪造鲤哩瓣、变造或者使用伪造扦廷悼、变造的机动车登记证书需来吝、号牌褪、行驶证艘烤呛、驾驶证的棉夹,由公安机关交通管理部门予以收缴侵埔函,扣留该机动车谈,处十五日以下拘留箔,吊销驾照徽,并处2000元以上5000以下凡徊迹款斡甜。 使用其他车辆的机动车登记证书换泪、号牌掸、行驶证商沛和、检验合格标志己闯触、保险标志的慰杏傻,由公安机关交通管理部门予以收缴洗晦挡,扣留该机动车僧冬扰,吊销驾照表,处2000元以上5000元以下废媾撸款 虱。   交警如何找到套牌车菏? 怎么减低被套牌的风险德?    不少车主朋友们都喜欢在论坛泪泛娥、微博瀑驴偿、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车尸奔,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号惨,随之进行套牌佛。   如何证明违章不是自己所为屠?    其实大家不要担心托附,只要你能提供足够的证据劲,证明相应的违章不是你所为淳,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉侈烈。但如果您不能提供任何有效证明的证据起,您就需要为套牌违法的行为买单簇。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主劳舅,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度评陆,要想人不知交皆心,除非己莫为眉某。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理玛芬伦,殊不知你在自己痛快的同时孙,违章驾驶更是对自己生命的漠视斥扫赣。如果您不幸被套牌了镐动,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌戎圭,可以省去不少往返交通队的烦恼脖庭围。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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